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Marc Márquez ne ménage ni son entourage et encore moins son équipe dans un Grand Prix de Catalogne où il prend d’énormes risques pour rester aux avant-postes sur une Honda qui n’est visiblement pas à son aise. Ne comptez pas sur un rôle d’épicier pour un MM93 qui arrive pourtant d’Italie avec un score vierge dû à une chute en course. En Catalogne, il tombe aussi souvent qu’il se sauve se situations périlleuses. Il a manqué la qualification directe en Q.2, est passé par les repêchages et le voilà second sur la grille de départ coincé entre deux Ducati mieux à leur aise. Mais il en faut bien pour décourager l’officiel HRC !

Ce samedi n’a pas été de tout repos pour le sextuple Champion du Monde qui a chuté lors de la FP3 puis évité une nouvelle cabriole lors de la FP4. Il est sorti la tête haute d’une Q.1 qu’il n’avait plus fait depuis 2015 pour finir second au terme de la Q.2. Un sacré parcours qui en aurait secoué plus d’un. Mais pas lui : « on est en lice pour la victoire même si ce n’est pas flagrant lorsque vous faites notre bilan depuis le début du week-end » assure le Catalan. « C’est peut-être bizarre, mais tout est en ordre ».

« La Q.1 m’a finalement aidé car j’avais un bon rythme. On a fait des bonnes qualifications puisque me voilà second. Les Ducati marchent bien ici et demain, dimanche, on va tenter de se battre avec elles ». Donc, pas de gestion du championnat ? « Je vais essayer de gérer, mais je suis à la maison, alors je vais attaquer. Cependant Lorenzo me paraît le plus fort, il peut utiliser les pneus tendres en le gérant bien. Ce sera difficile mais on va essayer de faire une bonne course dès le départ donné ».

Marc Márquez a terminé sur le podium lors de sept de ses dernières huit visites à Montmelo. En 2016 et en 2017, il a terminé second de Rossi et de Dovizioso. Vainqueur en 2014, il a chuté en 2015 en chassant un certain Jorge Lorenzo

Grand Prix de Catalogne Barcelone MotoGP J.2 : Chronos

1 99 Jorge LORENZO Ducati 1’38.680
2 93 Marc MARQUEZ Honda 1’38.746 0.066 0.066
3 4 Andrea DOVIZIOSO Ducati 1’38.923 0.243 0.177
4 25 Maverick VIÑALES Yamaha 1’39.145 0.465 0.222
5 29 Andrea IANNONE Suzuki 1’39.148 0.468 0.003
6 9 Danilo PETRUCCI Ducati 1’39.178 0.498 0.030
7 46 Valentino ROSSI Yamaha 1’39.266 0.586 0.088
8 5 Johann ZARCO Yamaha 1’39.331 0.651 0.065
9 53 Tito RABAT Ducati 1’39.504 0.824 0.173
10 35 Cal CRUTCHLOW Honda 1’39.556 0.876 0.052
11 26 Dani PEDROSA Honda 1’39.695 1.015 0.139
12 30 Takaaki NAKAGAMI Honda 1’39.888 1.208 0.193
Q1 Results:
Q2 93 Marc MARQUEZ Honda 1’39.217
Q2 30 Takaaki NAKAGAMI Honda 1’39.663 0.446 0.446
13 43 Jack MILLER Ducati 1’39.732 0.515 0.069
14 55 Hafizh SYAHRIN Yamaha 1’39.879 0.662 0.147
15 42 Alex RINS Suzuki 1’39.918 0.701 0.039
16 41 Aleix ESPARGARO Aprilia 1’40.010 0.793 0.092
17 38 Bradley SMITH KTM 1’40.019 0.802 0.009
18 21 Franco MORBIDELLI Honda 1’40.058 0.841 0.039
19 44 Pol ESPARGARO KTM 1’40.178 0.961 0.120
20 45 Scott REDDING Aprilia 1’40.300 1.083 0.122
21 17 Karel ABRAHAM Ducati 1’40.449 1.232 0.149
22 19 Alvaro BAUTISTA Ducati 1’40.524 1.307 0.075
23 36 Mika KALLIO KTM 1’40.572 1.355 0.048
24 12 Thomas LUTHI Honda 1’40.590 1.373 0.018
25 50 Sylvain GUINTOLI Suzuki 1’40.834 1.617 0.244
26 10 Xavier SIMEON Ducati 1’41.369 2.152 0.535

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