Marc Marquez était déjà venu à Brno pour des tests le mois dernier si bien qu’on l’attendait tout feu tout flamme pour cette entame du Grand Prix de la République Tchèque. Au lieu de ça, voilà qu’il a laissé ce vendredi la vedette à son équipier Dani Pedrosa tandis que lui, pointe seulement dixième. Et donc à la frontière de la Q.1 ! Mais que l’on ne s’affole pas, tout ça est pensé en fonction d’une stratégie. Qui était celle de Dovizioso en 2017 !
Justement, puisque l’on parle de Dovi, celui qui fera son centième départ ce dimanche l’a identifié comme le danger majeur de cette rentrée : « je pense qu’il est le plus rapide pour l’instant, mais avec Dani et trois ou quatre autres pilotes, on a u rythme assez similaire ». Sur sa place au classement, il précise : « j’aurais préféré terminer premier, mais je me souviens que Dovizioso s’en était bien sorti en 2017 avec cette stratégie. J’ai donc seulement travaillé pour la course. Bien sûr, lors de la FP3, je ferai en sorte d’éviter la Q.1 ».
On n’en doute pas… Il poursuit : « les conditions sont différentes des derniers tests de juillet. Il fait bien plus chaud ; mais les réglages de base ont quand même fonctionné tandis que l’électronique a aussi bien marché. Mais la piste était différente. On a bien travaillé, on est resté concentré sur le rythme de course. On a passé en revue les pneus, et mon rythme est correct. On va maintenant analyser ça à tête reposée et trouver ce que l’on peut améliorer ».
Le sextuple titré en a profité pour remercier Stefan Bradl de son travail comme pilote d’essai du HRC. Ce qui conforte l’idée de Yamaha d’avoir une équipe test en Europe. Avec du Folger dedans ?
Grand Prix de la République Tchèque Brno MotoGP J.1 : Chronos
| 1 | 26 | Dani PEDROSA | Honda | 1’55.976 | ||
| 2 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 1’56.099 | 0.123 | 0.123 |
| 3 | 19 | Alvaro BAUTISTA | Ducati | 1’56.144 | 0.168 | 0.045 |
| 4 | 55 | Hafizh SYAHRIN | Yamaha | 1’56.200 | 0.224 | 0.056 |
| 5 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 1’56.218 | 0.242 | 0.018 |
| 6 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1’56.392 | 0.416 | 0.174 |
| 7 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | 1’56.480 | 0.504 | 0.088 |
| 8 | 53 | Tito RABAT | Ducati | 1’56.521 | 0.545 | 0.041 |
| 9 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | 1’56.535 | 0.559 | 0.014 |
| 10 | 93 | Marc MARQUEZ | Honda | 1’56.635 | 0.659 | 0.100 |
| 11 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | 1’56.644 | 0.668 | 0.009 |
| 12 | 42 | Alex RINS | Suzuki | 1’56.661 | 0.685 | 0.017 |
| 13 | 43 | Jack MILLER | Ducati | 1’56.915 | 0.939 | 0.254 |
| 14 | 35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | 1’57.014 | 1.038 | 0.099 |
| 15 | 99 | Jorge LORENZO | Ducati | 1’57.205 | 1.229 | 0.191 |
| 16 | 41 | Aleix ESPARGARO | Aprilia | 1’57.417 | 1.441 | 0.212 |
| 17 | 44 | Pol ESPARGARO | KTM | 1’57.473 | 1.497 | 0.056 |
| 18 | 6 | Stefan BRADL | Honda | 1’57.479 | 1.503 | 0.006 |
| 19 | 21 | Franco MORBIDELLI | Honda | 1’57.498 | 1.522 | 0.019 |
| 20 | 38 | Bradley SMITH | KTM | 1’57.506 | 1.530 | 0.008 |
| 21 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | 1’57.647 | 1.671 | 0.141 |
| 22 | 12 | Thomas LUTHI | Honda | 1’57.729 | 1.753 | 0.082 |
| 23 | 45 | Scott REDDING | Aprilia | 1’57.941 | 1.965 | 0.212 |
| 24 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1’58.127 | 2.151 | 0.186 |
| 25 | 10 | Xavier SIMEON | Ducati | 1’58.453 | 2.477 | 0.326 |
| 26 | 50 | Sylvain GUINTOLI | Suzuki | 1’58.617 | 2.641 | 0.164 |
