Jorge Lorenzo est sur un tracé du Bugatti qui lui est au moins aussi favorable que celui de Jerez, fréquenté deux semaines plus tôt. En effet, il y a inscrit cinq des sept dernières victoires Yamaha au Mans. Cependant, il a terminé ce vendredi sarthois seulement dixième, à 0.640s d’un équipier Dovizioso qui lui a pris son record du tour local, tout en renouvelant son bail en rouge pour deux ans supplémentaires…
Un constat qui n’a pas échappé à Por Fuera, mais qui le laisse froid : « je m’attendais à ce que Dovizioso reste chez Ducati. Je suis content pour lui et pour Ducati. Ils font du très bon travail ensembles. Ils ont été compétitifs l’an passé et ils le sont encore cette année. Mais ça ne change pas ma situation. Les deux courses qui arrivent sont très importantes pour moi. Les résultats doivent progresser. Il faut jouer le podium. Et les deux parties veulent continuer ensemble ».
Sa prestation lors de ce premier jour dans la Sarthe ne l’émeut pas plus : « cela se passe à peu près comme à Jerez et samedi ce serait bien de partir d’une des deux premières lignes. La course, je la sens comme à Jerez aussi, ce qui est positif. Je pense pouvoir prendre les pneus tendres ». On rappellera qu’il bénéficie au Mans du nouveau châssis : « les sensations qu’il donne en entrée et au point de corde des virages sont meilleures. C’est plus facile avec lui de tenter des réglages. Mais je n’ai qu’un nouveau châssis. Mon second reste l’ancien. On a fait une erreur en changeant les réglages alors que l’on mettait des pneus frais. Sans ça, je faisais trois dixièmes de mieux ».
Il faudra donc garder Lorenzo à l’œil pour la suite des événements.
HJC Grand Prix de France J.1 : Chonos
1 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 1’31.936 | ||
2 | 93 | Marc MARQUEZ | Honda | 1’32.104 | 0.168 | 0.168 |
3 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | 1’32.179 | 0.243 | 0.075 |
4 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1’32.204 | 0.268 | 0.025 |
5 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | 1’32.279 | 0.343 | 0.075 |
6 | 43 | Jack MILLER | Ducati | 1’32.302 | 0.366 | 0.023 |
7 | 44 | Pol ESPARGARO | KTM | 1’32.414 | 0.478 | 0.112 |
8 | 26 | Dani PEDROSA | Honda | 1’32.466 | 0.530 | 0.052 |
9 | 41 | Aleix ESPARGARO | Aprilia | 1’32.572 | 0.636 | 0.106 |
10 | 99 | Jorge LORENZO | Ducati | 1’32.576 | 0.640 | 0.004 |
11 | 35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | 1’32.586 | 0.650 | 0.010 |
12 | 53 | Tito RABAT | Ducati | 1’32.617 | 0.681 | 0.031 |
13 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 1’32.647 | 0.711 | 0.030 |
14 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | 1’32.752 | 0.816 | 0.105 |
15 | 42 | Alex RINS | Suzuki | 1’32.803 | 0.867 | 0.051 |
16 | 19 | Alvaro BAUTISTA | Ducati | 1’32.851 | 0.915 | 0.048 |
17 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | 1’33.072 | 1.136 | 0.221 |
18 | 38 | Bradley SMITH | KTM | 1’33.318 | 1.382 | 0.246 |
19 | 55 | Hafizh SYAHRIN | Yamaha | 1’33.435 | 1.499 | 0.117 |
20 | 21 | Franco MORBIDELLI | Honda | 1’33.667 | 1.731 | 0.232 |
21 | 45 | Scott REDDING | Aprilia | 1’33.830 | 1.894 | 0.163 |
22 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1’33.942 | 2.006 | 0.112 |
23 | 12 | Thomas LUTHI | Honda | 1’34.089 | 2.153 | 0.147 |
24 | 10 | Xavier SIMEON | Ducati | 1’34.311 | 2.375 | 0.222 |