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Pour son quatre-vingt quinzième Grand Pris disputé, après 71 en Moto2 et 23 en MotoGP, Franco Morbidelli va essayer à Assen de revenir progressivement au score sur son jeune coéquipier France Quartararo, moins expérimenté que lui et disposant d’une Yamaha théoriquement légèrement moins performante. Il n’a pas réussi ce samedi car « El Diablo » s’emparait de la pole position aux Pays-Bas.

L’Italo-Brésilien ne déméritait pas pour autant avec une quatorzième place prudente lors de la première journée d’essais libres, en 1’33.963 à 0.089 de Maverick Vñnales. Lors de la fin de la FP3 qualificative directement pour la Q2, Morbidelli se classait sixième en 1’33.963 à 0.442 de Fabio Quartararo, avec un retard sur la Honda du bon Nakagami à 0.023.

La deuxième séance n’était pas royale pour « Francky Morbido » en 1’33.314 à 1.297 de la pole position de son coéquipier Quartararo. On a l’impression que Franco est tombé sur le pire coéquipier possible (en termes de sport et de notoriété) et que beaucoup de gens – éblouis par l’éclat d’ « El Diablo » – ne lui accordent qu’une attention limitée.

Pourtant la saison de Morbidelli est loin d’être méprisable, avec toutes ses places (6) dans les huit premiers en qualification sauf une, une cinquième place à Austin en course puis deux septièmes à Jerez et au Mans. Malheureusement les deux Grands Prix suivants en Italie et Catalogne se soldèrent par zéro point.

Franco a gagné une fois en 2017 à Assen en Moto2 et il y a terminé une fois deuxième en 2016, toujours en Moto2. L’an dernier, il était forfait sur sa RC213V de MotoGP aux couleurs EG 0,0 Marc VDS.

« Je suis trop loin de Fabio et Viñales, a admis Morbidelli. Je dois comprendre pourquoi au plus vite pour combler le vide ».

De toute évidence, cette situation n’est pas satisfaisante pour le protégé de Rossi, même si à Assen, l’étudiant a fait mieux que le maître.

« En fait, je ne suis pas satisfait. Ce matin, j’étais rapide sur un tour, mais j’ai eu des difficultés au contraire cet après-midi. Dans la FP4, j’ai vite suivi les deux Ducati et j’ai réussi à bien suivre le rythme ».

« En qualifications, je ne pouvais pas être très rapide. La moto n’est pas aussi stable que je le voudrais, et dans les FP3 et FP4 elle semblait aller mieux mais en qualification ces problèmes sont revenus, je ne sais pas si la chaleur a affecté ».

Yamaha a donc vécu une journée à double face avec les excellents résultats de Quartararo et Viñales qui sont devant tout le monde et Rossi un peu plus loin. Et on ne  semble pas comprendre pourquoi.

« Je n’ai pas de réponse. Si je l’avais, je serais là devant Fabio. Si je suis capable de faire un bon départ et une course constante, je pourrai me battre pour la cinquième à la sixième position ».

Résultats des qualifications :

1. Fabio QUARTARARO Petronas Yamaha SRT 1’32.017
2. Maverick VIÑALES Monster Energy Yamaha MotoGP 1’32.157 0.140 / 0.140
3. Álex RINS Team SUZUKI ECSTAR 1’32.458 0.441 / 0.301
4. Marc MÁRQUEZ Repsol Honda Team 1’32.731 0.714 / 0.273
5. Joan MIR Team SUZUKI ECSTAR 1’33.085 1.068 / 0.354
6. Cal CRUTCHLOW LCR Honda CASTROL 1’33.228 1.211 / 0.143
7. Danilo PETRUCCI Ducati Team 1’33.282 1.265 / 0.054
8. Takaaki NAKAGAMI LCR Honda IDEMITSU 1’33.295 1.278 / 0.013
9. Franco MORBIDELLI Petronas Yamaha SRT 1’33.314 1.297 / 0.019 
10. Jack MILLER Pramac Racing 1’33.323 1.306 / 0.009
11. Andrea DOVIZIOSO Ducati Team 1’33.692 1.675 / 0.369
12. Pol ESPARGARÓ Red Bull KTM Factory Racing 1’33.762 1.745 / 0.070
13. Francesco BAGNAIA Pramac Racing 1’33.221 Q1
14. Valentino ROSSI Monster Energy Yamaha MotoGP 1’33.466 Q1
15. Aleix ESPARGARÓ Aprilia Racing Team Gresini 1’33.547 Q1
16. Karel ABRAHAM Reale Avintia Racing 1’33.583 Q1
17. Miguel OLIVEIRA Red Bull KTM Tech 3 KTM 1’33.706 Q1
18. Johann ZARCO Red Bull KTM Factory Racing 1’33.776 Q1
19. Hafizh SYAHRIN Red Bull KTM Tech 3 KTM 1’33.869 Q1
20. Andrea IANNONE Aprilia Racing Team Gresini 1’33.960 Q1
21. Tito RABAT Reale Avintia Racing 1’34.580 Q1

Chronos de référence :

Ancien record des essais : 1’32.627 par Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) en 2015

Record du tour : 1’33.617 par Marc Marquez (Repsol Honda Team) en 2015

Meilleure vitesse de pointe : 319,8 km/h pour Andrea Iannone (Ducati Team) en 2015

Classement provisoire du Championnat du Monde :

1 Marc MÁRQUEZ – Honda 140 points

2 Andrea DOVIZIOSO – Ducati 103

3 Álex RINS – Suzuki 101

4 Danilo PETRUCCI – Ducati 98

5 Valentino ROSSI – Yamaha 72

6 Jack MILLER – Ducati 53

7 Fabio QUARTARARO – Yamaha 51

8 Takaaki NAKAGAMI – Honda 48

9 Pol ESPARGARÓ – KTM 47

10 Cal CRUTCHLOW – Honda 42

11 Maverick VIÑALES – Yamaha 40

12 Franco MORBIDELLI – Yamaha 34

13 Aleix ESPARGARÓ  -Aprilia 27

14 Joan MIR – Suzuki 22

15 Jorge LORENZO – Honda 19

16 Johann ZARCO – KTM 16

17 Miguel OLIVEIRA – KTM 12

18 Andrea IANNONE – Aprilia 12

19 Michele PIRRO – Ducati 9

20 Francesco BAGNAIA – Ducati 9

21 Tito RABAT – Ducati 9

22 Stefan BRADL – Honda 6

23 Sylvain GUINTOLI – Suzuki 3

24 Karel ABRAHAM – Ducati 2

25 Hafizh SYAHRIN – KTM 2

Vidéo : Morbidelli avec un morceau de selle en moins

Photos © motogp.com / Dorna, Petronas SIC

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