Marc Marquez a bouclé sa première journée d’un Grand Prix de Thaïlande inédit pour le MotoGP à la quatrième position. Certes, mais il n’est qu’à 0.98s de l’homme de tête qui n’est autre que la vielle connaissance Andrea Dovizioso sur la Ducati. Entre eux, Vinales sur la Yamaha mais aussi Crutchlow sur la même Honda que lui se sont insérés. C’est dire si le niveau est serré et que rien n’est encore faire sur la piste de Buriram…
Avant de faire le bilan de son parcours du vendredi, l’officiel Honda commentait la lourde chute de Jorge Lorenzo : « elle est étrange, et j’espère qu’il va bien ». Sobre et de bon goût. Cela étant fait, voici ses conclusions au terme de cette entame thaïlandaise : « aujourd’hui, l’état de la piste était plutôt bon, la matinée était un peu plus difficile, mais l’après-midi était beaucoup mieux. Il est vrai que, pour différentes raisons, nous roulons moins vite que lors du test de février dernier et je pense que cela est davantage lié au pneu arrière ».
Il précise : « lors du test, nous avions un autre pneu arrière, mais maintenant c’est différent et nous commençons à adapter notre configuration à ce pneu. C’était difficile, mais pour le moment, nous travaillons bien et la piste est bonne. Quand je pilotais, je me sentais très bien. Le test que nous avons fait en hiver était différent et les changements que nous avons apportés au cours de la saison ont modifié les choses. Peut-être que je ne suis pas aussi fort que lors des essais en un tour, mais je suis plus fort sur le rythme de la course, alors nous avons commencé avec la base définie cette saison ».
Cuando tu novia te dice que está sola en casa! 😂
When your girlfriend tells you she is alone at home! ✊🏼#ThaiGP @MotoGP pic.twitter.com/z9ZXMMpVPB— Marc Márquez (@marcmarquez93) October 5, 2018
Maverick Vinales a réalisé le deuxième meilleur temps sur la Yamaha et, bien que Marquez admette que l’Espagnol a connu une très bonne première journée, le champion du monde en titre a annoncé qu’une image plus claire du rythme de ses rivaux se dégagerait samedi…
« Parfois les Yamaha sont très rapides et parfois ils doivent travailler très dur tout en souffrant, alors c’est difficile de comprendre mais Maverick était rapide, il roulait bien. Cependant, demain nous verrons mieux le rythme de chacun. Dovi est rapide, mais il travaille toujours beaucoup pour essayer de comprendre, et il ne pousse que lors des moments clés. Vinales est très bon et puis Dani et bien sûr Dovi seront là. Demain nous verrons où nous en sommes ».
Il termine : « pour le moment, tout le monde travaille sur l‘allocation des pneus et essaie de trouver les réglages. Samedi, ce sera donc plus facile se savoir où se situe tout le monde. Aujourd’hui, j’ai essayé d’être constant, mais c’est difficile ».
Grand Prix de Thaïlande, Buriram, MotoGP J.1 : chronos
1 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati | 1’31.090 | ||
2 | 25 | Maverick Viñales | Yamaha | 1’31.121 | 0.031 | 0.031 |
3 | 35 | Cal Crutchlow | Honda | 1’31.164 | 0.074 | 0.043 |
4 | 93 | Marc Marquez | Honda | 1’31.188 | 0.098 | 0.024 |
5 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati | 1’31.238 | 0.148 | 0.050 |
6 | 29 | Andrea Iannone | Suzuki | 1’31.256 | 0.166 | 0.018 |
7 | 19 | Alvaro Bautista | Ducati | 1’31.378 | 0.288 | 0.122 |
8 | 26 | Dani Pedrosa | Honda | 1’31.385 | 0.295 | 0.007 |
9 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha | 1’31.398 | 0.308 | 0.013 |
10 | 5 | Johann Zarco | Yamaha | 1’31.421 | 0.331 | 0.023 |
11 | 43 | Jack Miller | Ducati | 1’31.486 | 0.396 | 0.065 |
12 | 21 | Franco Morbidelli | Honda | 1’31.647 | 0.557 | 0.161 |
13 | 30 | Takaaki Nakagami | Honda | 1’31.714 | 0.624 | 0.067 |
14 | 38 | Bradley Smith | KTM | 1’31.841 | 0.751 | 0.127 |
15 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 1’31.929 | 0.839 | 0.088 |
16 | 99 | Jorge Lorenzo | Ducati | 1’32.027 | 0.937 | 0.098 |
17 | 41 | Aleix Espargaro | Aprilia | 1’32.067 | 0.977 | 0.040 |
18 | 55 | Hafizh Syahrin | Yamaha | 1’32.177 | 1.087 | 0.110 |
19 | 17 | Karel Abraham | Ducati | 1’32.403 | 1.313 | 0.226 |
20 | 44 | Pol Espargaro | KTM | 1’32.475 | 1.385 | 0.072 |
21 | 45 | Scott Redding | Aprilia | 1’32.650 | 1.560 | 0.175 |
22 | 12 | Thomas Luthi | Honda | 1’32.661 | 1.571 | 0.011 |
23 | 10 | Xavier Simeon | Ducati | 1’32.989 | 1.899 | 0.328 |
24 | 81 | Jordi Torres | Ducati | 1’33.503 | 2.413 | 0.514 |