Après 6 semaines de trêve estivale, les pilotes du Championnat de France Superbike se retrouvent sur le Circuit fédéral de Carole à Tremblay-en-France. Cette 6ème et avant dernière étape s’annonce particulièrement intense, tant les écarts sont infimes entre les favoris aux titres pour qui il est primordial de bien figurer à un mois de la finale. La Fédération Française de Motocyclisme et le MC Motors Events accueillent donc une étape cruciale du Championnat en cette fin d’été. Découvrez quels pilotes se sont illustrés en qualifications.
SUPERBIKE
ESSAIS CHRONOMÉTRÉS : GUARNONI, PEROLARI, LEBLANC : UNE
PREMIÈRE LIGNE INÉDITE
Les conditions de piste sont optimales au moment où les pilotes de la catégorie reine s’élancent, le premier à s’illustrer se nomme Jérémy GUARNONI (BMW MDS – Dunlop). Unique pilote du plateau à être chaussé de pneumatiques Dunlop, le toulousain signe un chrono impressionnant de 59’’271 dès son deuxième tour lancé, nouveau record de la piste en Championnat de France Superbike. Pour Corentin PEROLARI (Yamaha – Pirelli) le début de séance est également fructueux, le pilote de la Yamaha #96 est en 59’’362 dès sa première tentative. Grégory LEBLANC (Ducati TWR – Pirelli) fait lui aussi bonne figure avec le 3ème temps provisoire : 59’’404. Alors qu’il avait été dominateur pendant les essais libres, Kenny FORAY (BMW Tecmas – Michelin) ne semble pas en mesure de se rapprocher du temps de référence à l’instar de son rival DI MEGLIO, assez discret depuis le début du week-end.
Malgré leurs efforts répétés, les pilotes ne parviennent pas à contrarier, la suprématie de GUARNONI.
Confirmation au drapeau à damier, GUARNONI reste en tête et signe sa 3ème pole position de la saison devant PEROLARI et LEBLANC, une première ligne inédite ! Pas en mesure de mieux faire cet après-midi, FORAY, en 59’444, et DI MEGLIO, en 59’503, devront se contenter des 4ème et 5ème places sur la grille de départ. Les deux candidats au titre s’élanceront donc côte à côte, ce qui promet des courses animées ce dimanche sur le Circuit Carole. D’autant que la 3ème ligne est complétée par l’autre Honda du Team CBO, celle d’Alan TECHER, 6ème de la qualification en 59’566.
Derrière eux, le public retrouvera Axel MAURIN (Yamaha CMS – Pirelli), 7ème en 59’773, Martin RENAUDIN (Yamaha Supported Team Moto&GP Addict – Pirelli), 8ème en 1’00”311, et David MUSCAT (Ducati – Michelin), 9ème en 1’00”359. Avec un meilleur temps de 1’00”391, Dylan MILLE (Yamaha PMR – Pirelli) complète le top 10 et se classe 2ème de la catégorie Challenger derrière Corentin PEROLARI. Sur un circuit où il possède peu de repères, Christophe PONSSON (BMW – Michelin) persévère et améliore sa marque en fin de séance pour se placer 11ème sur la grille de départ en 1’00’’411, devant le 3ème Challenger, Kilian AEBI ( Suzuki LMS – Pirelli), en 1’00”795.
SUPERSPORT 600
ESSAIS CHRONOMÉTRÉS : GIMBERT, ARBEL ET LES
AUTRES
Enzo DE LA VEGA (Yamaha – Pirelli) et Matthieu GREGORIO (Yamaha – Pirelli) sont les plus rapides à se mettre dans le rythme et se placent aux deux premiers rangs dès leurs premiers tours. Le jeune Vincent FALCONE (Yamaha – Pirelli) est également dans le rythme et occupe provisoirement la 3ème position. À noter, victime d’une casse moteur pendant la séance libre 3, l’invité de marque Valentin DEBISE n’est pas en mesure de défendre ses chances.
À moins de 10 minutes de la fin, les pilotes les plus en vue pendant les essais libres, Loic ARBEL (Yamaha – Pirelli) et Johan GIMBERT (Yamaha – Pirelli) entrent en piste et bousculent immédiatement la hiérarchie en s’emparant des deux meilleurs temps. DE LA VEGA et GREGORIO sont donc relégués aux 3ème et 4ème positions. Vincent FALCONE conserve provisoirement le 6ème chrono.
À l’issue de sa 4ème tentative, GIMBERT améliore sa marque et décroche une nouvelle pole position en 1’00”048. ARBEL, quant à lui en 1’00”190, n’améliore pas et s’élancera depuis la 2ème place devant DE LA VEGA qui complète la première ligne en 1’00”582. Sur la 2ème ligne GREGORIO, en 1’00”878 devance FALCONE, meilleur jeune en 1’01”342. Il précède trois autres pilotes de moins de 21 ans : Diego PONCET (Kawasaki – Pirelli), 6ème en 1’01”758, Gabin CAZARD (Yamaha – Pirelli), 7ème en 1’01”911 et Bartholomé PERRIN (Yamaha – Pirelli), 8ème en 1’01”931, 8ème.
OBJECTIF GRAND PRIX
ESSAIS CHRONOMÉTRÉS
PRÉ-MOTO 3 : DA COSTA EN POLE DEVANT MIGNOT : LES LEADERS
AU RENDEZ-VOUS
Dans les premières minutes, les pilotes du Team BRS David DA COSTA (BEON – Bridgestone) et Henri MIGNOT (BEON – Bridgestone), ainsi que Quentin GODEFROY (ERDOG – Bridgestone) se lancent dans la lutte pour la pole position.
Tour après tour, les trois garçons améliorent progressivement et pour DA COSTA la 14ème tentative sera la bonne. Le pilote de la Beon #72 signe un beau 1’05”031 qui, malgré la persistance de MIGNOT, lui permet de décrocher la pole position. MIGNOT est donc 2ème en 1’05’’086 et GODEFROY, complète la ligne de front en 1’05”390. Entre les trois leaders du Championnat, la lutte s’annonce intense tant les écarts sont faibles entre les chronos.
ESSAIS CHRONOMÉTRÉS
NSF 250 : L’ÉQUIPE DE FRANCE S’ILLUSTRE
Ce week-end, la catégorie NSF 250 accueille deux pilotes de l’Équipe de France de Vitesse évoluant en European Talent Cup : Enzo BELLON (Honda – Bridgestone) et Benjamin CAILLET (Honda – Bridgestone). Enzo BELLON affirme rapidement son statut et signe le meilleur temps provisoire.
À la mi-séance, BELLON est le premier à passer sous les 1’05 mais se voit imité et dépassé dans la foulée par son compère CAILLET qui s’empare du meilleur temps. Jules BERCOT (Honda – Bridgestone) occupe provisoirement le 3ème rang mais ne semble pas en mesure de rivaliser avec ses deux adversaires.
Finalement, dans une ultime tentative, BELLON reprend l’avantage en 1’04’’443 et s’élancera de la pole position. Benjamin CAILLET se contente donc de la 2ème place en 1’04’’632 et devance le Champion de France en titre Jules BERCOT (Honda – Bridgestone), 3ème en 1’05’’420. À noter, le leader du classement provisoire, Evan BOXBERGER (Honda – Bridgestone), n’est que 7ème à près d’une seconde et demie du poleman et devra s’employer en course pour tenter de décrocher le titre dès ce week-end.
SUPERSPORT 300
ESSAIS CHRONOMÉTRÉS : PEDEMONTE EN POLE DEVANT LES AUTRES
FAVORIS
En début de séance, une fine pluie semble pouvoir contrarier les plans des pilotes. Mais, particulièrement en vue ces derniers temps, Justine PEDEMONTE (Yamaha – Pirelli) n’est pas perturbée et place son nom au sommet de la feuille des temps. Kilian ROSSIGNOL (Kawasaki – Pirelli), Ryan CHAUVEAU (Kawasaki Pirelli), Robin SAUTEREAU (Yamaha – Pirelli) et Cyprien BABY (Yamaha – Pirelli) se mettent également dans le rythme et entrent dans le top 5.
À mi-séance, PEDEMONTE est encore en tête, mais ses adversaires dans la lutte pour le titre poussent pour tenter de la déloger.
Finalement, PEDEMONTE est indéboulonnable et glane la pole position en 1’06”766. La pilote de la Yamaha #125 devance BABY, second en 1’07”278, et Kilian ROSSIGNOL complète la première ligne en 1’07”271. D’Jefferson DELBOSC, occupera la 4ème place sur la grille de départ grâce à son temps de 1’07”675 devant Ryan CHAUVEAU, 5ème en 1’07”724 et Robin SAUTEREAU, 6ème en 1’07”795. Les cinq candidats au titre sont bien présents sur les deux premières lignes, ce qui laisse présager de belles batailles en course ce dimanche.
MOTO 4 / MOTO 5
COURSE 1 : PIO AU NEZ ET LA BARBE DE FRANÇOIS ET
BERGER
Gabriel PIO (BEON – Bridgestone) prend le meilleur départ et devance le poleman Mattéo BERGER (BEON – Bridgestone). Florian FRANÇOIS (BEON – Bridgestone), 3ème, se mêle également à la lutte. Mais après seulement 5 tours, le drapeau rouge est agité après la chute de la moto #118 de Kevin MAIFFRET (CORSE – Bridgestone) dans le virage Golf.
Les pilotes repartent finalement pour 10 tours. PIO, BERGER et FRANÇOIS se remettent en ordre de marche et s’adonnent à une bataille féroce pour la victoire. Les trois jeunes hommes s’échangent la position de pointe à tour de rôle et se tiennent en moins d’une demi-seconde à un tour de l’arrivée. 4ème, Ethan DUFOSSE CERNEAU (Moto 4), fait cavalier seul devant Milan ENJOLRAS (Moto 4) qui complète le top 5.
Dans le dernier tour la lutte reste intense, PIO ferme les portes à ses deux adversaires et s’impose finalement de justesse devant FRANÇOIS, 2ème, et BERGER, 3ème. Les jeunes hommes auront bataillé jusqu’au bout pour la victoire. Le top 5 est complété par DUFOSSE CERNEAU et ENJOLRAS.
En Moto 5, Roméo MONEYRON (Fulgur – Bridgestone) l’emporte devant Teddy QUENEHEN (Erdog – Bridgestone), second, et Elliott CARVALHO (Fulgur – Bridgestone) complète le podium.
SIDE-CAR
COURSE 1 : PEUGEOT / PEUGEOT ÉCRASE LA
CONCURRENCE
Depuis la pole position, PEUGEOT / PEUGEOT (F600) prend un parfait envol et creuse l’écart avec WYSSEN / SALMON (F600) dès la fin du 1er tour. 3ème, VINET / PIRAT (F600) ne parvient pas à suivre le rythme de ses prédécesseurs et se retrouve déjà relégué à plus de 13 secondes. En embuscade derrière le side #29, on retrouve les F2 de PALACOEUR / CESCUTTI (F2) et GILARD / ECORCHARD (F2). Pour FRETAY / RICHEUX, le départ est chaotique, le side #78 perd de nombreuses positions et doit finalement abandonner après 4 tours.
Au fur et à mesure après passage les écarts s’agrandissent dans le top 5, le duo PEUGEOT prend le large devant WYSSEN / SALMON, impuissant. De son côté, VINET / PIRAT (F600) est désormais distancé de plus de 40 secondes mais sécurise sa 3ème place devant PALACOEUR / CESCUTTI qui tente de garder le side #156 de GILARD / ECORCHARD derrière lui.
À l’arrivée, pas de changement aux avant-postes, PEUGEOT / PEUGEOT l’emporte haut la main devant son rival WYSSEN / SALMON, 2ème. Le podium est complété par VINET / PIRAT. Le rythme du Champion de la catégorie F2, PALACOEUR / CESCUTTI, 4ème, aura finalement raison de GILARD / ECORCHARD qui s’adjuge tout même un beau top 5, loin devant le duo BERGEON / COLOMBIN, 6ème au scratch et 3ème chassis court.
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CALENDRIER 2023
25 – 27 août – Circuit Carole (93) – MC Motors Events
29 septembre – 1 octobre – Circuit Paul Ricard (30) – MC du Circuit
Paul Ricard