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Marc Marquez s’élancera cinquième de son Grand Prix de Grande Bretagne, demain, dimanche, à 12h30. Un horaire avancé, car ce samedi a démontré que cette piste de Silverstone était dangereuse pour les pilotes une fois détrempée. Or, elle le sera promet la météo. Reste qu’une seconde ligne, ce n’est pas si mauvais, même s’il visait la première. Là où est installé un Johann Zarco contre qui il a perdu une bataille…

C’est la petite histoire dans l’histoire. En fin de partie d’une séance qualificative retardée à cause des conditions, et afin que Tito Rabat gravement blessé soit évacué dans les meilleures conditions, on a vu Johann Zarco et Marc Marquez roues dans roues dans leur tour rapide. Une situation qui a révélé une bataille en cours. L’officiel Honda explique : « je suis assez satisfait mais j’ai raté quelque chose. Zarco m’a dépassé et j’ai répondu. Peut-être que nous nous sommes un peu gênés ». Mais le Français est en première ligne.

Pour le reste, le leader du championnat sait qu’il va devoir faire face à des conditions où il aura plus à perdre qu’à gagner dans l’optique du titre. D’autant plus qu’il a vu ce qui est arrivé à son ami Tito Rabat… « Dimanche, ce sera une toute autre histoire. Il devrait pleuvoir et il faudra alors évaluer la piste. Il faudra peut-être considérer le fait que si nous faisons face à des conditions comme celles de la fin de la FP4, on ne pourra pratiquement pas courir ».

« L’aquaplaning est très dangereux. J’ai failli tomber et on a vu des pilotes chuter les uns après les autres. La direction de course devra évaluer la situation, ils ont de l’expérience et je suis certain qu’ils prendront la meilleure décision possible ». Déjà, les horaires ont été revus…

Grand Prix de Grande Bretagne, Silverstone, MotoGP J.2 : chronos

1 99 Jorge LORENZO Ducati 2’10.155
2 4 Andrea DOVIZIOSO Ducati 2’10.314 0.159 0.159
3 5 Johann ZARCO Yamaha 2’10.439 0.284 0.125
4 35 Cal CRUTCHLOW Honda 2’10.615 0.460 0.176
5 93 Marc MARQUEZ Honda 2’11.083 0.928 0.468
6 9 Danilo PETRUCCI Ducati 2’11.317 1.162 0.234
7 29 Andrea IANNONE Suzuki 2’11.495 1.340 0.178
8 38 Bradley SMITH KTM 2’11.514 1.359 0.019
9 43 Jack MILLER Ducati 2’12.173 2.018 0.659
10 42 Alex RINS Suzuki 2’12.504 2.349 0.331
11 25 Maverick VIÑALES Yamaha 2’12.514 2.359 0.010
12 46 Valentino ROSSI Yamaha 2’13.504 3.349 0.990
Q1 Results:
Q2 38 Bradley SMITH KTM 2’13.340
Q2 42 Alex RINS Suzuki 2’13.713 0.373 0.373
13 21 Franco MORBIDELLI Honda 2’13.945 0.605 0.232
14 45 Scott REDDING Aprilia 2’14.171 0.831 0.226
15 12 Thomas LUTHI Honda 2’14.198 0.858 0.027
16 26 Dani PEDROSA Honda 2’14.866 1.526 0.668
17 41 Aleix ESPARGARO Aprilia 2’15.141 1.801 0.275
18 76 Loris BAZ KTM 2’15.299 1.959 0.158
19 30 Takaaki NAKAGAMI Honda 2’15.377 2.037 0.078
20 17 Karel ABRAHAM Ducati 2’15.721 2.381 0.344
21 19 Alvaro BAUTISTA Ducati 2’16.106 2.766 0.385
22 10 Xavier SIMEON Ducati 2’16.451 3.111 0.345
23 55 Hafizh SYAHRIN Yamaha 2’16.483 3.143 0.032
53 Tito RABAT Ducati

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