A près de 300km/h, l’incident ou l’accident entre Johann Zarco et Marc Márquez s’est terminé du mieux possible. Certes, il a entraîné 2 abandons et 2 motos abîmées mais chacun a bien conscience que cela aurait pu être bien pire…
Le circuit de Phillip Island présente ce paradoxe particulier que la plupart des pilotes l’adorent à cause de ses courbes prises à grande vitesse, mais que, justement, à cause de ses grandes vitesses, il peut également se révéler dangereux.
Marc Márquez fait partie de ces pilotes qui apprécient le tracé australien mais, bien conscient de la chance qu’il a eue avec Johann Zarco, il préconise également une petite modification du circuit pour en améliorer la sécurité.
Marc Márquez : « lorsqu’on leur demande quelle
est leur piste ou courbe préférée, la plupart des pilotes répondent
qu’il s’agit d’une piste ou d’une courbe rapide. Elles sont plus
amusantes, mais bien sûr plus dangereuses aussi. Parce que la
vitesse est si élevée, qu’une petite erreur comme celle commise
aujourd’hui avec Johann devient une très grosse erreur, précisément
parce que la vitesse est plus élevée que sur les autres pistes.
Phillip Island est une très belle piste, l’une de mes pistes
préférées, mais quand on a un accident, on s’y blesse vite.
Je pense que la seule chose à faire est d’enlever l’herbe. Pas tout
autour de la piste, mais dans le virage 2 et dans les deux derniers
virages, parce que si vous faites une petite erreur, vous avez la
zone de dégagement supplémentaire. Sur l’herbe, tu tombes et tu
détruis ta moto. C’est ce que l’on voit lorsqu’une moto heurte
l’herbe, elle vole dans les airs et se détruit. Sur d’autres
tracés, l’herbe a déjà été enlevée et cela doit se faire
ici ».
Le vol plané de la moto de Brad Binder lors de la FP3 est une parfaite illustration des propos du quintuple champion du monde MotoGP qui n’a sans doute pas oublié sa mésaventure au virage 4 en 2016 (photo de couverture)…
