Tel un éléphant au milieu d’un troupeau de gazelles, Pedrosa a marché droit devant lui, vers la victoire, sans que personne ne puisse se mettre en travers de son chemin. Son principal adversaire a été son coéquipier l’extraordinaire et phénoménal Marc Marquez, qui bien que motivé à fond par la présence de ses fans, a dû s’avouer vaincu à la fin et s’incliner devant la supériorité de Dani.
Cela ne lui arrive pas souvent, mais quand c’est le cas Pedrosa est inarrêtable, « unstoppable » comme disent les Anglais. Dani a remporté une magistrale victoire chez lui au Gran Premio de España, partant de la pole position, menant la course du premier virage jusqu’au drapeau à damier et établissant le tour le plus rapide de la course pour remporter sa 30ème victoire en MotoGP, la 53e de sa carrière.
Dani a également offert sa 100e victoire à l’équipe Repsol Honda en catégorie MotoGP, où il est aussi ainsi devenu le seul pilote à avoir remporté au moins une course pendant 16 années consécutives. Dani est maintenant quatrième au championnat, avec 52 points. Il se relance ainsi dans la course au titre derrière Valentino Rossi et ses 62 points, Maverick Vinales et ses 60, sans oublier Marc Marquez qui a terminé à une brillante deuxième place après avoir poursuivi son coéquipier pendant 27 tours.
C’est d’ailleurs la valeur de l’attaque de Marquez à Jerez qui rend la victoire de Pedrosa d’autant plus admirable. Le champion du monde en titre Marc Marquez est maintenant troisième du classement avec 58 points, seulement quatre derrière le leader Rossi.
Pour Dani Pedrosa, « Je suis super heureux de cette victoire à Jerez, une piste que j’aime beaucoup et devant ma famille, mes amis et tous ces fans étonnants. J’apprécie énormément cette émotion, plus que je ne l’aurais fait il y a quelques années, de manière plus consciente.
« J’ai eu un bon feeling pendant tout le week-end, et l’équipe a bien fonctionné. Nous améliorons course après course et je suis très heureux pour eux aussi. Nous savions que nous étions en mesure de réaliser la course que nous avons faite. J’ai ressenti la tension un peu avant le départ, mais je suis resté concentré.
« Aujourd’hui, les conditions de piste étaient un peu pires qu’hier et l’avant glissait beaucoup. J’ai choisi l’avant dur en raison de la température élevée d’aujourd’hui, même si le médium était mon préféré. Le rythme aurait probablement été plus rapide avec le médium, mais de toute façon, j’étais content de mon choix.
« Quand Marc a commencé à attaquer, nous nous sommes livrés à une petite bataille comme hier lors de la qualification. Je savais qu’il était très rapide, mais j’étais déterminé à garder un écart sur lui. Il était facile de faire une erreur, de perdre l’avant, alors il s’agissait de rester sur la limite sans passer au-delà.
« Cela s’est bien passé, ça a été un week-end merveilleux, et nous devons maintenant continuer à ce niveau. C’est également un honneur extraordinaire d’être le gagnant de la 3 000e course de Grand Prix et d’être aux côtés de pilotes comme Mick (Doohan, qui a remporté la course numéro 2 000) et Angel (Nieto, qui a remporté la course numéro 1 000). »
Classement
1. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 45m
26.827s
2. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 45m 32.963s
3. Jorge Lorenzo ESP Ducati Team (Desmosedici GP17) 45m 41.594s
4. Johann Zarco FRA Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 45m 44.428s
5. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP17) 45m
49.740s
6. Maverick Viñales ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 45m
51.383s
7. Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Racing (Desmosedici GP17) 45m
51.786s
8. Jonas Folger GER Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 45m 54.548s
9. Aleix Espargaro ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 45m
58.060s
10. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 46m
5.509s
11. Scott Redding GBR Octo Pramac Racing (Desmosedici GP16) 46m
7.806s
12. Hector Barbera ESP Reale Avintia Racing (Desmosedici GP16) 46m
10.026s
13. Loris Baz FRA Reale Avintia Racing (Desmosedici GP15) 46m
10.038s
14. Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 46m
14.791s
15. Karel Abraham CZE Pull&Bear Aspar Team (Desmosedici GP15)
46m 18.106s
16. Sam Lowes GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP)* 46m 35.712s
17. Takuya Tsuda JPN Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 46m 54.277s
