Marc Márquez était attendu comme l’épouvantail de cette seconde journée en Italie et la séance d’essais libres matinale a semblé être le précurseur de la véracité du pronostic. Mais en fait, pas vraiment. La chaleur de l’après-midi a comme fait fondre le potentiel de la Honda si bien qu’après avoir évité des chutes, le sextuple titré s’élancera sixième sur la grille de départ. Soit devant Dovizioso alors que, cinq places devant, Rossi partira de la pole-position. Une hiérarchie et un lieu qui semblent pousser l’officiel HRC à la mesure…
Avec 36 points d’avance au championnat sur un Viñales troisième au terme des qualifications italiennes, Marc Márquez se dit que sortir du Mugello avec de gros points plutôt que de tenter une quatrième victoire de rang ne serait pas si mal. D’autant plus que la RC213V n’est pas impériale. Demandez par exemple ce qu’en pense son équipier Pedrosa, vingtième avec un déficit en adhérence comme en vitesse de pointe…
« J’aurais pu faire mieux » reconnaît MM93, « mais quelques fautes m’ont retardé et j’ai bien failli chuter aussi en perdant l’avant. On a souffert lors de ces qualifications car les températures ont grimpé et l’accord avec les pneus n’a pas été parfait. Ceci dit, la FP4 a montré que nous avions un bon rythme de course ».
De quoi remonter tout le monde et s’imposer dimanche ? Ce n’est pas l’intention… « Depuis ce week-end, j’ai quelques sauvetages à la limite. Je n’arrive pas à faire le tour parfait. On sera devant, mais le favori ici, c’est Rossi. On va éviter de prendre des risques inconsidérés et penser au championnat ».
What's that coming over the hill? It's @marcmarquez93!
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— MotoGP™🏁 (@MotoGP) June 2, 2018
Sur la forme des Yamaha, il commente : « la Yamaha est une bonne moto. Elles sont seconde, troisième et quatrième au championnat. Zarco fait de belles courses avec. Elle accélère bien, elle aime bien les nouveaux Michelin. Et je pense que le Mugello est fait pour elle. On a le même rythme de course et Iannone est là aussi avec la Suzuki. En course, on aura deux Yamaha devant qui voudront imposer leur rythme. On roulera sans doute en peloton. Valentino sera le favori, il roule devant son public ».
Il termine : « je prendrai sans doute l’asymétrique avant dur. Car c’est le seul pneu qui me permettra de finir la course. Mon objectif sera de marquer des points ».
Grand Prix d’Italie Mugello MotoGP J.2 : Chronos
1 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | 1’46.208 | ||
2 | 99 | Jorge LORENZO | Ducati | 1’46.243 | 0.035 | 0.035 |
3 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1’46.304 | 0.096 | 0.061 |
4 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | 1’46.347 | 0.139 | 0.043 |
5 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 1’46.445 | 0.237 | 0.098 |
6 | 93 | Marc MARQUEZ | Honda | 1’46.454 | 0.246 | 0.009 |
7 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 1’46.500 | 0.292 | 0.046 |
8 | 35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | 1’46.813 | 0.605 | 0.313 |
9 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | 1’46.830 | 0.622 | 0.017 |
10 | 42 | Alex RINS | Suzuki | 1’46.909 | 0.701 | 0.079 |
11 | 43 | Jack MILLER | Ducati | 1’46.998 | 0.790 | 0.089 |
12 | 21 | Franco MORBIDELLI | Honda | 1’47.002 | 0.794 | 0.004 |
Q1 Results: | ||||||
Q2 | 43 | Jack MILLER | Ducati | 1’46.771 | ||
Q2 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1’46.806 | 0.035 | 0.035 |
13 | 53 | Tito RABAT | Ducati | 1’46.908 | 0.137 | 0.102 |
14 | 55 | Hafizh SYAHRIN | Yamaha | 1’47.188 | 0.417 | 0.280 |
15 | 44 | Pol ESPARGARO | KTM | 1’47.335 | 0.564 | 0.147 |
16 | 19 | Alvaro BAUTISTA | Ducati | 1’47.708 | 0.937 | 0.373 |
17 | 38 | Bradley SMITH | KTM | 1’47.818 | 1.047 | 0.110 |
18 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | 1’47.868 | 1.097 | 0.050 |
19 | 12 | Thomas LUTHI | Honda | 1’47.989 | 1.218 | 0.121 |
20 | 26 | Dani PEDROSA | Honda | 1’48.065 | 1.294 | 0.076 |
21 | 41 | Aleix ESPARGARO | Aprilia | 1’48.286 | 1.515 | 0.221 |
22 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1’48.532 | 1.761 | 0.246 |
23 | 45 | Scott REDDING | Aprilia | 1’48.744 | 1.973 | 0.212 |
24 | 10 | Xavier SIMEON | Ducati | 1’48.794 | 2.023 | 0.050 |