Le Moto2 est la catégorie qui prépare les pilotes à rejoindre le MotoGP. Cette saison, cette mission s’est affirmée avec l’arrivée d’un moteur Triumph plus puissant avec de l’électronique. Mais les futures champions pourront aussi s’aguerrir aux procédures de l’élite. En effet, à partir de cette année, les qualifications de la discipline ressembleront à celles du sommet de la chaîne alimentaire des Grands Prix. Une procédure en deux temps est à présent validée avec une Q1 et une Q2. La première séance qualificative répondant à ce déroulé va se produire ce soir au Qatar. Autant dire que l’auteur de la pole-position à Losail entrera dans l’histoire…
Qui aura cet insigne honneur ? Avant de répondre à cette question, voici le tableau grâce auquel on n’oublie pas.
Moto2™ Losail Qatar |
2018 (600cc) |
2019 (765cc) |
FP1 |
2’01.601 Lorenzo Baldassarri |
1’59.591 Marcel Schrötter |
FP2 |
2’00.932 Álex Márquez |
1’58.635 Lorenzo Baldassarri |
FP3 |
2’01.928 Álex Márquez |
1’59.596 Jorge Martin |
QP1 |
XXX |
1’59.154 Luca Marini |
QP2 |
2’00.299 Álex Márquez |
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Warm Up |
2’01.287 Álex Márquez |
|
Course | Bagnaia, Baldassarri, Márquez | |
Records | 1’59.052 Jonas Folger 2016 | 1’58.439 Sam Lowes |
17° dans l’air et 19° sur la piste, avec toujours ce vent insistant, telles sont les conditions d’une Q1 préliminaires à la Q2. On note que ce contingent est notamment composé de Marini, soit l’un des favoris désignés pour le titre. Il lui faudra finir parmi les quatre premiers de cette joute pour s’en aller ensuite tenté de décrocher une pole position.
C’est justement le frère de Valentino Rossi qui signe la première référence en 1’59.415 devant Nagashima et Lecuona. Son équipier Bulega est dans le carré de tête et le premier en 2’00. Mais il se fait griller la politesse par Corsi. Marini porte ensuite son avantage à 1’59.154. Nagashima est toujours second, mais Bulega s’installe troisième alors que les cinq dernières minutes sont entamées.
Le rookie passe même second à un dixième de son leader… La quatrième et dernière place qualificative pour la Q2 se dispute ente Di Giannantonio et Lecuona. C’est le premier qui continuera l’aventure avec sa Speed Up… Avant de perdre son meilleur chrono pour avoir roulé au-delà des limites de la piste. Mais Lecuona se voit trahi par sa moto ! Pourra-t-il malgré tout profiter de son dû ?
Fierce competition but its @Luca_Marini_97 who tops Q1! 🔥
He's advances to Q2 along with @nbulega, @tetsuta45 and @LecuonaIker 👏#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/pvrqXrFFAO
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) March 9, 2019
C’est parti pour le dernier quart d’heure. En 1’59.082, Schrötter annonce la couleur, devant Vierge et Binder. Lüthi mène le reste du peloton. Vierge fait mieux en 1’58.731. Schrötter s’accroche à 18 millièmes. Marini entre dans le trio de tête rassemblé en 73 millièmes… Gardner et Binder ferment le top 5. Martin chute au virage 2. Il était onzième.
Les cinq dernières minutes sont entamées. Le moment choisi par Sam Lowes de prétendre au top 5. Qui se tient en 147 millièmes… Schrötter signe un 1’58.703, soit 28 millièmes de mieux que Vierge. Lecuona reprend la piste en retrouvant une machine réparée. Marini chute au virage 2. Il était quatrième.
Schrötter claque un 1’58.585. Suffisant ? Voire ! Baldassarri, discret jusque-là prend la troisième place à l’entame de la dernière minute. Mais l’Allemand garde son meilleur chrono et prend sa première pole position de carrière.Vierge, Baldassarri seront aussi sur la première ligne. Suivent Marini, Gardner, Lowes et Lüthi. Binder est huitième et premier KTM devant un décevant Álex Márquez. Fernández ferme le top 10. Lecuona partira seizième.
Grand Prix du Qatar Moto2 Qualifications : chronos
1 | 23 | Marcel SCHROTTER | Kalex | 1’58.585 | ||
2 | 97 | Xavi VIERGE | Kalex | 1’58.731 | 0.146 | 0.146 |
3 | 7 | Lorenzo BALDASSARRI | Kalex | 1’58.784 | 0.199 | 0.053 |
4 | 10 | Luca MARINI | Kalex | 1’58.804 | 0.219 | 0.020 |
5 | 87 | Remy GARDNER | Kalex | 1’58.819 | 0.234 | 0.015 |
6 | 22 | Sam LOWES | Kalex | 1’58.845 | 0.260 | 0.026 |
7 | 12 | Thomas LUTHI | Kalex | 1’59.004 | 0.419 | 0.159 |
8 | 41 | Brad BINDER | KTM | 1’59.038 | 0.453 | 0.034 |
9 | 73 | Alex MARQUEZ | Kalex | 1’59.062 | 0.477 | 0.024 |
10 | 40 | Augusto FERNANDEZ | Kalex | 1’59.213 | 0.628 | 0.151 |
11 | 88 | Jorge MARTIN | KTM | 1’59.278 | 0.693 | 0.065 |
12 | 9 | Jorge NAVARRO | Speed Up | 1’59.325 | 0.740 | 0.047 |
13 | 33 | Enea BASTIANINI | Kalex | 1’59.387 | 0.802 | 0.062 |
14 | 45 | Tetsuta NAGASHIMA | Kalex | 1’59.397 | 0.812 | 0.010 |
15 | 11 | Nicolo BULEGA | Kalex | 1’59.460 | 0.875 | 0.063 |
16 | 27 | Iker LECUONA | KTM | 1’59.681 | 1.096 | 0.221 |
17 | 5 | Andrea LOCATELLI | Kalex | 1’59.708 | 1.123 | 0.027 |
18 | 64 | Bo BENDSNEYDER | NTS | 1’59.837 | 1.252 | 0.129 |
Q1 Results: | ||||||
Q2 | 10 | Luca MARINI | Kalex | 1’59.154 | ||
Q2 | 11 | Nicolo BULEGA | Kalex | 1’59.303 | 0.149 | 0.149 |
Q2 | 45 | Tetsuta NAGASHIMA | Kalex | 1’59.442 | 0.288 | 0.139 |
Q2 | 27 | Iker LECUONA | KTM | 1’59.709 | 0.555 | 0.267 |
19 | 21 | Fabio DI GIANNANTONIO | Speed Up | 1’59.754 | 0.600 | 0.045 |
20 | 2 | Jesko RAFFIN | NTS | 1’59.786 | 0.632 | 0.032 |
21 | 89 | Khairul Idham PAWI | Kalex | 1’59.931 | 0.777 | 0.145 |
22 | 24 | Simone CORSI | Kalex | 2’00.024 | 0.870 | 0.093 |
23 | 16 | Joe ROBERTS | KTM | 2’00.506 | 1.352 | 0.482 |
24 | 77 | Dominique AEGERTER | MV Agusta | 2’00.518 | 1.364 | 0.012 |
25 | 3 | Lukas TULOVIC | KTM | 2’00.836 | 1.682 | 0.318 |
26 | 62 | Stefano MANZI | MV Agusta | 2’00.861 | 1.707 | 0.025 |
27 | 35 | Somkiat CHANTRA | Kalex | 2’00.872 | 1.718 | 0.011 |
28 | 72 | Marco BEZZECCHI | KTM | 2’00.880 | 1.726 | 0.008 |
29 | 65 | Philipp OETTL | KTM | 2’00.929 | 1.775 | 0.049 |
30 | 96 | Jake DIXON | KTM | 2’00.951 | 1.797 | 0.022 |
31 | 20 | Dimas EKKY PRATAMA | Kalex | 2’01.291 | 2.137 | 0.340 |
32 | 18 | Xavi CARDELUS | KTM | 2’02.863 | 3.709 | 1.572 |
And just like that, we have our first Triumph powered #Moto2 pole! 💪@MarcelSchrotter stamps authority on Saturday with his first ever Moto2 pole! 👏#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/SehmV3SxbX
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) March 9, 2019