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Après une belle troisième position à Jerez, Lorenzo et Ducati arrivaient dans la Sarthe avec un état d’esprit très positif, sur un circuit où il a souvent gagné, bien qu’aucune Desmosedici n’y ait jamais remporté la victoire.

Le vote des pilotes (20 contre 3) décidant que Michelin ne peut plus fournir les pneus avant moins rigides que préfère Lorenzo n’a pas facilité sa tâche. Comme l’expliquait Nicolas Goubert de Michelin, « Je pense que ce qui dérange probablement Jorge – et je comprends sa position – c’est qu’il commençait à se sentir à l’aise. Ça a fait un gros changement pour lui d’aller chez Ducati et ils ont changé beaucoup de choses pour qu’il se sente plus à l’aise sur la moto. Il a eu un bon résultat à Jerez, mais ensuite il doit changer de pneu. Donc, il a besoin d’un peu de temps et il est compréhensible qu’il ne soit pas totalement satisfait de la décision. Mais c’est une décision commune, prise par tout le monde, et je suis sûr qu’il s’y habitera assez rapidement ».

Les essais de Lorenzo se déroulaient mal, celui-ci ne sentant pas à l’aise du tout sur le mouillé. Il terminait dernier des essais libres et devait en passer par la Q1. Il échouait à se qualifier en Q2 et devait se contenter d’une modeste seizième position sur la grille de départ.

Sa course était heureusement bien meilleure. Pointé en treizième position au premier tour, il se bagarrait ensuite longuement pour la huitième position avec Jack Miller et Danilo Petrucci. Il réussissait à les devancer et à se hisser à la septième place au 18e tour, puis il gagnait encore une position quand Valentino Rossi chutait et il finissait sixième.

Pour Jorge Lorenzo, « Compte tenu de ma position sur la grille et du résultat du warm up, nous devons dire que c’était une course assez positive pour nous. Il est vrai que l’écart avec le gagnant était très important et, dans certaines parties du circuit, je perdais beaucoup, mais en général, mon rythme était tout à fait régulier et je n’ai commis aucune erreur.

« À la fin, nous avons terminé à une bonne sixième place, mon meilleur résultat cette année après le podium à Jerez, mais nous devons continuer à travailler dur.

« Mardi, nous serons sur la piste de Montmeló pendant quelques jours pour essayer d’améliorer la moto. »

Classement du Grand Prix de France :

1. Maverick Viñales ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 43m 29.793s
2. Johann Zarco FRA Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 43m 32.927s
3. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 43m 37.510s
4. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP17) 43m 41.016s
5. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 43m 43.312s
6. Jorge Lorenzo ESP Ducati Team (Desmosedici GP17) 43m 53.795s
7. Jonas Folger GER Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 43m 55.526s
8. Jack Miller AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 44m 2.396s
9. Loris Baz FRA Reale Avintia Racing (Desmosedici GP15) 44m 15.577s
10. Andrea Iannone ITA Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 44m 18.125s
11. Tito Rabat ESP Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 44m 19.829s
12. Pol Espargaro ESP Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 44m 22.454s
13. Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 44m 22.972s
14. Sam Lowes GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP)* 44m 25.225s
15. Sylvain Guintoli FRA Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 44m 36.671s

Classement provisoire du Championnat du Monde :

1 Maverick VIÑALES Yamaha SPA 85
2 Dani PEDROSA Honda SPA 68
3 Valentino ROSSI Yamaha ITA 62
4 Marc MARQUEZ Honda SPA 58
5 Johann ZARCO Yamaha FRA 55
6 Andrea DOVIZIOSO Ducati ITA 54
7 Cal CRUTCHLOW Honda GBR 40
8 Jorge LORENZO Ducati SPA 38
9 Jonas FOLGER Yamaha GER 38
10 Jack MILLER Honda AUS 29
11 Danilo PETRUCCI Ducati ITA 26
12 Scott REDDING Ducati GBR 26
13 Loris BAZ Ducati FRA 19
14 Aleix ESPARGARO Aprilia SPA 17
15 Andrea IANNONE Suzuki ITA 15
16 Alvaro BAUTISTA Ducati SPA 14
17 Tito RABAT Honda SPA 13
18 Hector BARBERA Ducati SPA 12
19 Karel ABRAHAM Ducati CZE 9
20 Alex RINS Suzuki SPA 7
21 Pol ESPARGARO KTM SPA 6
22 Bradley SMITH KTM GBR 6
23 Sam LOWES Aprilia GBR 2
24 Sylvain GUINTOLI Suzuki FRA 1

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