C’est un tout autre Grand Prix de Malaisie qu’espérait Danilo Petrucci. Comme d’ailleurs tous ceux qui roulaient en Ducati. Le futur équipier d’Andrea Dovizioso équipé comme lui de la GP18 a connu une désillusion sur un tracé de Sepang considéré jusque-là comme ami. Neuvième à 22 secondes du vainqueur Marc Marquez, Petrux ne sort pas renforcé de cette campagne d’outre-mer qui n’a pas convaincu sur ses capacités à jouer le remplaçant de Jorge Lorenzo…
Sur ce point, il faut dire aussi qu’on ne va pas lui demander la même chose qu’à Por Fuera. Il lui faudra aider un leader, et non lui faire de l’ombre. Mais au vu, par exemple, de la prestation d’un Bautista à Phillip Island ou encore à Sepang, qui lui colle sept secondes à l’arrivée, le doute s’installe. Cependant, en Malaisie, ces derniers étaient d’abord concentrés sur la moto…
« Je ne suis pas content car la course a été vraiment compliquée » a commenté l’équipier d’un Miller qui a aussi terminé devant lui. « Je me suis battu avec la moto durant toute la course. Ce n’est certes pas la prestation à laquelle j’espérais. Mon pneu arrière s’est usé très vite. Je ne pouvais pas être compétitif. J’espère qu’à Valence, j’aurai des sensations différentes ».
Il termine : « j’espérais rester dans le groupe de tête. Lors des premiers tours, je n’ai même pas sollicité mon pneu arrière. Mais j’avais peu d’adhérence, je manquais de traction. Il faut souhaiter que pour la dernière épreuve, avec des températures plus fraiches, ce soit moins compliqué ».
Une échéance que Petrucci abordera avec la possibilité toujours d’actualité de terminer l’année comme meilleur pilote indépendant. Il ne compte que cinq points de retard sur Johann Zarco dans cette hiérarchie.
Grand Prix de Malaisie, Sepang, MotoGP J.3 : classement.
1 | 93 | Marc MARQUEZ | Honda | 40’32.372 |
2 | 42 | Alex RINS | Suzuki | +1.898 |
3 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | +2.474 |
4 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | +4.667 |
5 | 26 | Dani PEDROSA | Honda | +6.190 |
6 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | +11.248 |
7 | 19 | Alvaro BAUTISTA | Ducati | +15.611 |
8 | 43 | Jack MILLER | Ducati | +19.009 |
9 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | +22.921 |
10 | 55 | Hafizh SYAHRIN | Yamaha | +26.919 |
11 | 41 | Aleix ESPARGARO | Aprilia | +29.503 |
12 | 21 | Franco MORBIDELLI | Honda | +30.933 |
13 | 6 | Stefan BRADL | Honda | +35.322 |
14 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | +37.912 |
15 | 38 | Bradley SMITH | KTM | +39.675 |
16 | 12 | Thomas LUTHI | Honda | +41.820 |
17 | 10 | Xavier SIMEON | Ducati | +43.978 |
18 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | +58.288 |
19 | 45 | Scott REDDING | Aprilia | +1’00.191 |
Not Classified | ||||
44 | Pol ESPARGARO | KTM | 4 Laps | |
51 | Michele PIRRO | Ducati | 15 Laps | |
17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 17 Laps | |
Not Finished 1st Lap | ||||
29 | Andrea IANNONE | Suzuki | 0 Lap |