Le pilote Repsol Honda était déjà satisfait de sa journée d’hier, estimant ne pas être trop loin des Yamaha, en huitième place. Il ne s’attendait donc pas à réaliser la pole sur leurs terres, et pourtant il l’a fait !
Marc Márquez s’était montré prudent vendredi, se sachant sur un circuit qui convient mieux aux Yamaha. Pourtant, après une première journée assez tranquille, il a attaqué fort en terminant en tête dès la FP3 ce matin, pour seulement un millième. Il a ensuite mené la FP4 et a, logiquement, également réalisé la pole position l’après-midi.
Même si les séances et les qualifications ont été très serrées, les résultats se jouant à coups de millièmes, il est malgré tout parvenu à terminer devant les Yamaha, et en est très satisfait : « Jusqu’à présent, les choses se passent mieux que ce à quoi nous nous attendions pour ce week-end. La pole position n’a pas été l’un de mes points forts cette année, et c’est d’ailleurs la première fois que je partirai de la première place étant donné qu’à Austin j’avais été rétrogradé en quatrième position. »
Le team et lui ont travaillé dur afin de combler les points faibles de la machine sur ce tracé, et cela a payé : « J’étais content du rythme que j’avais eu en FP3 et FP4, mais à présent je suis encore plus content de mon résultat en Q2. Nous essayons et travaillons dans la bonne direction. Sur cette piste, la stabilité est l’un des principaux objectifs à atteindre et, étape par étape, nous avons un peu progressé. »
Bien évidemment, le leader du Championnat a revu ses attentes à la hausse pour la course : « Notre premier objectif est de terminer sur le podium, mais honnêtement nous avons désormais la possibilité de nous battre pour la victoire. Nous devons rester concentrés et bien travailler lors du warm up demain afin de progresser un peu plus sur la stabilité et faire le choix final sur les pneus. »
Résultats des qualifications :
1 93 Marc MARQUEZ Honda 1’32.791
2 35 Cal CRUTCHLOW Honda 1’32.832 0.041 0.041
3 46 Valentino ROSSI Yamaha 1’32.850 0.059 0.018
4 4 Andrea DOVIZIOSO Ducati 1’32.870 0.079 0.020
5 42 Alex RINS Suzuki 1’32.933 0.142 0.063
6 25 Maverick VIÑALES Yamaha 1’32.984 0.193 0.051
7 41 Aleix ESPARGARO Aprilia 1’33.029 0.238 0.045
8 5 Johann ZARCO Yamaha 1’33.072 0.281 0.043
9 29 Andrea IANNONE Suzuki 1’33.120 0.329 0.048
10 99 Jorge LORENZO Ducati 1’33.167 0.376 0.047
11 9 Danilo PETRUCCI Ducati 1’33.292 0.501 0.125
12 19 Alvaro BAUTISTA Ducati 1’34.015 1.224 0.723
Résultats de la Q1 :
Q2 5 Johann ZARCO Yamaha 1’33.578
Q2 42 Alex RINS Suzuki 1’33.600 0.022 0.022
13 30 Takaaki NAKAGAMI Honda 1’33.625 0.047 0.025
14 53 Tito RABAT Ducati 1’33.666 0.088 0.041
15 55 Hafizh SYAHRIN Yamaha 1’33.666 0.088
16 43 Jack MILLER Ducati 1’33.672 0.094 0.006
17 45 Scott REDDING Aprilia 1’33.995 0.417 0.323
18 26 Dani PEDROSA Honda 1’34.125 0.547 0.130
19 17 Karel ABRAHAM Ducati 1’34.145 0.567 0.020
20 38 Bradley SMITH KTM 1’34.149 0.571 0.004
21 44 Pol ESPARGARO KTM 1’34.268 0.690 0.119
22 12 Thomas LUTHI Honda 1’35.192 1.614 0.924
23 10 Xavier SIMEON Ducati 1’35.646 2.068 0.454
21 Franco MORBIDELLI Honda
