Lorenzo Baldassarri ne compte que deux pole-positions dans une carrière faite de 99 Grands Prix, mais celle-là comptera dans l’histoire puisqu’il s’agit de la première d’un Grand Prix de Thaïlande inédit ! Alex Marquez l’accompagne pour ce qui est son huitième départ en première ligne d’une saison où il n’a pas encore gagné. Sa dernière réalisation remonte au Japon l’an passé. Mais l’invité surprise du trio de tête s’appelle Marini qui a réalisé de fait sa plus belle performance au terme d’une séance qualificative après 50 Grands Prix disputés.
Pour se remémorer les faits au niveau du chronomètre, voici le tableau qui fait office de juge de paix.
Buriram Moto2™ |
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FP1 | 1’37.757 Mattia Pasini |
FP2 | 1’36.839 Mattia Pasini |
FP3 | 1’36.670 Fabio Quartararo |
Qualifications | 1’36.374 Lorenzo Baldassarri |
Warm Up | 1’36.649 Miguel Oliveira |
Course |
Pasini s’élance quatrième, ce qui est sa meilleure qualification depuis sa troisième place à Misano. C’est son septième top 4 de l’année. Au niveau de la bataille pour le titre, on note un Oliveira cinquième avec sa KTM, ce qui est sa plus belle place depuis l’Autriche cette saison où il était parti du deuxième plot de la grille de départ.
Son rival est leader du championnat Bagnaia est juste derrière lui. C’est la quatorzième fois que le pilote Sky VR46 part d’une des deux premières lignes cette année. C’est le Portugais officiel de la marque de Mattighofen qui avait réalisé le meilleur temps du warm-up matinal.
33°dans l’air et 56°sur la piste, voilà qui promet de belles heures en plein effort sous un cuir et un casque pendant 24 tours. Le feu vert donné, la première ligne passe le premier virage dans l’ordre établi par le chrono du samedi. Fernandez Mir et Schrotter chutent. Mais la suite donne un Bagnaia conquérant qui prend les commandes. Oliveira est troisième derrière Baldassarri.
Lap one is in the books ✅@PeccoBagnaia leads in Buriram!#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/hIFZBEjcFO
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Alex Marquez et Brad Binder se sont gênés et l’Espagnol glisse huitième. Navarro chute au virage 5. Manzi tombe un peu plus loin, c’est sa 28ème chute de la saison. Après deux tours, les deux KTM sont à la poursuite de Bagnaia en tête. Oliveira passe l’Italien. La lutte pour le titre se muscle car le pilote VR46 reprend son bien quelques mètres plus loin. Quartararo est huitième.
Après quatre tours, Bagnaia se loupe légèrement mais suffisamment pour permettre à Oliveira de prendre les commandes. Brad Binder ne fait aucun cadeau au rival de son équipier et Baldassarri tire droit. Il repart sixième. Marquez et Marini se battent pour la quatrième position. Mais l’Espagnol chute au virage 5.
Après six tours, il devient clair que Bagnaia se battra contre les deux KTM officielles qui ne s’aident pas vraiment…
It's feisty at the front 🥊🥊🥊#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/8GFjPSN3Ln
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Mais voilà que Marini remonte pour rejoindre son équipier. Cela se jouera entre les deux écuries ! Quartararo est cinquième et signe le meilleur chrono. Baldassarri chute au virage 1. Marini se fait une frayeur, mais reste sur ses roues.
The pole man is down and out 😖@7balda's hopes end in the gravel!#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/hCSE5OBgqG
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Après neuf tours, Oliveira mène mais voit Bagnaia le titiller de très près. Binder aussi mais celui-ci fait une goutte d’eau dans un virage. Tout le monde semble déjà à la limite… Sauf Quartararo qui passe Marini pour la quatrième place et se lance à l’assaut du trio de tête ! A mi-course, Oliveira mène devant Bagnaia pour deux dixièmes alors que Brad Binder s’accroche avec un Quartararo à sa poursuite qui lâche Marini. Gardner est dixième avec la Mistral 610. Il s’est élancé 19ème.
Bagnaia fait l’effort en maintenant ses chronos dans un gros 1’36 contre des petits 1’37 à ses rivaux. En tête, il essaie de fausser compagnie à Oliveira. Quartararo est retombé dans les griffes de Marini. Brad Binder est troisième et revient sur son équipier.
A neuf tours du but, Bagnaia poursuit son travail de sape. Oliveira ne peut donner le change. Il doit se décider à laisser passer son équipier qui pourrait aller chercher l’Italien de tête où se battre jusqu’à l’arrivée pour préserver sa seconde place qui le mettrait à 24 points au championnat.
C’est ce scénario qui prévaut avec un Binder qui ne se montre plus menaçant tout en restant au contact… Bagnaia est intouchable bien qu’à seulement 1s5. Derrière, Marini semble s’assurer de la quatrième place, tenant en respect Quartararo.
The decisive break? 🤔@PeccoBagnaia has upped the pace and @OliveiraMoto2 is struggling to match it!#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/q9L1SJHhTc
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A cinq tours du but, la messe semble dite. Sauf que Marini sonne la charge et passe Binder. Le voilà à la poursuite d’Oliveira. Qui craque dans le dernier tour. Le voici troisième de cette course et à 28 points d’un Bagnaia vainqueur devant son équipier Marini. Quartararo est cinquième.
Grand Prix de Thaïlande Buriram Moto2 Course : classement
1 | Francesco BAGNAIA | 39’00.09 | 42 | ITA | SKY Racing Team VR46 | Kalex | 25 | |
2 | Luca MARINI | 39’01.521 | +1.512 / 1.512 | 10 | ITA | SKY Racing Team VR46 | Kalex | 20 |
3 | Miguel OLIVEIRA | 39’01.66 | +1.651 / 0.139 | 44 | POR | Red Bull KTM Ajo | KTM | 16 |
4 | Brad BINDER | 39’01.817 | +1.808 / 0.157 | 41 | RSA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 13 |
5 | Fabio QUARTARARO | 39’06.269 | +6.260 / 4.452 | 20 | FRA | MB Conveyors – Speed Up | Speed Up | 11 |
6 | Mattia PASINI | 39’11.793 | +11.784 / 5.524 | 54 | ITA | Italtrans Racing Team | Kalex | 10 |
7 | Iker LECUONA | 39’15.299 | +15.290 / 3.506 | 27 | SPA | Swiss Innovative Investors | KTM | 9 |
8 | Tetsuta NAGASHIMA | 39’16.912 | +16.903 / 1.613 | 45 | JPN | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 8 |
9 | Andrea LOCATELLI | 39’18.617 | +18.608 / 1.705 | 5 | ITA | Italtrans Racing Team | Kalex | 7 |
10 | Simone CORSI | 39’21.19 | +21.181 / 2.573 | 24 | ITA | Tasca Racing Scuderia Moto2 | Kalex | 6 |
11 | Xavi VIERGE | 39’22.3 | +22.021 / 0.840 | 97 | SPA | Dynavolt Intact GP | Kalex | 5 |
12 | Remy GARDNER | 39’23.966 | +23.957 / 1.936 | 87 | AUS | Tech 3 Racing | Tech 3 | 4 |
13 | Joe ROBERTS | 39’24.677 | +24.668 / 0.711 | 16 | USA | NTS RW Racing GP | NTS | 3 |
14 | Bo BENDSNEYDER | 39’26.311 | +26.302 / 1.634 | 64 | NED | Tech 3 Racing | Tech 3 | 2 |
15 | Niki TUULI | 39’26.826 | +26.817 / 0.515 | 66 | FIN | Petronas Sprinta Racing | Kalex | 1 |
16 | Dominique AEGERTER | 39’30.767 | +30.758 / 3.941 | 77 | SWI | Kiefer Racing | KTM | 0 |
17 | Jorge NAVARRO | 39’34.791 | +34.782 / 4.024 | 9 | SPA | Federal Oil Gresini Moto2 | Kalex | 0 |
18 | Thitipong WAROKORN | 39’38.324 | +38.315 / 3.533 | 99 | THA | SAG Team | Kalex | 0 |
19 | Edgar PONS | 39’40.303 | +40.294 / 1.979 | 57 | SPA | MB Conveyors – Speed Up | Speed Up | 0 |
20 | Jules DANILO | 39’40.854 | +40.845 / 0.551 | 95 | FRA | Nashi Argan SAG Team | Kalex | 0 |
21 | Khairul Idham PAWI | 39’41.358 | +41.349 / 0.504 | 89 | MAL | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 0 |
22 | Xavi CARDELUS | 39’43.917 | +43.908 / 2.559 | 18 | AND | Marinelli Snipers Team | Kalex | 0 |
23 | Steven ODENDAAL | 39’57.266 | +57.257 / 13.349 | 4 | RSA | NTS RW Racing GP | NTS | 0 |
24 | Isaac VIÑALES | 39’59.216 | +59.207 / 1.950 | 32 | SPA | Forward Racing Team | Suter | 0 |
25 | Federico FULIGNI | 39’59.392 | +59.383 / 0.176 | 21 | ITA | Tasca Racing Scuderia Moto2 | Kalex | 0 |
-1 | Sam LOWES | 37’48.862 | 22 | GBR | Swiss Innovative Investors | KTM | 0 | |
-1 | Lorenzo BALDASSARRI | 18’04.757 | 7 | ITA | Pons HP40 | Kalex | 0 | |
-1 | Alex MARQUEZ | 11’05.683 | 73 | SPA | EG 0,0 Marc VDS | Kalex | 0 | |
-1 | Stefano MANZI | 01’44.33 | 62 | ITA | Forward Racing Team | Suter | 0 | |
-1 | Augusto FERNANDEZ | 00’00. | 40 | SPA | Pons HP40 | Kalex | 0 | |
-1 | Marcel SCHROTTER | 00’00. | 23 | GER | Dynavolt Intact GP | Kalex | 0 | |
-1 | Joan MIR | 00’00. | 36 | SPA | EG 0,0 Marc VDS | Kalex | 0 |
Teamwork makes the dreamwork 🙌
What a performance by the @SkyRacingTeam boys! 👊#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/gReH19r4pD
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