pub

C’est un Andrea Dovizioso anéanti comme rarement et qui est longtemps resté en détresse dans son box Ducati que l’on a vu au Mans. Celui qui a renouvelé pour deux ans avec les rouges s’en voulait de ce qu’il reconnaît être comme son erreur, sa bévue, d’autant plus dure à avaler qu’il avait, selon ses dires, de quoi gagner entre les mains. Il venait de prendre la tête du Grand Prix de France et il pensait avoir fait le plus dur. Mais le virage suivant l’a fait redescendre sur terre. Brutalement.

Après ce deuxième abandon consécutif, Dovi se retrouve à présent à 49 points de la machine Márquez qui moissonne les victoires. C’est l’équivalent, à un point près, de deux succès en course. Certes, il en reste encore 14, mais tout de même… « Je ne me souviens même pas de la dernière fois que j’ai commis ce type d’erreur » rumine l’officiel Ducati. « C’est une erreur stupide et inacceptable. Surtout lorsque vous êtes rapide comme je l’étais. C’est impardonnable ».

L’homme est dur avec lui-même, mais il explique qu’il ne pouvait pas attendre avant de dévoiler ses atouts : « je voulais me sortir des griffes de Zarco. Ce n’est pas bon de l’avoir derrière soi dans ces conditions. Il était très déterminé. Je voulais me tenir loin de lui. Márquez était derrière, le temps que son pneu dur avant monte en température. On avait le potentiel pour gagner, on était très rapide ». Il fallait donc lancer son offensive.

Lorenzo passé, la suite a été moins brillante : « je présente mes excuses à toute l’équipe Ducati. Lorsque vous avez ce potentiel, on ne peut pas faire une chose pareille. Je n’ai rien fait de plus en freinage, mais je suis sorti différemment du virage. Pour le moment, je ne me pardonne pas cette erreur ».

Reste que si la situation est grave, elle n’est pas désespérée : « le résultat est ce qu’il est, mais le constat est que nous sommes rapides. On a beaucoup de retard sur Márquez, mais la saison n’est pas finie. Je me sens bien sur la moto. On ne sera pas compétitif partout, mais on y travaille chaque week-end. Márquez et Honda arrivent à gérer toutes les situations. Mais tout peut arriver dans toutes les courses. Le Mugello ? Lors des tests les Honda ont montré qu’elles étaient rapides. Mais on sera bien en course ».

L’autre Ducati officielle menée par Lorenzo a fini sixième, à 8s de la GP18 du team Pramac pilotée par Petrucci, et second de l’épreuve.

HJC Grand Prix de France MotoGP J.3 Classement

1 93 Marc MARQUEZ Honda 41’49.773
2 9 Danilo PETRUCCI Ducati +2.310
3 46 Valentino ROSSI Yamaha +5.350
4 43 Jack MILLER Ducati +6.314
5 26 Dani PEDROSA Honda +7.419
6 99 Jorge LORENZO Ducati +10.355
7 25 Maverick VIÑALES Yamaha +23.758
8 35 Cal CRUTCHLOW Honda +25.795
9 41 Aleix ESPARGARO Aprilia +26.206
10 42 Alex RINS Suzuki +27.937
11 44 Pol ESPARGARO KTM +32.304
12 55 Hafizh SYAHRIN Yamaha +34.962
13 21 Franco MORBIDELLI Honda +37.881
14 38 Bradley SMITH KTM +38.299
15 30 Takaaki NAKAGAMI Honda +41.986
16 12 Thomas LUTHI Honda +45.260
17 17 Karel ABRAHAM Ducati +56.872
18 10 Xavier SIMEON Ducati +1’12.117
Not Classified
45 Scott REDDING Aprilia 17 Laps
53 Tito RABAT Ducati 17 Laps
5 Johann ZARCO Yamaha 19 Laps
4 Andrea DOVIZIOSO Ducati 23 Laps
19 Alvaro BAUTISTA Ducati 26 Laps
Not Finished 1st Lap
29 Andrea IANNONE Suzuki 0 Lap

Tous les articles sur les Pilotes : Andrea Dovizioso

Tous les articles sur les Teams : Ducati Team