Le pilote Yamaha est arrivé très confiant sur le tracé d’Aragon, mais a constaté que sa machine n’a, encore une fois, pas fonctionné comme il le souhaitait.
Les Grands Prix se suivent et se ressemblent chez Yamaha. Alors que le team avait réalisé un test très positif à Aragon il y a quelques temps, les réglages n’ont pas du tout fonctionné de la même façon aujourd’hui. Se basant sur ce test, Maverick Viñales était arrivé très confiant à Aragon, persuadé de pouvoir rouler aux avant-postes, mais il s’est vite rendu compte que sa machine réagissait différemment.
Pourtant, la journée avait plutôt bien commencé, avec une cinquième place en FP1, même si le pilote espagnol était à sept dixièmes du meilleur temps. Cependant, les choses se sont compliquées cet après-midi, et il a terminé dixième des FP2, à plus d’une seconde du premier.
Des résultats décevants mais qui n’atteignent pas Viñales. Il souhaite, en effet, rester optimiste : « Je pense que la piste est bien meilleure que lorsque nous étions venus pour réaliser des tests. Je ne sais pas pourquoi, mais la moto ne fonctionne pas de la même façon qu’à ce moment-là. Nous devons continuer à travailler, être patients, et essayer de donner le meilleur de nous-mêmes. Nous avons utilisé exactement les mêmes réglages, mais cela ne fonctionne pas. Nous n’avons aucune adhérence avec le pneu arrière, c’est le feeling que j’ai, et les pneus semblent très abimés lorsque je rentre au box. Durant le test nous pouvions faire trente tours sur chaque pneu et c’était parfait. Nous tentons de résoudre ce problème, mais c’est compliqué. En conséquence, le test ne nous a pas vraiment aidés aujourd’hui. J’ai des sensations différentes en piste, mais je me sens personnellement vraiment bien, c’est juste que la moto fonctionne différemment. Nous devons à présent regrouper ces informations et nous préparer pour demain. »
Grand Prix d’Aragon, MotoGP J.1 : Chronos
1 93 Marc MARQUEZ Honda 1’47.382
2 99 Jorge LORENZO Ducati 1’47.520 0.138 0.138
3 4 Andrea DOVIZIOSO Ducati 1’47.835 0.453 0.315
4 35 Cal CRUTCHLOW Honda 1’47.862 0.480 0.027
5 29 Andrea IANNONE Suzuki 1’47.919 0.537 0.057
6 9 Danilo PETRUCCI Ducati 1’48.134 0.752 0.215
7 26 Dani PEDROSA Honda 1’48.389 1.007 0.255
8 19 Alvaro BAUTISTA Ducati 1’48.452 1.070 0.063
9 46 Valentino ROSSI Yamaha 1’48.501 1.119 0.049
10 25 Maverick VIÑALES Yamaha 1’48.552 1.170
0.051
11 21 Franco MORBIDELLI Honda 1’48.654 1.272 0.102
12 43 Jack MILLER Ducati 1’48.680 1.298 0.026
13 41 Aleix ESPARGARO Aprilia 1’48.808 1.426 0.128
14 44 Pol ESPARGARO KTM 1’48.850 1.468 0.042
15 38 Bradley SMITH KTM 1’48.861 1.479 0.011
16 42 Alex RINS Suzuki 1’48.902 1.520 0.041
17 5 Johann ZARCO Yamaha 1’48.997 1.615 0.095
18 17 Karel ABRAHAM Ducati 1’49.016 1.634 0.019
19 30 Takaaki NAKAGAMI Honda 1’49.123 1.741 0.107
20 45 Scott REDDING Aprilia 1’49.441 2.059 0.318
21 12 Thomas LUTHI Honda 1’49.690 2.308 0.249
22 10 Xavier SIMEON Ducati 1’49.925 2.543 0.235
23 55 Hafizh SYAHRIN Yamaha 1’49.937 2.555 0.012
24 81 Jordi TORRES Ducati 1’51.081 3.699 1.144
