Neuvième d’un vendredi au Motegi qui n’a véritablement laissé qu’une séance matinale pour évaluer les forces en présence, Valentino Rossi choisissait de rester prudent au moment de faire le bilan. Les indications ne sont pas mauvaises mais doivent s’inscrire sur la durée du meeting, ce que la Yamaha a du mal à faire depuis déjà 24 courses sans victoire. Alors certes, son voisin Viñales serait déjà presque extatique, mais le Doctor attend avant de faire un diagnostic…
Maverick Vinales est parti du Motegi, ce vendredi avec le sourire. Valentino Rossi l’avait aussi, mais pour une autre raison… : « je suis content s’il a raison, j’aime l’optimisme de Maverick. Mais je préfère attendre. Nous n’avons eu qu’une séance sur le sec et la seconde était un peu spéciale, si bien que ce vendredi n’était pas la journée idéale pour tout bien comprendre. Maintenant, je constate que Zarco et Vinales ont effectivement bien roulé ».
Cependant… « nous attendrons demain pour savoir si nous pourrons être forts. Viñales a un caractère différent, il est également très jeune. Mais mon expérience me fait savoir que les choses changent aussi beaucoup en un week-end, également du samedi au dimanche. Il est préférable de rester concentré, mais chacun a sa façon de voir les choses ».
Alors que pas mal de pilotes ont estimé la séance de l’après-midi inutile en raison de l’état de la piste, chez Yamaha, le sentiment était radicalement différent : « nous avons essayé différents réglages pour essayer de comprendre comment sauvegarder le pneu pour le week-end », a déclaré Rossi. « Bien sûr, vous avez un sentiment différent sur le pneu pluie, mais nous avions un plan pour essayer quelque chose dans l’après-midi et nous avons quand même décidé de le faire. La sensation était assez bonne mais nous devons attendre d’essayer ça avec un pneu sec, car cela pourrait tout changer ».
Grand Prix du Japon, Motegi, MotoGP J.1 : chronos.
1 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 1’45.358 | ||
2 | 35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | 1’45.463 | 0.105 | 0.105 |
3 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | 1’45.483 | 0.125 | 0.020 |
4 | 93 | Marc MARQUEZ | Honda | 1’45.498 | 0.140 | 0.015 |
5 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1’45.640 | 0.282 | 0.142 |
6 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | 1’46.030 | 0.672 | 0.390 |
7 | 19 | Alvaro BAUTISTA | Ducati | 1’46.210 | 0.852 | 0.180 |
8 | 43 | Jack MILLER | Ducati | 1’46.265 | 0.907 | 0.055 |
9 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | 1’46.329 | 0.971 | 0.064 |
10 | 41 | Aleix ESPARGARO | Aprilia | 1’46.526 | 1.168 | 0.197 |
11 | 26 | Dani PEDROSA | Honda | 1’46.568 | 1.210 | 0.042 |
12 | 45 | Scott REDDING | Aprilia | 1’46.854 | 1.496 | 0.286 |
13 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | 1’46.856 | 1.498 | 0.002 |
14 | 44 | Pol ESPARGARO | KTM | 1’46.859 | 1.501 | 0.003 |
15 | 89 | Katsuyuki NAKASUGA | Yamaha | 1’46.872 | 1.514 | 0.013 |
16 | 10 | Xavier SIMEON | Ducati | 1’46.998 | 1.640 | 0.126 |
17 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 1’47.054 | 1.696 | 0.056 |
18 | 38 | Bradley SMITH | KTM | 1’47.137 | 1.779 | 0.083 |
19 | 42 | Alex RINS | Suzuki | 1’47.187 | 1.829 | 0.050 |
20 | 21 | Franco MORBIDELLI | Honda | 1’47.428 | 2.070 | 0.241 |
21 | 50 | Sylvain GUINTOLI | Suzuki | 1’47.537 | 2.179 | 0.109 |
22 | 81 | Jordi TORRES | Ducati | 1’47.665 | 2.307 | 0.128 |
23 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1’47.716 | 2.358 | 0.051 |
24 | 55 | Hafizh SYAHRIN | Yamaha | 1’47.726 | 2.368 | 0.010 |
25 | 12 | Thomas LUTHI | Honda | 1’47.833 | 2.475 | 0.107 |
99 | Jorge LORENZO | Ducati |