Si Lorenzo Baldassarri (Kalex, Flex-Box Pons HP 40) a dominé le début de saison en remportant 3 des 4 premiers Grands Prix, son avance au championnat n’est pourtant que de 7 points sur Tom Lüthi (Kalex, Dynavolt Intact GP), 11 sur Jorge Navarro (Speed Up, +Ego Speed Up), 14 sur Álex Márquez (Kalex, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS) et 19 sur Marcel Schrötter (Kalex, Dynavolt Intact GP).
Qualifié seulement en 15e position pour ce Grand Prix d’Italie au Mugello, le pilote italien n’est donc pas à l’abri d’un renversement de situation d’autant que la première ligne de la grille de départ est constituée par Marcel Schrötter, Tom Lüthi et Álex Márquez…
Pour cette bataille de 21 tours qui pourrait donc voir un changement de leader au championnat Moto2, les conditions sont idéales avec 28° dans l’air et 45° sur l’asphalte.
A final quick glance at your front row! 👀
Can one of these three take victory? 🤔#ItalianGP 🇮🇹 pic.twitter.com/gqImJRJweR
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Mugello Moto2™ |
2018 |
2019 |
FP1 |
1’52.515 Álex Márquez |
1’52.514 Luca Marini |
FP2 |
1’52.124 Joan Mir |
1’51.986 Luca Marini |
FP3 |
1’52.068 Mattia Pasini |
1’51.625 Augusto Fernández |
Q1 |
XXX |
1’51.659 Xavi Vierge |
Q2 |
1’51.575 Mattia Pasini |
1’51.129 Marcel Schrötter |
Warmup |
1’52.316 Francesco Bagnaia |
1’52.158 Enea Bastianini |
Course | Oliveira, Baldassarri, Mir | |
Record |
1’51.129 Marcel Schrötter (2019) |
Choix pneumatiques des pilotes:
A l’extinction des feux rouges, Tom Luthi s’élance le mieux depuis la 2e place sur la grille et aborde le premier San Donato devant son coéquipier Marcel Schrotter.
We are racing under the Italian sun! 🚦
A clean get away from everyone but none as clean as @ThomasLUTHI as he leads them round the 1st lap! 👏#ItalianGP 🇮🇹 pic.twitter.com/qVxLFI8J5X
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Un contact entre Xavi Vierge (Kalex, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS), Fabio di Giannantonio (Speed Up, +Ego Speed Up) et Iker Lecuona (KTM, American Racing KTM) élimine ce dernier au virage 3.
À l’issue du premier tour, Lüthi mène devant Schrötter, Alex Márquez, Luca Marini (Kalex, SKY Racing Team VR46) et Jorge Navarro tandis que Sam Lowes (Kalex, Federal Oil Gresini Moto2) emmène le groupe de chasse.
Au 4e passage, Marcel Schrötter essaie de passer son coéquipier à l’aspiration mais l’expérimenté Suisse retarde son freinage et conserve le leadership.
The top two may have a plan, but the chasing pack have other plans! 👊@alexmarquez73 sets the fastest lap as he sets out to hunt them down! ⚔️#ItalianGP 🇮🇹 pic.twitter.com/G2SqID6ryk
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Les 5 hommes de tête possèdent maintenant plus de 2 secondes d’avance sur le peloton toujours emmené par le duo Sam Lowes (Kalex, Federal Oil Gresini Moto2) / Enea Bastianini (Kalex, Italtrans Racing Team).
Dans le 6e tour, Álex Márquez et Luca Marini passent Marcel Schrötter tandis que le wilcard Teppei Nagoe chute au virage 15.
It's all change at the front! 👊@alexmarquez73 bursts through on @MarcelSchrotter and @Luca_Marini_97 doesn't want to hang around any longer either! ⚔️#ItalianGP 🇮🇹 pic.twitter.com/TEY1pkQ9kU
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L’écart entre Tom Lüthi et Alex Márquez est alors de 3/10 mais celui-ci se réduit sous la pression de l’Espagnol.
Au tiers de la course, Stefano Manzi (MV, MV Agusta Idealavoro Forward) chute au virage 8, juste avant que Álex Márquez s’empare du commandement.
Simone Corsi (Kalex, Tasca Racing Scuderia Moto2) perd le contrôle à San Donato pendant qu’Álex Márquez commence à creuser l’écart sur Tom Lüthi.
Derrière, seul Luca Marini semble en mesure de suivre le rythme puisque Jorge Navarro, 4e, est déjà à plus de 2 secondes.
A la mi-course, la jonction est faite entre Tom Lüthi et Luca Marini tandis que Lorenzo Baldassarri, le leader du championnat, est remonté à la 5e place.
Damage limitation for @7balda 🙌
An impressive turn around from 15th on the grid, but as it stands he would drop to 3rd in the championship! 🔄#ItalianGP 🇮🇹 pic.twitter.com/uuBREbEO4X
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Peu à peu, Álex Márquez parvient à s’échapper et son avance se monte à 1,5 seconde à 10 tours de l’arrivée.
Un tour plus tard, la bataille pour la 2e place prend un nouveau visage quand Luca Marini prend l’avantage sur Tom Lüthi… Et parvient à le conserver !
👊 @alexmarquez73 has checked out, he's 2 seconds clear at the front! 👏@ThomasLUTHI can't withstand the pressure from @Luca_Marini_97 any longer and relinquishes second place! 🔄#ItalianGP 🇮🇹 pic.twitter.com/MZ3ZeypKnE
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À 7 tours du drapeau à damier, Jorge Navarro commet une erreur, ce dont profite immédiatement Lorenzo Baldassarri pour occuper la 4e position.
He's walking away with it! ✊
Supreme confidence and consistent lap times, @alexmarquez73 leads by 2.6 seconds now! 👏#ItalianGP 🇮🇹 pic.twitter.com/91zO3nb2v5
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Dès lors, les boucles s’enchaînent sans grands changements en tête malgré la pression mise par Baldassarri sur un Lüthi qui parvient toutefois à conserver sa place sur le podium.
FINAL LAP! 🔄@alexmarquez73 is on course for back to back victories! 💪#ItalianGP 🇮🇹 pic.twitter.com/IaNLzoR5qw
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Another strong podium for @ThomasLUTHI! 🥉
The @IntactGP rider is now just four points off the championship lead! 😎#ItalianGP 🇮🇹 pic.twitter.com/khAKDgtCKZ
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La première KTM, celle de Brad Binder, apparaît en 15e position sur la ligne d’arrivée d’un Grand Prix finalement quelque peu monotone…
Au championnat, par contre, l’intérêt se renforce avec Álex Márquez à seulement 2 points de Lorenzo Baldassarri grâce à ses 2 victoires consécutives… Se dirige-t-on vers un doublé des frères Márquez en fin d’année ?
Congratulations from @TeamEG00MarcVDS to their #Moto2 rider @alexmarquez73! 👏
A ride worthy of celebration! 🙌#ItalianGP 🇮🇹 pic.twitter.com/Eh2plvwz6m
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Classement Grand Prix d’Italie Moto2 :
Crédit classement : MotoGP.com