C’est en janvier 2005 que l’homme d’affaires Jean-Christophe Ponsson (le père de Christophe) a créé l’équipe Gil Motor Sport pour faire courir cette année-là en mondial Supersport le Champion du Monde 1999 Stéphane Chambon, qui terminait septième en 2005. Kawasaki ensuite décidait le 3 septembre 2006 lors de la course d’Assen, de confirmer Gil Motor Sport comme Team Officiel Kawasaki pour le Championnat du Monde Supersport 2007. Fabien Foret terminait à la troisième place au classement général du championnat du Monde Supersport 2007.
Lors de la saison 2008 Kawasaki ne souhaitant pas avoir plus de deux pilotes officiels au sein de la structure Kawasaki-Gil Motor Sport, Jean-Christophe Ponsson décidait de créer une seconde structure qui se nomma Gil Motor Sport-Solution F qui fut en charge du programme Championnat du Monde Supersport et fit rouler le Champion du monde GP125 2002 Arnaud Vincent. Pour diriger cette équipe Jean-Christophe Ponsson fit appel au vice-Champion du monde 1981 de GP250, Jean-François Baldé, qui se vit attribuer le rôle de team manager.
L’avenir passant par la formation, le 27 février 2009 Gil Motor Sport passa un accord avec Stéphane Chambon, dans le cadre de la formation du jeune pilote Christophe Ponsson qui venait tout juste d’avoir 13 ans, le 23 décembre 2008.
Christophe Ponsson est né le 23 décembre 1995 à Lyon. A 3 ans, Christophe roulait déjà sur un Peewee 50 Yamaha. A 7 ans, il roulait sur un KTM 65 Cross sous les conseils avisés du Professeur Chambon. A 8 ans, il gagnait le Championnat de Belgique “Enfant” de Pocket Bike sur son Polini 50 RR.
Il était formé ensuite par Adrien Morillas, qui le faisait longuement tourner sur les circuits espagnols en 2009 et 2010. En 2011, Christophe terminait 29e du championnat d’Europe Superstock 600. En 2013 il finissait 15e de la Coupe FIM Superstock 1000. En 2014, Christophe roulait en championnat BSB au Royaume-Uni pour le team Bimota Alstare.
En 2015, Christophe se lançait en Championnat du Monde Superbike, il était alors le plus jeune pilote de l’histoire du WSBK. Il disputait 4 courses chez Grillini, puis le reste de la saison chez Pedercini, sur Kawasaki. Il se classait 22e avec 18 points, avec comme meilleur résultat la 11e place au Qatar.
En 2016, il repassait en Superstock 1000 chez Pedercini sur Kawasaki et terminait 29e avec 6 points. En 2017 et 2018, Christophe court en championnat Superstock/Open 1000 RFME en Espagne et il s’est classé deuxième à MotorLand Aragon (Il est actuellement 6e du Championnat), ainsi qu’en Championnat de France Superbike, dont il vient de terminer deuxième et troisième sur le Circuit Carole les 25 et 26 août derniers.
Mais ce week-end à Misano, c’est l’élite qui l’attend. On peut en effet vous affirmer en exclusivité qu’il est bien parti pour être le deuxième Français aux côtés de Johann Zarco engagé en MotoGP. Christophe Ponsson est en effet prévu aux côtés de Xavier Simeon pour rouler sur la Ducati laissée vacante par un Tito Rabat blessé et en convalescence.
Photos : Page Facebook Christophe Ponsson @ Pepe Sanchez et autres
