Gigi Dall’Igna est ce qui s’appelle un faux calme. En apparence placide, c’est au contraire un volcan intérieur et le doublé de ses troupes en République Tchèque le rend extatique. Et pour une raison bien précise qu’il ne s’est pas privé d’exposer à ses compatriotes de GPOne…
Car Brno qui a été le théâtre de ce dixième rendez-vous de la saison et qui sera le terrain de jeu d’essais qui vont suivre ce lundi a été au mois de juillet le circuit choisi par Honda pour des tests. Du coup, l’ingénieur italien ne boude pas son plaisir d’avoir défait le HRC sur un tracé où il s‘était préparé : « ils avaient fait des essais ici alors que nous non, si bien que d’un point de vue technique, notre victoire est plus que significative ».
Il insiste : « ce succès est important de ce point de vue. On a mis nos deux motos devant le pilote de pointe Honda et ce n’est pas rien. Alors bien sûr, je ne peux me réjouir de ce que nous avons fait à Assen et au Sachsenring. Nous avons toujours souffert là-bas. Sauf que cette fois, nous étions des protagonistes aux avant-postes. C’est essentiel pour un constructeur car ça montre que notre moto peut être performante sur tous les tracés ».
« Je ne peux qu’être heureux du travail que nous accomplissons et je pense que les pilotes sont heureux d’avoir la moto qu’ils ont aujourd’hui. On continue à travailler pour gagner de la vitesse dans les virages mais sans toucher à nos points forts que sont le freinage et l’accélération. Ce n’est pas facile. Et pour cause, le MotoGP n’est pas un championnat facile ».
Il termine : « l’électronique ne fait pas tout tandis qu’il faut prendre en compte les pneus. Il faut les gérer et ils peuvent être défectueux. Même si ça arrive moins souvent maintenant. Mais ça fait partie de la course ». Avec cette victoire à Brno, Dovizioso est à présent troisième au championnat alors que Lorenzo est entré dans le top 5 avec sa seconde place.
Grand Prix de la République Tchèque MotoGP Brno J.3 : Classement
1 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 41’07.728 |
2 | 99 | Jorge LORENZO | Ducati | +0.178 |
3 | 93 | Marc MARQUEZ | Honda | +0.368 |
4 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | +2.902 |
5 | 35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | +2.958 |
6 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | +3.768 |
7 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | +6.159 |
8 | 26 | Dani PEDROSA | Honda | +7.479 |
9 | 19 | Alvaro BAUTISTA | Ducati | +7.575 |
10 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | +8.326 |
11 | 42 | Alex RINS | Suzuki | +8.653 |
12 | 43 | Jack MILLER | Ducati | +16.549 |
13 | 21 | Franco MORBIDELLI | Honda | +19.603 |
14 | 55 | Hafizh SYAHRIN | Yamaha | +21.381 |
15 | 41 | Aleix ESPARGARO | Aprilia | +23.159 |
16 | 12 | Thomas LUTHI | Honda | +27.673 |
17 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | +28.311 |
18 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | +41.172 |
19 | 50 | Sylvain GUINTOLI | Suzuki | +42.411 |
20 | 10 | Xavier SIMEON | Ducati | +50.941 |
Not Classified | ||||
53 | Tito RABAT | Ducati | 13 Laps | |
45 | Scott REDDING | Aprilia | 16 Laps | |
38 | Bradley SMITH | KTM | 20 Laps | |
Not Finished 1st Lap | ||||
25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 0 Lap | |
6 | Stefan BRADL | Honda | 0 Lap |