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Lorenzo Baldassarri ne compte que deux pole-positions dans une carrière faite de 99 Grands Prix, mais celle-là comptera dans l’histoire puisqu’il s’agit de la première d’un Grand Prix de Thaïlande inédit ! Alex Marquez l’accompagne pour ce qui est son huitième départ en première ligne d’une saison où il n’a pas encore gagné. Sa dernière réalisation remonte au Japon l’an passé. Mais l’invité surprise du trio de tête s’appelle Marini qui a réalisé de fait sa plus belle performance au terme d’une séance qualificative après 50 Grands Prix disputés.

Pour se remémorer les faits au niveau du chronomètre, voici le tableau qui fait office de juge de paix.

Buriram Moto2™

FP1 1’37.757 Mattia Pasini
FP2 1’36.839 Mattia Pasini
FP3 1’36.670 Fabio Quartararo
Qualifications 1’36.374 Lorenzo Baldassarri
Warm Up 1’36.649 Miguel Oliveira
Course

Pasini s’élance quatrième, ce qui est sa meilleure qualification depuis sa troisième place à Misano. C’est son septième top 4 de l’année. Au niveau de la bataille pour le titre, on note un Oliveira cinquième avec sa KTM, ce qui est sa plus belle place depuis l’Autriche cette saison où il était parti du deuxième plot de la grille de départ.

Son rival est leader du championnat Bagnaia est juste derrière lui. C’est la quatorzième fois que le pilote Sky VR46 part d’une des deux premières lignes cette année. C’est le Portugais officiel de la marque de Mattighofen qui avait réalisé le meilleur temps du warm-up matinal.

33°dans l’air et 56°sur la piste, voilà qui promet de belles heures en plein effort sous un cuir et un casque pendant 24 tours. Le feu vert donné, la première ligne passe le premier virage dans l’ordre établi par le chrono du samedi. Fernandez Mir et Schrotter chutent. Mais la suite donne un Bagnaia conquérant  qui prend les commandes. Oliveira est troisième derrière Baldassarri.

Alex Marquez et Brad Binder se sont gênés et l’Espagnol glisse huitième. Navarro chute au virage 5. Manzi tombe un peu plus loin, c’est sa 28ème chute de la saison.  Après deux tours, les deux KTM sont à la poursuite de Bagnaia en tête. Oliveira passe l’Italien. La lutte pour le titre se muscle car le pilote VR46 reprend son bien quelques mètres plus loin. Quartararo est huitième.

Après quatre tours, Bagnaia se loupe légèrement mais suffisamment pour permettre à Oliveira de prendre les commandes. Brad Binder ne fait aucun cadeau au rival de son équipier et Baldassarri tire droit. Il repart sixième. Marquez et Marini se battent pour la quatrième position. Mais l’Espagnol chute au virage 5.

Après six tours, il devient clair que Bagnaia se battra contre les deux KTM officielles qui ne s’aident pas vraiment…

Mais voilà que Marini remonte pour rejoindre son équipier. Cela se jouera entre les deux écuries ! Quartararo est cinquième et signe le meilleur chrono. Baldassarri chute au virage 1. Marini se fait une frayeur, mais reste sur ses roues.

Après neuf tours, Oliveira mène mais voit Bagnaia le titiller de très près. Binder aussi mais celui-ci fait une goutte d’eau dans un virage. Tout le monde semble déjà à la limite… Sauf Quartararo qui passe Marini pour la quatrième place et se lance à l’assaut du trio de tête ! A mi-course, Oliveira mène devant Bagnaia pour deux dixièmes alors que Brad Binder s’accroche avec un Quartararo à sa poursuite qui lâche Marini. Gardner est dixième avec la Mistral 610. Il s’est élancé 19ème.

Bagnaia fait l’effort en maintenant ses chronos dans un gros 1’36 contre des petits 1’37 à ses rivaux. En tête, il essaie de fausser compagnie à Oliveira. Quartararo est retombé dans les griffes de Marini. Brad Binder est troisième et revient sur son équipier.

A neuf tours du but, Bagnaia poursuit son travail de sape. Oliveira ne peut donner le change. Il doit se décider à laisser passer son équipier qui pourrait aller chercher l’Italien de tête où se battre jusqu’à l’arrivée pour préserver sa seconde place qui le mettrait à 24 points au championnat.

C’est ce scénario qui prévaut avec un Binder qui ne se montre plus menaçant tout en restant au contact… Bagnaia est intouchable bien qu’à seulement 1s5. Derrière, Marini semble s’assurer de la quatrième place, tenant en respect Quartararo.

A cinq tours du but, la messe semble dite. Sauf que Marini sonne la charge et passe Binder. Le voilà à la poursuite d’Oliveira. Qui craque dans le dernier tour. Le voici troisième de cette course et à 28 points d’un Bagnaia vainqueur devant son équipier Marini. Quartararo est cinquième.

Grand Prix de Thaïlande Buriram Moto2 Course : classement

1 Francesco BAGNAIA 39’00.09 42 ITA SKY Racing Team VR46 Kalex 25
2 Luca MARINI 39’01.521 +1.512 / 1.512 10 ITA SKY Racing Team VR46 Kalex 20
3 Miguel OLIVEIRA 39’01.66 +1.651 / 0.139 44 POR Red Bull KTM Ajo KTM 16
4 Brad BINDER 39’01.817 +1.808 / 0.157 41 RSA Red Bull KTM Ajo KTM 13
5 Fabio QUARTARARO 39’06.269 +6.260 / 4.452 20 FRA MB Conveyors – Speed Up Speed Up 11
6 Mattia PASINI 39’11.793 +11.784 / 5.524 54 ITA Italtrans Racing Team Kalex 10
7 Iker LECUONA 39’15.299 +15.290 / 3.506 27 SPA Swiss Innovative Investors KTM 9
8 Tetsuta NAGASHIMA 39’16.912 +16.903 / 1.613 45 JPN IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 8
9 Andrea LOCATELLI 39’18.617 +18.608 / 1.705 5 ITA Italtrans Racing Team Kalex 7
10 Simone CORSI 39’21.19 +21.181 / 2.573 24 ITA Tasca Racing Scuderia Moto2 Kalex 6
11 Xavi VIERGE 39’22.3 +22.021 / 0.840 97 SPA Dynavolt Intact GP Kalex 5
12 Remy GARDNER 39’23.966 +23.957 / 1.936 87 AUS Tech 3 Racing Tech 3 4
13 Joe ROBERTS 39’24.677 +24.668 / 0.711 16 USA NTS RW Racing GP NTS 3
14 Bo BENDSNEYDER 39’26.311 +26.302 / 1.634 64 NED Tech 3 Racing Tech 3 2
15 Niki TUULI 39’26.826 +26.817 / 0.515 66 FIN Petronas Sprinta Racing Kalex 1
16 Dominique AEGERTER 39’30.767 +30.758 / 3.941 77 SWI Kiefer Racing KTM 0
17 Jorge NAVARRO 39’34.791 +34.782 / 4.024 9 SPA Federal Oil Gresini Moto2 Kalex 0
18 Thitipong WAROKORN 39’38.324 +38.315 / 3.533 99 THA SAG Team Kalex 0
19 Edgar PONS 39’40.303 +40.294 / 1.979 57 SPA MB Conveyors – Speed Up Speed Up 0
20 Jules DANILO 39’40.854 +40.845 / 0.551 95 FRA Nashi Argan SAG Team Kalex 0
21 Khairul Idham PAWI 39’41.358 +41.349 / 0.504 89 MAL IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 0
22 Xavi CARDELUS 39’43.917 +43.908 / 2.559 18 AND Marinelli Snipers Team Kalex 0
23 Steven ODENDAAL 39’57.266 +57.257 / 13.349 4 RSA NTS RW Racing GP NTS 0
24 Isaac VIÑALES 39’59.216 +59.207 / 1.950 32 SPA Forward Racing Team Suter 0
25 Federico FULIGNI 39’59.392 +59.383 / 0.176 21 ITA Tasca Racing Scuderia Moto2 Kalex 0
-1 Sam LOWES 37’48.862 22 GBR Swiss Innovative Investors KTM 0
-1 Lorenzo BALDASSARRI 18’04.757 7 ITA Pons HP40 Kalex 0
-1 Alex MARQUEZ 11’05.683 73 SPA EG 0,0 Marc VDS Kalex 0
-1 Stefano MANZI 01’44.33 62 ITA Forward Racing Team Suter 0
-1 Augusto FERNANDEZ 00’00. 40 SPA Pons HP40 Kalex 0
-1 Marcel SCHROTTER 00’00. 23 GER Dynavolt Intact GP Kalex 0
-1 Joan MIR 00’00. 36 SPA EG 0,0 Marc VDS Kalex 0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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