Le pilote Suzuki arrivait au Grand Prix de Barcelone très motivé à l’idée de faire un bon résultat chez lui, pour sa course à domicile. Malheureusement le week-end a été plus compliqué que prévu.
Álex Rins a connu un Grand Prix de Catalogne difficile, et n’est jamais parvenu à être devant. D’abord dix-septième des FP1, il a ensuite terminé seizième des FP2 et vingtième des FP3. Non qualifié d’office pour la Q2, il a réalisé de meilleures FP4 sans vraiment être près des hommes de tête pour autant puisqu’il a fini quatorzième à un peu plus d’une seconde.
Lors de la Q1, il n’est pas parvenu à passer en Q2 et a dû se contenter de la quinzième place sur la grille. Il a repris la même place lors du Warm Up dimanche matin, et savait donc que la course allait être compliquée.
L’Espagnol a pris un bon départ et a pu récupérer des places dans les premiers tours, mais très vite sa moto s’est comportée de façon étrange, et il a finalement dû abandonner sur problème technique : « La course a été difficile dès le début. Puis à partir du cinquième tour j’ai commencé à sentir quelque chose d’anormal sur la moto, et cela a empiré donc j’ai décidé de rentrer au box dans le neuvième tour, et cela semblait être un problème électrique. »
Sans compter ce problème, il n’est jamais parvenu à être rapide sur ce circuit qu’il connaît pourtant très bien : « Le week-end a été bizarre, car vendredi et samedi le rythme de course était bon, mais il me manquait quelque chose lorsque j’essayais de faire un tour rapide. »
Cet abandon s’ajoute aux trois chutes qu’il comptabilise depuis le début de la saison. Ses quatre résultats blancs sont cependant compensés par son podium en Argentine, son top 10 du Mans et son top 5 du Mugello, de quoi rester optimiste : « Nous prenons le positif, et allons réfléchir au négatif afin de savoir comment changer et progresser. J’aimerais revenir aux avant-postes à Assen et j’espère y faire un bon week-end. »
Classement de la course :
1 25 99 Jorge LORENZO SPA Ducati Team Ducati 165.6 40’13.566
2 20 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 165.3 +4.479
3 16 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 165.2
+6.098
4 13 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda CASTROL Honda 164.9 +9.805
5 11 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 164.9 +10.640
6 10 25 Maverick VIÑALES SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 164.8
+10.798
7 9 5 Johann ZARCO FRA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 164.7
+13.432
8 8 9 Danilo PETRUCCI ITA Alma Pramac Racing Ducati 164.6
+15.055
9 7 19 Alvaro BAUTISTA SPA Angel Nieto Team Ducati 164.1
+22.057
10 6 29 Andrea IANNONE ITA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 163.9
+24.141
11 5 44 Pol ESPARGARO SPA Red Bull KTM Factory Racing KTM 163.1
+36.560
12 4 45 Scott REDDING GBR Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 163.0
+38.229
13 3 17 Karel ABRAHAM CZE Angel Nieto Team Ducati 160.2
+1’21.526
14 2 21 Franco MORBIDELLI ITA EG 0,0 Marc VDS Honda 139.1 3
Tours
Non classé
55 Hafizh SYAHRIN MAL Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 164.3 4
Tours
53 Tito RABAT SPA Reale Avintia Racing Ducati 164.3 6 Tours
43 Jack MILLER AUS Alma Pramac Racing Ducati 164.3 7 Tours
38 Bradley SMITH GBR Red Bull KTM Factory Racing KTM 162.8 11
Tours
30 Takaaki NAKAGAMI JPN LCR Honda IDEMITSU Honda 162.8 11 Tours
42 Alex RINS SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 156.9 13
Tours
4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 164.8 16 Tours
10 Xavier SIMEON BEL Reale Avintia Racing Ducati 160.4 17 Tours
41 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 161.1 20
Tours
12 Thomas LUTHI SWI EG 0,0 Marc VDS Honda 159.1 21 Tours
50 Sylvain GUINTOLI FRA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 155.5 22
Tours
N’a pas fini le 1er tour
36 Mika KALLIO FIN Red Bull KTM Factory Racing KTM 0 Tour
