Entre Jorge Lorenzo et Danilo Petrucci, c’est une histoire qui dure depuis les qualifications du samedi. Lors de cette séance, le pilote Pramac avait suivi l’officiel Ducati, ce qui lui a permis de profiter de son sillage pour s’inscrire second sur la grille de départ… Juste devant Por Fuera. Dans le parc fermé, Petrux avait voulu ensuite s’excuser mais s’était heurté à une fin de non-recevoir de la part du Majorquin. Et les deux hommes se sont retrouvés en course…
Plus exactement, en fin de partie, au moment où le pneu avant tendre du quintuple Champion du Monde a commencé à rendre l’âme. Lorenzo s’est alors retrouvé dans les griffes de Petrucci, et notamment dans un virage un où il n’a pu éviter que sa GP18 ne vire au large. Une porte ouverte qu’a voulu passer l’Italien, mais celle-ci s’est violemment refermée… Et selon Petrux, la manœuvre était préméditée…
« Il a viré large au virage 1 et je me trouvais à l’intérieur, tranquille, à mon rythme. Lorsqu’il m’a vu, il s’est rabattu sciemment sur moi, il a décidé d’aller au contact et son pneu arrière a touché mon pneu avant » raconte l’équipier de Jack Miller. « Ce n’était pas très malin, car on a perdu une seconde tous les deux. Et moi, j’ai perdu toutes les chances d’aller chercher Viñales pour le podium qui venait de me passer ».
Une version qui est arrivée aux oreilles de celui qui a fini sixième son Grand Prix d’Allemagne. Du coup, il répond : « le pilote qui roule devant ne voit pas ce qui se passe derrière lui. Si vous virez au large sur la partie sale du circuit, la première chose que vous essayez de faire, c’est de revenir le plus vite sur la partie propre. Petrucci aurait dû se dire, je suis plus rapide, je vais le dépasser ailleurs, mais le problème est qu’il a vu une opportunité et il a accéléré. De mon point de vue, il était évident que je n’allais rouler éternellement sur la partie sale de la trajectoire ». Une théorie qui rappelle l’accident de Jerez avec Pedrosa et Dovizioso…
Les deux hommes ont une trêve estivale devant eux pour s’oublier jusqu’au prochain Grand Prix à Brno…
Grand Prix d’Allemagne Sachsenring MotoGP J.3: Classement
| 1 | 93 | Marc MARQUEZ | Honda | 41’05.019 |
| 2 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | +2.196 |
| 3 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | +2.776 |
| 4 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | +3.376 |
| 5 | 19 | Alvaro BAUTISTA | Ducati | +5.183 |
| 6 | 99 | Jorge LORENZO | Ducati | +5.780 |
| 7 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | +7.941 |
| 8 | 26 | Dani PEDROSA | Honda | +12.711 |
| 9 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | +14.428 |
| 10 | 38 | Bradley SMITH | KTM | +21.474 |
| 11 | 55 | Hafizh SYAHRIN | Yamaha | +25.809 |
| 12 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | +25.963 |
| 13 | 53 | Tito RABAT | Ducati | +29.040 |
| 14 | 43 | Jack MILLER | Ducati | +29.325 |
| 15 | 45 | Scott REDDING | Aprilia | +34.123 |
| 16 | 6 | Stefan BRADL | Honda | +38.207 |
| 17 | 12 | Thomas LUTHI | Honda | +49.369 |
| 18 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | +1’01.022 |
| 19 | 10 | Xavier SIMEON | Ducati | +1’16.692 |
| Not Classified | ||||
| 35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | 21 Laps | |
| 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | 26 Laps | |
| Not Finished 1st Lap | ||||
| 42 | Alex RINS | Suzuki | 0 Lap | |
| 44 | Pol ESPARGARO | KTM | 0 Lap |
