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Christophe Ponsson a fait sa première journée en MotoGP et, comme prévu, rien n’a été simple. En plus de découvrir l’élite, le Français de 22 ans a dû faire connaissance avec sa moto, une Ducati GP16, tout en se faisant oublier sur la piste pour ne pas gêner les ténors. Au bilan ? Deux secondes de gagnées en un vendredi, une performance qui lui permet d’être qualifié pour la course du Grand Prix de San Marino, et l’indulgence bienveillante des pilotes. Qui, en revanche, sont plus sévères au sujet du team Avintia.

Une séparation des constats que l’on doit d’abord à Cal Crutchlow : « c’est super de donner à quelqu’un une telle opportunité, mais lorsque l’on voit comment s’est déroulé son vendredi, c’est plutôt dangereux pour lui que d’être sur la piste avec nous. Je ne le blâme pas du tout. Si l’on vous donne la chance de piloter une telle moto, vous y allez. Pourquoi pas ? »

Puis il précise : « en revanche l’équipe est stupide. Elle se rend plus ridicule que ce qu’elle est déjà ». Côté Marquez, on a ce son de cloche : « c’est si dur de piloter une MotoGP pour la première fois et là, en un Grand Prix, il doit comprendre les pneus, l’électronique et tout le reste ».

« Evidemment qu’il est lent, c’est normal, je n’étais pas rapide non plus lors de mes premiers tours en MotoGP. Ce n‘est pas sa faute. Lorsque, plus ou moins, tout le monde a le même rythme, on peut avoir confiance dans le pilote qui est sur la même trajectoire que vous. Mais lorsqu’il est à cinq ou six secondes de vos temps, ça devient dangereux ».

Christophe Ponsson a quant à lui analysé : « ce vendredi après-midi, j‘ai gagné deux secondes sur mon temps de ce matin. On essaie juste de me mettre dans de bonnes conditions sur la moto. On y arrive, mais la moto est très exigeante. Je dois juste mieux comprendre les choses ; Je suis loin du point de vue du chrono. Mais tout le monde a débuté un jour. Et aujourd’hui, c’était moi ».

Grand Prix de San Marino, Misano, MotoGP J.1 : chronos FP2

1 4 Andrea DOVIZIOSO Ducati 1’32.198
2 99 Jorge LORENZO Ducati 1’32.358 0.160 0.160
3 35 Cal CRUTCHLOW Honda 1’32.385 0.187 0.027
4 25 Maverick VIÑALES Yamaha 1’32.411 0.213 0.026
5 93 Marc MARQUEZ Honda 1’32.537 0.339 0.126
6 9 Danilo PETRUCCI Ducati 1’32.722 0.524 0.185
7 42 Alex RINS Suzuki 1’32.775 0.577 0.053
8 46 Valentino ROSSI Yamaha 1’32.786 0.588 0.011
9 21 Franco MORBIDELLI Honda 1’32.980 0.782 0.194
10 5 Johann ZARCO Yamaha 1’32.985 0.787 0.005
11 26 Dani PEDROSA Honda 1’32.999 0.801 0.014
12 51 Michele PIRRO Ducati 1’33.005 0.807 0.006
13 19 Alvaro BAUTISTA Ducati 1’33.183 0.985 0.178
14 43 Jack MILLER Ducati 1’33.193 0.995 0.010
15 30 Takaaki NAKAGAMI Honda 1’33.274 1.076 0.081
16 29 Andrea IANNONE Suzuki 1’33.423 1.225 0.149
17 45 Scott REDDING Aprilia 1’33.517 1.319 0.094
18 41 Aleix ESPARGARO Aprilia 1’33.654 1.456 0.137
19 6 Stefan BRADL Honda 1’33.660 1.462 0.006
20 38 Bradley SMITH KTM 1’33.815 1.617 0.155
21 17 Karel ABRAHAM Ducati 1’33.878 1.680 0.063
22 10 Xavier SIMEON Ducati 1’33.896 1.698 0.018
23 12 Thomas LUTHI Honda 1’34.278 2.080 0.382
24 44 Pol ESPARGARO KTM 1’34.461 2.263 0.183
25 55 Hafizh SYAHRIN Yamaha 1’34.539 2.341 0.078
26 23 Christophe PONSSON Ducati 1’38.154 5.956 3.615

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