Dans le clan Ducati, on devrait savourer ce samedi des qualifications en Allemagne. Sur un terrain du Sachsenring qui a longtemps torturé ses motos, les voici seconde, troisième, et cinquième pour les meilleures en GP18. Et pourtant, à l’arrivée, il y avait comme une tension entre les deux représentants de Borgo Panigale présents sur la première ligne. Lorenzo venait en effet de refuser les excuses de Petrucci. Mais pourquoi donc ?
Au moment de faire le bilan de ce qui reste un bon résultat d’ensemble de l’armée rouge, il y avait du remous dans les rangs. Le double vainqueur au Mugello et à Barcelone lançait d’abord cette pique : « c’est dommage. Pour un dixième j’aurais pu être en pole et sans Danilo j’aurais pu être second ». Cité dans la synthèse du Majorquin, Petrux nous éclairait : « j’ai fait un très bon premier tour durant lequel Jorge m’a beaucoup aidé. Je l’ai suivi et je ne voulais pas le dépasser ».
Bang! Bang! 💥@Petrux9 steals provisional pole from @lorenzo99!!! 🥊#GermanGP pic.twitter.com/gFZCvkXPla
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) July 14, 2018
Il développe : « il l’a vu et ça l’a mis en colère. J’ai voulu m’excuser ensuite mais il n’a pas voulu m’adresser la parole. La course c’est demain et peut-être que je lui rendrai la pareille ». Mais pour Lorenzo, c’est avant tout une question de principe : « il s’est excusé, mais ça ne reste pas correct. Je pense que tout le monde devrait réaliser sa performance avec ses propres moyens. On n’a pas à attendre un pilote rapide dont on profite pour faire son temps. Mais bon, ce n’est pas interdit, alors ça se fait, c’est comme ça ».
Grand Prix d’Allemagne Sachsenring MotoGP J.2 : Chronos :
1 | 93 | Marc MARQUEZ | Honda | 1’20.270 | ||
2 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 1’20.295 | 0.025 | 0.025 |
3 | 99 | Jorge LORENZO | Ducati | 1’20.327 | 0.057 | 0.032 |
4 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1’20.441 | 0.171 | 0.114 |
5 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 1’20.444 | 0.174 | 0.003 |
6 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | 1’20.532 | 0.262 | 0.088 |
7 | 35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | 1’20.675 | 0.405 | 0.143 |
8 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | 1’20.682 | 0.412 | 0.007 |
9 | 19 | Alvaro BAUTISTA | Ducati | 1’20.700 | 0.430 | 0.018 |
10 | 26 | Dani PEDROSA | Honda | 1’20.831 | 0.561 | 0.131 |
11 | 42 | Alex RINS | Suzuki | 1’20.847 | 0.577 | 0.016 |
12 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | 1’20.938 | 0.668 | 0.091 |
Q1 Results: | ||||||
Q2 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 1’20.751 | ||
Q2 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | 1’20.963 | 0.212 | 0.212 |
13 | 41 | Aleix ESPARGARO | Aprilia | 1’20.972 | 0.221 | 0.009 |
14 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | 1’21.059 | 0.308 | 0.087 |
15 | 43 | Jack MILLER | Ducati | 1’21.183 | 0.432 | 0.124 |
16 | 44 | Pol ESPARGARO | KTM | 1’21.242 | 0.491 | 0.059 |
17 | 38 | Bradley SMITH | KTM | 1’21.287 | 0.536 | 0.045 |
18 | 55 | Hafizh SYAHRIN | Yamaha | 1’21.460 | 0.709 | 0.173 |
19 | 53 | Tito RABAT | Ducati | 1’21.546 | 0.795 | 0.086 |
20 | 45 | Scott REDDING | Aprilia | 1’21.749 | 0.998 | 0.203 |
21 | 6 | Stefan BRADL | Honda | 1’21.802 | 1.051 | 0.053 |
22 | 12 | Thomas LUTHI | Honda | 1’22.012 | 1.261 | 0.210 |
23 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1’22.159 | 1.408 | 0.147 |
24 | 10 | Xavier SIMEON | Ducati | 1’22.709 | 1.958 | 0.550 |