C’est à la huitième place qu’Andrea Iannone s’élancera de ce Grand Prix de la République Tchèque qui nous réserve des surprises à chaque séance. Pas de quoi vraiment pavoiser puisque l’officiel Suzuki se retrouve à une demi-seconde de la Ducati du poleman Dovizioso. Mais Joe le Maniac signale que sa GSX-RR est mieux sur la longueur d’une course que sur un tour sec. D’ailleurs, lors de la FP4, il était second de Marc Marquez…
Et cette FP4 marque le travail pour le Grand Prix dominical. Par ailleurs, celui qui sera officiel Aprilia dès l’an prochain, s’est un peu emmêlé les pinceaux. Sur GPOne, il explique : « j’en ai laissé un peu partout sur la piste en faisant quelques erreurs, mais pas tant que ça. En fait, j‘étais vraiment à la limite. D’autant plus que je roulais avec la mauvaise programmation moteur, qui ne me donnait pas toute la puissance ; c’est ma faute, en sortant des stands, j’ai malencontreusement touché le sélecteur de mapping ». Une mésaventure qui lui était arrivé chez Ducati lors d’un départ pris avec la programmation pour la pluie alors que la piste était sèche…
Il poursuit : « mais tout bien considéré, ça va mieux que vendredi. Je sais qu’en course, j’aurai un bon rythme. Il faut travailler néanmoins l’adhérence à l’accélération. Les données montrent que j’en ai moins que Rins. Il faut comprendre pourquoi et résoudre ça car ça me coute du temps ». Il termine : « tout le monde essaiera de préserver son capital pneumatique pour les dix derniers tours. Les pneus durs se comptent bien, mais je pense que l’on peut le faire avec des gommes plus tendres. On travaille bien, ça se passe bien, je suis en forme, on verra bien ! »
Grand Prix de la République Tchèque Brno MotoGP J.2 : Chronos
| 1 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 1’54.689 | ||
| 2 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | 1’54.956 | 0.267 | 0.267 |
| 3 | 93 | Marc MARQUEZ | Honda | 1’54.961 | 0.272 | 0.005 |
| 4 | 99 | Jorge LORENZO | Ducati | 1’55.038 | 0.349 | 0.077 |
| 5 | 35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | 1’55.055 | 0.366 | 0.017 |
| 6 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 1’55.203 | 0.514 | 0.148 |
| 7 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | 1’55.221 | 0.532 | 0.018 |
| 8 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | 1’55.270 | 0.581 | 0.049 |
| 9 | 42 | Alex RINS | Suzuki | 1’55.431 | 0.742 | 0.161 |
| 10 | 26 | Dani PEDROSA | Honda | 1’55.474 | 0.785 | 0.043 |
| 11 | 53 | Tito RABAT | Ducati | 1’55.686 | 0.997 | 0.212 |
| 12 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1’55.823 | 1.134 | 0.137 |
| Q1 Results: | ||||||
| Q2 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1’55.538 | ||
| Q2 | 42 | Alex RINS | Suzuki | 1’55.852 | 0.314 | 0.314 |
| 13 | 21 | Franco MORBIDELLI | Honda | 1’56.029 | 0.491 | 0.177 |
| 14 | 19 | Alvaro BAUTISTA | Ducati | 1’56.031 | 0.493 | 0.002 |
| 15 | 38 | Bradley SMITH | KTM | 1’56.218 | 0.680 | 0.187 |
| 16 | 55 | Hafizh SYAHRIN | Yamaha | 1’56.285 | 0.747 | 0.067 |
| 17 | 43 | Jack MILLER | Ducati | 1’56.316 | 0.778 | 0.031 |
| 18 | 6 | Stefan BRADL | Honda | 1’56.330 | 0.792 | 0.014 |
| 19 | 44 | Pol ESPARGARO | KTM | 1’56.353 | 0.815 | 0.023 |
| 20 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | 1’56.512 | 0.974 | 0.159 |
| 21 | 50 | Sylvain GUINTOLI | Suzuki | 1’57.037 | 1.499 | 0.525 |
| 22 | 12 | Thomas LUTHI | Honda | 1’57.208 | 1.670 | 0.171 |
| 23 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1’57.217 | 1.679 | 0.009 |
| 24 | 41 | Aleix ESPARGARO | Aprilia | 1’57.250 | 1.712 | 0.033 |
| 25 | 45 | Scott REDDING | Aprilia | 1’57.438 | 1.900 | 0.188 |
| 26 | 10 | Xavier SIMEON | Ducati | 1’58.048 | 2.510 | 0.610 |
