Mission accomplie ! En s’élançant de la 11e position suite à une qualification ratée sur piste mouillée, Maverick Vinales ne pouvait guère espérer rallier l’arrivée en meilleure position que la quatrième place qu’il a obtenue à ce Grand Prix d’Allemagne.
Se permettant même de doubler son coéquipier qui était parti neuvième sur la grille de départ, le pilote Yamaha a sauvé les meubles et sa position au championnat.
Au moment de partir en vacances d’été, c’est d’ailleurs ce sujet qui semble occuper son esprit, comme en témoigne son analyse de la première moitié de la saison.
Maverick Viñales : « Je suis vraiment confiant pour le championnat. En commençant de la 11e onzième place pour finalement arriver P4 en perdant beaucoup de temps pour doubler des pilotes, j’ai quand même été assez proche de Dani, ce qui signifie que nous avons vraiment fait un bon travail pendant toute la course. Mes impressions sur la course sont bonnes, nous avons fait un bon travail pour récupérer le nombre maximum de positions, pour arriver aujourd’hui quatrième. Nous sommes assez satisfaits, nous savons que nous devons toujours améliorer la moto, mais globalement, c’était plutôt bien. Après Assen, être à la deuxième place (du championnat) est positif, mais comparé à après le Mugello, ce n’est pas si positif puisque que nous avions créé un écart au classement. Nous avons beaucoup souffert à Montmelo et avons commis une erreur à Assen, mais, globalement, c’est assez bien, car même avec les erreurs nous sommes toujours dans le groupe de tête. Pour continuer comme ça, nous devons travailler un peu plus, en particulier lors de la qualification, et mieux se préparer pour la course. Cela ne dépend que de nous pour essayer de progresser. J’essayerai d’améliorer mon style de pilotage et de revenir plus fort et plus affûté, donc une pause d’un mois sera bonne. »
Massimo Magali : « Nous savions que la course d’aujourd’hui au Sachsenring allait être difficile, mais nous étions prêts à relever le défi. Quoique les cieux soient de nouveau apparus menaçants au début de la course, nous étions relativement certains que cela allait être une course sur le sec, ce qui était les conditions que nos pilotes préféraient pour effectuer les 30 tours d’aujourd’hui. Notre objectif était de prendre autant de points que possible et les deux pilotes sont restés fidèles à leurs buts. Maverick et Vale ont tous les deux réalisé une bonne course, et ont fait tout leur possible pour marquer des points importants pour le championnat, car le classement y est très serré. Maverick a fait un bon travail, en particulier durant la deuxième moitié de la course, puisqu’il est remonté de onzième à quatrième. Valentino a vraiment bien commencé la course mais malheureusement, le temps qu’il soit en quatrième place, les trois pilotes de devant étaient déjà trop loin. Il a fait tout ce qu’il a pu pour défendre sa position aussi longtemps que possible face à de nombreux adversaires, et a finalement pris de gros points.
La première moitié de la saison a été très passionnante, avec des batailles serrées, impliquant beaucoup de pilotes et constructeurs. Avec le travail acharné de l’équipe et les pilotes, nous avons jusqu’ici remporté quatre victoires et huit podiums. Maintenant, nous attendons avec impatience les vacances d’été. Pendant les quatre prochaines semaines, nous rechargerons nos batteries avant de continuer la bataille pour le championnat en République tchèque. »
Résultats du Grand Prix d’Allemagne :
1. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 40m 59.525s
2. Jonas Folger GER Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 41m 2.835s
3. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 41m 11.071s
4. Maverick Viñales ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 41m
13.778s
5. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 41m 14.505s
6. Alvaro Bautista ESP Pull&Bear Aspar Team (Desmosedici GP16)
41m 16.059s
7. Aleix Espargaro ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 41m
19.261s
8. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP17) 41m
19.713s
9. Johann Zarco FRA Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 41m 20.663s
10. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 41m 23.735s
11. Jorge Lorenzo ESP Ducati Team (Desmosedici GP17) 41m
25.184s
12. Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Racing (Desmosedici GP17) 41m
31.065s
13. Pol Espargaro ESP Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 41m
31.704s
14. Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 41m
35.978s
15. Jack Miller AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 41m
37.296s
16. Mika Kallio FIN Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 41m
37.377s
17. Karel Abraham CZE Pull&Bear Aspar Team (Desmosedici GP15)
41m 38.848s
18. Tito Rabat ESP Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 41m
40.715s
19. Loris Baz FRA Reale Avintia Racing (Desmosedici GP15) 41m
59.375s
20. Scott Redding GBR Octo Pramac Racing (Desmosedici GP16) 42m
1.189s
21. Alex Rins ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 42m 1.220s
Classement provisoire du Championnat du Monde :
1 Marc MARQUEZ-Honda 129 points
2 Maverick VIÑALES-Yamaha 124
3 Andrea
DOVIZIOSO-Ducati 123
4 Valentino ROSSI-Yamaha 119
5 Dani PEDROSA-Honda 103
6 Johann ZARCO-Yamaha 84
7 Jonas FOLGER-Yamaha 71
8 Danilo PETRUCCI-Ducati 66
9 Jorge LORENZO-Ducati 65
10 Cal CRUTCHLOW-Honda 64
11 Alvaro BAUTISTA-Ducati 44
12 Jack MILLER-Honda 41
13 Scott REDDING-Ducati 33
14 Aleix ESPARGARO-Aprilia 32
15 Loris BAZ-Ducati 31
16 Andrea IANNONE 28
17 Tito RABAT 23
18 Hector BARBERA 21
19 Karel ABRAHAM 20
20 Pol ESPARGARO 14
21 Bradley SMITH 8
22 Alex RINS 7
23 Michele PIRRO 7
24 Sam LOWES 2
25 Sylvain GUINTOLI 1
