Le pilote Yamaha ne s’attendait pas à se retrouver si haut sur la feuille de temps après le Grand Prix si compliqué qu’il a vécu à Aragon. Malheureusement habitué à voir ses résultats empirer entre le vendredi et le dimanche, il préfère ne pas s’emballer.
Maverick Viñales a quitté le Grand Prix d’Aragon dépité il y a deux semaines, et est arrivé en Thaïlande sans réelle ambition, simplement avec l’envie que les problèmes rencontrés par Yamaha se résolvent un peu. Il ne s’attendait cependant pas à un miracle étant donné que le test réalisé sur le circuit de Buriram en février n’avait pas été extraordinaire pour lui.
Mais contre toute attente, le pilote espagnol s’est révélé être compétitif, et pas qu’un peu ! Leader de la FP1 puis deuxième de la FP2 à seulement 31 millièmes du meilleur temps, il peut presque être considéré comme l’homme fort de la journée. Bien qu’il soit souvent performant le vendredi et que ses résultats se dégradent ensuite jusqu’à la course, cela faisait un moment qu’il n’avait été si haut dans la feuille des temps.
Néanmoins, Viñales préfère ne pas s’emballer, trop habitué à bien démarrer le week-end et à mal le terminer : « Finir premier et deuxième des séances d’aujourd’hui ne signifie pas que cela représente mes attentes pour la course. Nous ne sommes que vendredi. Néanmoins, il est vrai que mon feeling est beaucoup plus positif qu’en Aragon. Je me sens mieux avec la moto. Nous avons modifié les réglages de la façon dont j’en avais besoin et cela semble fonctionner, au moins pour moi, surtout avec le pneu hard. C’est complètement différent de ce que nous avons connu durant le test de présaison et les courses précédentes. Nous avons pris une autre direction et avons fait du travail solide en FP1 et FP2. Nous verrons ce que nous pourrons faire en plus demain. »
Grand Prix de Thaïlande, Buriram, MotoGP J.1 : Chronos
1 4 Andrea Dovizioso Ducati 1’31.090
2 25 Maverick Viñales Yamaha 1’31.121 0.031
3 35 Cal Crutchlow Honda 1’31.164 0.074 0.043
4 93 Marc Marquez Honda 1’31.188 0.098 0.024
5 9 Danilo Petrucci Ducati 1’31.238 0.148 0.050
6 29 Andrea Iannone Suzuki 1’31.256 0.166 0.018
7 19 Alvaro Bautista Ducati 1’31.378 0.288 0.122
8 26 Dani Pedrosa Honda 1’31.385 0.295 0.007
9 46 Valentino Rossi Yamaha 1’31.398 0.308 0.013
10 5 Johann Zarco Yamaha 1’31.421 0.331 0.023
11 43 Jack Miller Ducati 1’31.486 0.396 0.065
12 21 Franco Morbidelli Honda 1’31.647 0.557 0.161
13 30 Takaaki Nakagami Honda 1’31.714 0.624 0.067
14 38 Bradley Smith KTM 1’31.841 0.751 0.127
15 42 Alex Rins Suzuki 1’31.929 0.839 0.088
16 99 Jorge Lorenzo Ducati 1’32.027 0.937 0.098
17 41 Aleix Espargaro Aprilia 1’32.067 0.977 0.040
18 55 Hafizh Syahrin Yamaha 1’32.177 1.087 0.110
19 17 Karel Abraham Ducati 1’32.403 1.313 0.226
20 44 Pol Espargaro KTM 1’32.475 1.385 0.072
21 45 Scott Redding Aprilia 1’32.650 1.560 0.175
22 12 Thomas Luthi Honda 1’32.661 1.571 0.011
23 10 Xavier Simeon Ducati 1’32.989 1.899 0.328
24 81 Jordi Torres Ducati 1’33.503 2.413 0.5141
