Sous le soleil et la chaleur estivale, le public du Circuit de Lédenon a admiré les performances des pilotes les plus rapides de France. À l’occasion des essais chronométrés dans le cadre de la 3èmemanche du FSBK organisée par le MC Lédenon sous la coupe de la FFM, les experts de la vitesse française ont fait rugir les mécaniques pour décrocher le meilleur temps avant les courses.
SUPERBIKE
ESSAIS CHRONOMÉTRÉS : BELLE PERF’ POUR GINES
Alors que la séance est perturbée par un drapeau rouge suite à la chute de Guillaume ANTIGA (Honda) qui était aux commandes de la catégorie Superbike Challenger en 1’24’’582, Axel MAURIN (Yamaha CMS) dominait en 1’23’’174 devant Kenny FORAY (BMW Tecmas) en 1’23’’187 et Louis BULLE (Yamaha) en 1’23’’583.
Après la courte pause, les pilotes s’élancent de nouveau en piste pour 10 minutes de roulage intense. Mathieu GINES (BMW Tecmas) parvient à descendre son chrono sous les 1’23 en 1’22’’769. Ce dernier n’améliore pas mais c’est suffisant pour décrocher la pole position devant MAURIN, auteur d’un très beau 1’22’’890 en toute fin de séance. Pour compléter la première ligne, le paddock retrouvera FORAY suite à son 1’23’’154.
La seconde ligne de la grille de départ met en lumière d’autres acteurs émérites de la catégorie, Christophe PONSSON (Yamaha) 4ème en 1’23’’193, Louis BULLE 5ème en 1’23’’249 et Matthieu LUSSIANA (Yamaha) 6ème en 1’23’’544.
Avec le 7ème temps, le pilote Ducati, David MUSCAT termine en 1’23’’730 devant Grégory LEBLANC, qui a changé de monture ce week-end et positionne sa Yamaha n°38 au 8ème rang en 1’24’’064.
En Challenger, Johan NIGON (Suzuki LMS) s’élancera de la 3ème ligne après avoir réalisé le 9èmetemps du scratch et premier de sa catégorie en 1’24’’275 devant Maxime BONNOT (BMW Tecmas) en 1’24’’386. Malgré sa chute, Guillaume ANTIGA conserve le 3ème temps des Challengers.
SUPERSPORT 600 – SUPERSPORT CHALLENGER
ESSAIS CHRONOMÉTRÉS : BAU, SUR LE FIL
Pilotes les plus rapides des séances d’essais libres du matin, Guillaume POT (Yamaha) et Guillaume RAYMOND (Yamaha) sont les premiers à passer sous la barre des 1’26 avec des temps respectifs de 1’25’’683 et 1’25’’751.
Pourtant, les chronos s’affolent dans la dernière partie de la séance. Thibaut NAGORSKI parvient à hisser sa Suzuki dans le top 3 aux côtés du pilote Challenger Mathieu GREGORIO (Yamaha), avide de résultats. Après une chute le matin, le Challenger Maximilien BAU (Yamaha) réalise une entrée timide mais remonte en flèche sur la feuille des temps et se joint à la bataille pour la pole position.
Tout se joue dans les dernières secondes ! BAU améliore sur chaque secteur et s’illustre pour la pole en 1’24’’576. RAYMOND ne démérite pas non plus, il augmente son rythme en fin de séance et termine au second rang en 1’24’’941 devant Guillaume POT en 1’25’’383.
Matthieu GREGORIO et Thibaut NAGORSKI se classent 4ème et 5ème en 1’25’’414 et 1’25’’540. Renald CASTILLON GIOANNI (Yamaha) complète la seconde ligne en 1’25’’684.
En Supersport Challenger, Martin RENAUDIN (Yamaha) domine la première partie de séance en 1’26’’603 avant la remontée de Maximilien BAU et Matthieu GREGORIO. Le pilote de la Yamaha n°75 termine donc avec le 3ème temps en 1’25’’984.
SUPERSPORT 300
ESSAIS CHRONOMÉTRÉS : PEDENEAU EN FORME !
Pilote en World Supersport 300, Matéo PEDENEAU (Yamaha) établit, dès la moitié de séance, un temps de référence de 1’33’’063 qui ne sera pas détrôné.
Hugo GIRARDET (Kawasaki) et Tom BERCOT (Yamaha) sont les seuls à adopter le rythme du poleman et rouler en 1’33. Le pilote de la Kawasaki n°70 termine la séance avec le second temps en 1’33’’261 devant BERCOT en 1’33’’978.
Auteur du 4ème temps en 1’34’’238, Alexis BOUDIN (Kawasaki) partira devant Thomas FURLAN(Kawasaki) et Louis LAGRIVE (Kawasaki), qui terminent en 1’34’’932 et 1’35’’600. Le public doit garder un œil sur ces trois pilotes capables de créer la surprise en course…
OBJECTIF GRAND PRIX – PRE MOTO3
ESSAIS CHRONOMÉTRÉS : FALCONE TROP RAPIDE POUR ROUSSELOT
Vincent FALCONE (Beon Yamaha) étonne lors de sa séance qualificative. Après quelques minutes de roulage, il s’installe en haut du tableau et parvient à passer sous la barre des 1’33 en 1’32’’983. Également très à l’aise, Elie ROUSSELOT (Beon Yamaha) renchérit lors de la seconde partie de séance en 1’32’’823. Alors que ce dernier patiente en pitlane, FALCONE entre à nouveau en piste et signe un 1’32’’617 ! Le pilote de la Beon Yamaha n°21 enfonce le clou en toute fin de séance et confirme la pole position en 1’32’’421 devant ROUSSELOT qui n’a pas amélioré.
Bartholomé PERRIN (Beon Yamaha) déloge Antoine BONNARD (Moriwaki) du 3ème rang dans les 5 dernières minutes des essais et améliore lors de son dernier tour en 1’33’’094. Antoine BONNARD, quant à lui, termine 4ème en 1’34’’124 devant Lorentz LUCIANO (Beon Yamaha) en 1’34’’616 et Charles AUBRIE (Over Yamaha) en 1’34’’892.
SIDE-CAR
COURSE 1 : PREMIÈRE MANCHE POUR DELANNOY / ROUSSEAU
Au départ de la 2ème position sur la grille, LE BAIL / LEVEAU s’empare des commandes du début de course au guidon de son 600 ! Derrière lui, le duo familiale VINET est précédé par AZZOPARDI / FENOY et un DELANNOY / ROUSSEAU qui pousse fort… Le side multiple Champion de France signe, tour après tour, une remontée rapide sur ses prédécesseurs et s’installe en tête dans le 5ème tour.
Durant la deuxième partie de course, DELANNOY / ROUSSEAU creuse l’écart et LE BAIL / LEVEAU gère sa course au second rang. Les deux concurrents conservent leur place et terminent 1er et 2ème. La bataille pour la 3ème place est à mettre au crédit de VINET / VINET, le side rouge flamboyant du duo n°29 ne laisse aucune chance à AZZOPARDI / FENOY qui doit faire face à GALLERNE / COMMON. L’ordre ne change pourtant pas sur la piste, le F1 n°31 termine au 4ème rang devant GALLERNE / COMMON.
En F2, CHANAL / LAVOREL s’illustre sans être inquiété devant LEGUEN / LEGUEN et LANCELLE / SZENDROI.
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CALENDRIER 2019
01/06 – 02/06 – Lédenon – MC Lédenon
15/06 – 16/06 – Pau Arnos – Moto Club Pau Arnos
06/07 – 07/07 – Magny-Cours – Moto Club de Nevers et de la
Nièvre
24/08 – 25/08 – Circuit Carole – Motors Events
14/09 – 15/09 – Albi – MC Albi
