Jack Miller a connu une journée de samedi mouvementé sur le tracé du Bugatti. Il s’est d’abord présenté comme le bon samaritain d’un Joan Mir qui poussait sa Suzuki vers le stand après une chute matinale. Le genre de fats dont il est maintenant presque coutumier pour avoir déjà dépanné Rins et Viñales par le passé… Puis il a attendu le meilleur instant pour porter l’estocade lors de la séance qualificative qui aurait pu encore mieux tourner sans une chute. Le voilà comme un trouble-fête de choix pour la course ce dimanche…
Une position qui n‘est pas forcément une bonne nouvelle pour un Dovizioso, officiel Ducati, qui partira juste derrière lui. L’Australien de 24 ans explique : « je ne me suis pas mis la pression et j’ai d’abord regardé ce qui se passait en Q1 avant de comparer les chronos avec la FP4. J’ai vu que les gars en pneus pluie tournaient dans les 1’39. A la fin de la Q1, c’était assez sec et Valentino Rossi en était sorti en roulant en slicks ».
Le pilote Pramac Ducati ajoute : « lorsque j’ai pris la piste, mon intention était d’attaquer tout de suite. Au virage 7, la pluie avait déjà tout détrempé. Lors de ma seconde tentative, j’étais plus rapide dans mon premier secteur, mais malheureusement, je suis tombé ».
« J’ai une chance de monter sur le podium, j’ai un bon rythme. Les 27 tours seront très durs, d’autant plus si la piste est mouillée, alors j’espère que ce sera sec ». Reste à savoir comment on va gérer cette situation chez Ducati avec le leader Dovizioso derrière un Miller aux ambitions de podium qui voudra dominer Petrucci juste devant lui pour lui piquer sa place en 2020…
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— MotoGP™🏁 (@MotoGP) May 18, 2019
Grand Prix de France Le Mans MotoGP J2 : chronos
1 | 93 | Marc MÁRQUEZ | Honda | 1’40.952 | ||
2 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 1’41.312 | 0.360 | 0.360 |
3 | 43 | Jack MILLER | Ducati | 1’41.366 | 0.414 | 0.054 |
4 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 1’41.552 | 0.600 | 0.186 |
5 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | 1’41.655 | 0.703 | 0.103 |
6 | 21 | Franco MORBIDELLI | Yamaha | 1’41.681 | 0.729 | 0.026 |
7 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | 1’42.059 | 1.107 | 0.378 |
8 | 99 | Jorge LORENZO | Honda | 1’42.067 | 1.115 | 0.008 |
9 | 41 | Aleix ESPARGARÓ | Aprilia | 1’42.450 | 1.498 | 0.383 |
10 | 20 | Fabio QUARTARARO | Yamaha | 1’42.509 | 1.557 | 0.059 |
11 | 12 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1’42.555 | 1.603 | 0.046 |
44 | Pol ESPARGARÓ | KTM | ||||
Q1 Results: | ||||||
Q2 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | 1’37.667 | ||
Q2 | 21 | Franco MORBIDELLI | Yamaha | 1’39.262 | 1.595 | 1.595 |
13 | 63 | Francesco BAGNAIA | Ducati | 1’39.982 | 2.315 | 0.720 |
14 | 5 | Johann ZARCO | KTM | 1’40.029 | 2.362 | 0.047 |
15 | 35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | 1’40.114 | 2.447 | 0.085 |
16 | 88 | Miguel OLIVEIRA | KTM | 1’40.385 | 2.718 | 0.271 |
17 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1’40.482 | 2.815 | 0.097 |
18 | 36 | Joan MIR | Suzuki | 1’40.606 | 2.939 | 0.124 |
19 | 42 | Álex RINS | Suzuki | 1’40.706 | 3.039 | 0.100 |
20 | 53 | Tito RABAT | Ducati | 1’41.351 | 3.684 | 0.645 |
21 | 55 | Hafizh SYAHRIN | KTM | 1’41.717 | 4.050 | 0.366 |
22 | 29 | Andrea IANNONE | Aprilia | 1’41.786 | 4.119 | 0.069 |