C’est une première ! Le petit gamin qui, il n’y a pas si longtemps, faisait des courses de cyclomoteurs dans les rues de Kuala Lumpur, s’est révélé être aujourd’hui plus rapide que Valentino Rossi, Maverick Vinales et Johann Zarco.
13e ce matin à 0,781 seconde du meilleur temps, le pilote Tech3 a amélioré son meilleur chrono cet après-midi de rien de moins que 1,228 secondes pour conclure avec un 1’56.200 qui le positionne 4e au classement combiné de la journée.
Le tout avec le sourire et la décontraction qui le caractérisent… Pour un peu, on croirait presque que c’est facile !
Quant à savoir comment El Pescao a pu exploiter de telle manière sa M1 qui prend moins de tours/minute que celles de ses camarades et qui possède une aérodynamique d’armoire normande, il y a là de quoi perdre son latin !
Hafizh Syahrin : « Tout d’abord, je ne peux pas croire ce que j’ai fait lors des deux séances du premier jour. Mon meilleur vendredi de tous les temps. Je suis surpris par moi-même. Je me sentais déjà très bien sur la moto le matin et je suis motivé pour la deuxième moitié de la saison. Dans l’après-midi j’ai essayé des pneus, surtout la gomme dure. Je n’ai jamais utilisé le pneu avant dur, et avec le pneu arrière dur j’ai subi un lourd highside à Austin et, depuis, j’ai manqué de confiance en lui. Aujourd’hui, je me suis senti bien dans le premier tour et j’ai tout de suite eu un bon rythme. Maintenant, je comprends comment fonctionne ce pneu, alors je suis proche des autres pilotes. La moto et moi travaillons très bien ensemble, donc je dois beaucoup remercier mes gars. Nous avons travaillé dur pendant les neuf courses du début et, après les vacances d’été, je suis de nouveau en pleine forme. J’ai essayé de comprendre toutes les choses importantes et cela a bien fonctionné. J’ai essayé de rouler en douceur. On sait que Lorenzo était très rapide avec la Yamaha et j’ai essayé de copier son style pour piloter à Brno. Pour l’instant, nous sommes provisoirement en Q2, mais bien sûr, nous savons que demain matin sera intéressant pour savoir vraiment où nous sommes vraiment. J’essaie d’être concentré, de rester calme et de rouler en douceur, parce que sur cette piste fluide, je peux vraiment découvrir comment bien rouler sans trop attaquer. En fin de compte, je suis vraiment heureux que notre travail porte ses fruits. Demain, mon but est de passer directement en Q2 ».
Grand Prix de la République Tchèque Brno MotoGP J.1 : Chronos
| 1 | 26 | Dani PEDROSA | Honda | 1’55.976 | ||
| 2 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 1’56.099 | 0.123 | 0.123 |
| 3 | 19 | Alvaro BAUTISTA | Ducati | 1’56.144 | 0.168 | 0.045 |
| 4 | 55 | Hafizh SYAHRIN | Yamaha | 1’56.200 | 0.224 | 0.056 |
| 5 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 1’56.218 | 0.242 | 0.018 |
| 6 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1’56.392 | 0.416 | 0.174 |
| 7 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | 1’56.480 | 0.504 | 0.088 |
| 8 | 53 | Tito RABAT | Ducati | 1’56.521 | 0.545 | 0.041 |
| 9 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | 1’56.535 | 0.559 | 0.014 |
| 10 | 93 | Marc MARQUEZ | Honda | 1’56.635 | 0.659 | 0.100 |
| 11 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | 1’56.644 | 0.668 | 0.009 |
| 12 | 42 | Alex RINS | Suzuki | 1’56.661 | 0.685 | 0.017 |
| 13 | 43 | Jack MILLER | Ducati | 1’56.915 | 0.939 | 0.254 |
| 14 | 35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | 1’57.014 | 1.038 | 0.099 |
| 15 | 99 | Jorge LORENZO | Ducati | 1’57.205 | 1.229 | 0.191 |
| 16 | 41 | Aleix ESPARGARO | Aprilia | 1’57.417 | 1.441 | 0.212 |
| 17 | 44 | Pol ESPARGARO | KTM | 1’57.473 | 1.497 | 0.056 |
| 18 | 6 | Stefan BRADL | Honda | 1’57.479 | 1.503 | 0.006 |
| 19 | 21 | Franco MORBIDELLI | Honda | 1’57.498 | 1.522 | 0.019 |
| 20 | 38 | Bradley SMITH | KTM | 1’57.506 | 1.530 | 0.008 |
| 21 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | 1’57.647 | 1.671 | 0.141 |
| 22 | 12 | Thomas LUTHI | Honda | 1’57.729 | 1.753 | 0.082 |
| 23 | 45 | Scott REDDING | Aprilia | 1’57.941 | 1.965 | 0.212 |
| 24 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1’58.127 | 2.151 | 0.186 |
| 25 | 10 | Xavier SIMEON | Ducati | 1’58.453 | 2.477 | 0.326 |
| 26 | 50 | Sylvain GUINTOLI | Suzuki | 1’58.617 | 2.641 | 0.164 |
