Au sortir d’une première partie de saison qui lui a permis de retrouver confiance et réputation, avec deux victoires dans un team Ducati qui s’était déjà décidé à le larguer, Jorge Lorenzo est arrivé à Brno gonflé à bloc. Hélas pour lui, ce chaud vendredi a été une douche froide. Douzième le matin et quinzième l’après-midi, Por Fuera n’est pas dans le rythme au contraire de son équipier Dovizioso avec qui les relations sont tendues. Le Majorquin en appelle pour demain, samedi, à un changement radical sur sa GP18…
Pour peu on ferait le raccourci hivernal des bons tests de Sepang et du revirement vécu lors des essais à Buriram. Mais laissons le quintuple titré expliquer : « nous sommes revenus aux réglages du Mugello et de Barcelone, mais ça ne marche pas ici. A Assen et au Sachsenring, on avait changé la répartition des masses en chargeant l’avant et on s’est rendu compte que c’était une erreur. J’avais un problème d’usure du pneu arrière. On est donc revenu en arrière. Mais ça ne fonctionne pas ».
Il développe : « j’ai trouvé la piste bosselée, je n’arrive pas à être incisif sur les freinages et à être rapide dans les virages. La moto ne me transmet pas les bonnes sensations. La Ducati est pourtant rapide ici comme on le voit avec Dovizioso et Petrucci. J’ai besoin de gagner une demi-seconde ».
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— MotoGP™🏁 (@MotoGP) August 3, 2018
Il termine : « il faut que l’on fasse des changements radicaux sur la moto tout en ne sachant pas si ça marchera. J’essaierai samedi le nouveau carénage. Parce que la moindre évolution sera bonne à prendre ».
Grand Prix de la République Tchèque Brno MotoGP J.1 : Chronos
1 | 26 | Dani PEDROSA | Honda | 1’55.976 | ||
2 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 1’56.099 | 0.123 | 0.123 |
3 | 19 | Alvaro BAUTISTA | Ducati | 1’56.144 | 0.168 | 0.045 |
4 | 55 | Hafizh SYAHRIN | Yamaha | 1’56.200 | 0.224 | 0.056 |
5 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 1’56.218 | 0.242 | 0.018 |
6 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1’56.392 | 0.416 | 0.174 |
7 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | 1’56.480 | 0.504 | 0.088 |
8 | 53 | Tito RABAT | Ducati | 1’56.521 | 0.545 | 0.041 |
9 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | 1’56.535 | 0.559 | 0.014 |
10 | 93 | Marc MARQUEZ | Honda | 1’56.635 | 0.659 | 0.100 |
11 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | 1’56.644 | 0.668 | 0.009 |
12 | 42 | Alex RINS | Suzuki | 1’56.661 | 0.685 | 0.017 |
13 | 43 | Jack MILLER | Ducati | 1’56.915 | 0.939 | 0.254 |
14 | 35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | 1’57.014 | 1.038 | 0.099 |
15 | 99 | Jorge LORENZO | Ducati | 1’57.205 | 1.229 | 0.191 |
16 | 41 | Aleix ESPARGARO | Aprilia | 1’57.417 | 1.441 | 0.212 |
17 | 44 | Pol ESPARGARO | KTM | 1’57.473 | 1.497 | 0.056 |
18 | 6 | Stefan BRADL | Honda | 1’57.479 | 1.503 | 0.006 |
19 | 21 | Franco MORBIDELLI | Honda | 1’57.498 | 1.522 | 0.019 |
20 | 38 | Bradley SMITH | KTM | 1’57.506 | 1.530 | 0.008 |
21 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | 1’57.647 | 1.671 | 0.141 |
22 | 12 | Thomas LUTHI | Honda | 1’57.729 | 1.753 | 0.082 |
23 | 45 | Scott REDDING | Aprilia | 1’57.941 | 1.965 | 0.212 |
24 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1’58.127 | 2.151 | 0.186 |
25 | 10 | Xavier SIMEON | Ducati | 1’58.453 | 2.477 | 0.326 |
26 | 50 | Sylvain GUINTOLI | Suzuki | 1’58.617 | 2.641 | 0.164 |