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Sorti avec un haut moral des tests de Brno qui suivaient un bon Grand Prix de la République Tchèque, Marc Marquez s’est présenté sur un Red Bull Ring prêt à engager un bras de fer avec la force dominante en Autriche : Ducati. Une tendance confirmée par la feuille des temps rédigée sur piste sèche où la Honda du champion du Monde suit trois Desmosedici GP18. Certes, mais l’écart n’est pas rédhibitoire tandis que sur le mouillé, c’est une autre histoire…

Marc Marquez a été un poison pour les Ducati l’an passé dans leur jardin de Styrie, et il sera encore de la partie cette année. Son chrono de la FP1 le met à une demi-seconde du leader Dovizioso qui est aussi le dernier vainqueur en date cette saison. Mais l’officiel Honda n’a pas sorti tous ses pneus neufs… « C’était une bonne journée » assure l’équipier de Pedrosa sixième devant l’autre Honda de Crutchlow.

« Je me suis tout de suite senti à l’aise sur le sec et malgré un souci technique lors du premier run qui nous a obligé à modifier nos plans, j’ai trouvé le rythme et de la confiance en la moto et sur le tracé. Lors de cette FP1, on s’est gardé un pneu neuf arrière. On a travaillé sur la gamme medium et on sait qu’elle peut tenir un Grand Prix. On a aussi essayé un nouveau réglage qui m’a convenu ».

« Sur le mouillé, nous sommes rapides. Même si on annonce sec le dimanche, on a réglé la moto et l’électronique pour ces conditions ». Puis il précise : « reste qu’on ne peut pas nier le fait que les Ducati nous sont supérieures. Elles font la différence sur les trois premiers rapports. Mais on a des idées pour aller chercher ces Ducati. La Honda est plus forte que l’an passé, mais on perd du temps à cause des wheelies. On est plus puissant du quatrième au sixième rapport, mais l’avant se lève. Et puis on leur rend entre 3 et 5 km/h en ligne droite. Mais on va travailler sur nos points forts pour compenser tout ça ».

Grand Prix d’Autriche Red Bull Ring MotoGP J.1 : chronos FP1.

1 4 Andrea DOVIZIOSO Ducati 1’23.830
2 99 Jorge LORENZO Ducati 1’24.045 0.215 0.215
3 9 Danilo PETRUCCI Ducati 1’24.320 0.490 0.275
4 93 Marc MARQUEZ Honda 1’24.411 0.581 0.091
5 29 Andrea IANNONE Suzuki 1’24.436 0.606 0.025
6 26 Dani PEDROSA Honda 1’24.474 0.644 0.038
7 35 Cal CRUTCHLOW Honda 1’24.491 0.661 0.017
8 53 Tito RABAT Ducati 1’24.676 0.846 0.185
9 5 Johann ZARCO Yamaha 1’24.767 0.937 0.091
10 25 Maverick VIÑALES Yamaha 1’24.835 1.005 0.068
11 46 Valentino ROSSI Yamaha 1’24.884 1.054 0.049
12 41 Aleix ESPARGARO Aprilia 1’24.904 1.074 0.020
13 19 Alvaro BAUTISTA Ducati 1’24.938 1.108 0.034
14 42 Alex RINS Suzuki 1’24.939 1.109 0.001
15 38 Bradley SMITH KTM 1’24.973 1.143 0.034
16 30 Takaaki NAKAGAMI Honda 1’25.011 1.181 0.038
17 21 Franco MORBIDELLI Honda 1’25.107 1.277 0.096
18 43 Jack MILLER Ducati 1’25.184 1.354 0.077
19 45 Scott REDDING Aprilia 1’25.354 1.524 0.170
20 17 Karel ABRAHAM Ducati 1’25.541 1.711 0.187
21 55 Hafizh SYAHRIN Yamaha 1’25.594 1.764 0.053
22 10 Xavier SIMEON Ducati 1’25.752 1.922 0.158
23 12 Thomas LUTHI Honda 1’25.979 2.149 0.227

 

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