Grand Prix d’Allemagne Sachsenring MotoGP FP2 : Offensive inattendue des Ducati !

Le circuit du Sachsenring a ceci en commun avec celui d’Austin que Marc Márquez y a remporté tous les derniers Grands Prix auquel il a participé en MotoGP, plus, en ce qui concerne l’Allemagne, 3 victoires en 125 et Moto2.

De quoi, sur le papier et à la régulière, décourager l’adversité qui ne devrait viser uniquement la seconde place sur le toboggan allemand si spécifique avec sa succession de virages à gauche, le côté favori de Marc Márquez.

Mais ce matin, si le pilote Honda a bien mené une bonne partie de la séance, la FP1 a montré des Honda pas si en forme que ça, avec Dani Pedrosa 14e et Cal Crutchlow 19e.

Plus en verve ont été les Yamaha officielles de Valentino Rossi et Maverick Vinale, 3e et 4e, et même les Ducati que l’on n’attendait guère si haut dans le classement, avec les pilotes de Borgo Panigale occupant les 5, 6, 7 et 8e positions.

Mais la surprise est bien venue d’Andrea Iannone qui a su placer sa Suzuki en tête du classement provisoire, avec un chrono plus rapide que celui de l’année dernière dans la même séance.

Les 10 pré-qualifiés pour la Q2 sont : Andrea Iannone, Marc Márquez, Valentino Rossi, Maverick Vinales, Andrea Dovizioso, Danilo Petrucci, Jack Miller, Jorge Lorenzo, Scott Redding et Johann Zarco.

Au chapitre des informations diverses, Mika Kallio est wild-card pour KTM tandis que Franco Morbidelli a été déclaré apte par les médecins mais a déclaré forfait au profit de Stefan Bradl.

 

A noter que le célèbre virage #11, surnommé jusqu’ici Waterfall, est maintenant appelé Ralf Waldmann Corner en l’honneur du pilote allemand disparu.

Côté météo, si la pluie était de la partie hier, le soleil brillait ce matin et devrait le faire durant tout le reste du week-end malgré quelques petites gouttes tombées en début d’après-midi (Voir radar météo ici).
Il fait actuellement 23° et la piste est à 36° à l’entame de cette seconde séance MotoGP de 45 minutes du week-end allemand:

Sachsenring MotoGP™	2017	2018
FP1	1’21.599 Andrea Dovizioso	1’21.442 Andrea Iannone (Voir ici)
FP2	1’28.115 Hector Barbera	1’20.885 Jorge Lorenzo
FP3	1’20.745 Marc Marquez
FP4	1’21.822 Marc Marquez
Qualification 1	1’27.688 Danilo Petrucci
Qualification 2	1’27.302 Marc Marquez
Warm Up	1’21.635 Jonas Folger
Course	Marquez, Folger, Pedrosa
Record	1’20.336 Marc Marquez 2015

A l’extinction des feux rouges, c’est une nouvelle fois Jorge Lorenzo qui s’élance le premier.

La majorité des pilotes a cette fois choisi  un pneu avant médium tandis qu’on trouve toutes les duretés à l’arrière, Cal Crutchlow étant toutefois le seul à utiliser une combinaison dur/dur.

Le premier tour lancé de Marc Márquez se fait déjà en 1’22.236, soit à moins d’une seconde du meilleur tour de la matinée…

Au passage suivant, le pilote Honda inscrit 1’21.349, soit le meilleur temps de la journée.

Les 2 Ducati officielles améliorent également leurs chronos du matin, tout comme Hafizh Syahrin qui intègre le top 10 au combiné.

Mika Kallio chute assez violemment au rapide virage #8. Le pilote finlandais est arrêté par les Airfences et est évacué vers le centre médical.

Après un passage au box, Dani Pedrosa fait monter deux pneus durs mais cela ne semble pas améliorer sa situation et le futur retraité doit se contenter de la 17e position provisoire.

A l’inverse de Takaaki Nakagami, 5e, Cal Crutchlow semble également en difficulté, à la 14e place, tandis que Xavier Siméon chute sans gravité au virage 3 en perdant l’avant de sa Ducati.

À la mi-séance, la hiérarchie est composée de Marc Márquez, Maverick Vinales, Jorge Lorenzo, Andrea Dovizioso, Johann Zarco, Tito Rabat, Takaaki Nakagami, Danilo Petrucci, Álvaro Bautista et Hafizh Syahrin.

À cet instant, Andrea Iannone n’apparaît qu’en 14e position, Valentino Rossi en 16e.

On assiste alors à une petite mésentente entre Johann Zarco et Marc Marquez…

Álvaro Bautista, sans doute très motivé par son éventuelle arrivée dans le team satellite Yamaha, réalise alors le 3e temps de la séance (4e au combiné) alors que Cal Crutchlow redresse la barre en se positionnant 4e devant Aleix Espargaro: les outsiders montrent les dents…

L’emballage final voit tous les pilotes passer un pneu tendre arrière, sauf Marc Marquez en Medium.

Jack Miller bondit à la 6e position et éjecte Johann Zarco du top 10 au combiné.

Álvaro Bautista s’empare alors de la seconde place quand, à 2 minutes du drapeau à damier, Jorge Lorenzo s’accapare la pole position en 1’20.885, devant Danilo Petrucci.

On trouve donc 5 Ducati dans le Top 10, alors que Johann Zarco a choisi de ne pas passer de pneu neuf arrière en fin de séance, ce qui explique sa très modeste 18e position.

Classement Grand Prix d’Allemagne MotoGP FP2 au Sachsenring:

Crédit classements et pneus: MotoGP.com