Comme plusieurs top pilotes, Vale s’est fait piéger lors de cette première journée par la météo délicate du Sachsenring. Il faut dire que sa mission s’avérait compliquée : il lui fallait mettre au points deux châssis différents sur une piste dont le revêtement venait d’être refait, sans y avoir effectué la moindre journée de test, et essayer également quatre pneus avant et quatre arrière.
Conscients de la difficulté, les organisateurs avaient allongé la durée des deux séances d’essais libres du samedi, mais Michelin contraignait chaque pilote à effectuer un minimum de cinq tours avec le pneu dur (car nouvel asphalte), ce qui ne facilitait pas les choses.
Le matin sur le sec, Rossi réalisait le seizième temps à presqu’une seconde du meilleur chrono d’Andrea Dovizioso. Il lui arrive souvent de faire un chrono modeste lors de la FP1, et il n’y avait donc pas péril en la demeure. Les quatre premières séances libres – toutes catégories confondues – se déroulaient sur le sec, mais une énorme averse détrempait le circuit juste avant la deuxième séance d’essais libres MotoGP.
Il était alors impossible d’améliorer les chronos du matin, mais il fallait rouler quand même pour préparer la course de dimanche, pour le cas où elle se déroulerait sur le mouillé. C’était d’autant plus important pour Valentino qu’il devait régler deux châssis différents pour la piste humide.
Il réalisait le quinzième temps. Le transfert direct en Q2 reste possible s’il fait beau samedi matin. Sinon, Rossi devra en passer par la Q1, ce dont il est largement capable.
Du temps perdu suite à une panne technique :
Looks like #VR46 is trying to find his way back to the paddock!#GermanGP pic.twitter.com/8MXvR2tXG4
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) June 30, 2017
Pour Valentino Rossi, « Ce fut une journée difficile, parce que j’étais lent dans toutes les conditions. Surtout sur piste humide, nous souffrons beaucoup. Je pense que nous ne sommes pas bons avec l’équilibre de la moto.
« Sur le sec, notre rythme est un peu meilleur, mais de toute façon, il n’a rien de fantastique. Malheureusement, lors de la dernière partie de la FP1, je n’avais aucun feeling avec le pneu avant et je n’ai pas pu faire un bon tour pour entrer dans le top 10.
« Comme je ne suis pas dans le top 10, nous espérons que demain, nous pourrons avoir une séance sèche en FP3. Sinon, ce sera très difficile parce que le fait de partir derrière est un cauchemar pour tout le monde.
« Nous devons essayer d’améliorer l’équilibre de la moto sur piste humide, car avec le nouvel asphalte, elle est très difficile à piloter, or habituellement sur l’humide, nous sommes plus forts, mais aujourd’hui nous sommes assez loin du sommet, alors nous devons essayez de modifier quelque chose. »
Résultats de la première journée :
1- Andrea Dovizioso – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP – 1’21.599
2- Maverick Vinales – Movistar Yamaha MotoGP – Yamaha YZR M1 – + 0.038
3- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.190
4- Aleix Espargaro – Aprilia Gresini Racing Team – Aprilia RS-GP – + 0.233
5- Alvaro Bautista – Pull & Bear Aspar Team – Ducati Desmosedici GP – + 0.241
6- Marc Marquez – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.299
7- Johann Zarco – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.374
8- Danilo Petrucci – OCTO Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP – + 0.393
9- Jack Miller – Marc VDS 0.0 EG – Honda RC213V – + 0.469
10- Scott Redding – OCTO Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP – + 0.476
11- Jonas Folger – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.576
12- Jorge Lorenzo – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP – + 0.610
13- Cal Crutchlow – LCR Honda – Honda RC213V – + 0.641
14- Hector Barbera – Royal Avintia Raci ng – Ducati Desmosedici GP – 0737 +
15- Sam Lowes – Aprilia Racing Team Gresini – Aprilia RS-GP – + 0.866
16- Valentino Rossi – Movistar Yamaha MotoGP – Yamaha YZR M1 – + 0.936
17- Pol Espargaro – Red Bull KTM Factory Racing – KTM RC16 – + 0.994
18- Karel Abraham – Pull & Bear Aspar Team – Ducati Desmosedici GP – + 1.013
19- Alex Rins – Ecstar Team Suzuki – Suzuki GSX-RR – + 1.043
20- Tito Rabat – EG 0.0 Marc VDS – Honda RC213V – + 1.146
21- Bradley Smith – Red Bull KTM Factory Racing – KTM RC16 – + 1.289
22- Loris Baz – Royal Avintia Racing – Ducati Desmosedici GP – + 1.390
23- Mika Kallio – Red Bull KTM Factory Racing – KTM RC16 – + 1,619
24- Andrea Iannone – Ecstar Team Suzuki – Suzuki GSX-RR – + 1.700
Classement provisoire du Championnat du Monde :
1 Andrea DOVIZIOSO-Ducati 115 points
2 Maverick VIÑALES-Yamaha 111
3 Valentino ROSSI-Yamaha 108
4 Marc MARQUEZ-Honda 104
5 Dani PEDROSA-Honda 87
6 Johann ZARCO-Yamaha 77
7 Danilo PETRUCCI-Ducati 62
8 Jorge LORENZO-Ducati 60
9 Cal CRUTCHLOW-Honda 58
10 Jonas FOLGER-Yamaha 51
11 Jack MILLER-Honda 40
12 Alvaro BAUTISTA-Ducati 34
13 Scott REDDING-Ducati 33
14 Loris BAZ-Ducati 31
15 Andrea IANNONE-Suzuki 28
16 Aleix ESPARGARO-Aprilia 23
17 Tito RABAT-Honda 23
18 Hector BARBERA-Ducati 21
19 Karel ABRAHAM-Ducati 20
20 Pol ESPARGARO-KTM 11
