Les équipes d’endurance ont intensifié l’entraînement de leurs pilotes afin d’améliorer leur compétitivité au fil des tests hivernaux. Attendez-vous donc à des moments palpitants et à une lutte acharnée en avril prochain aux 24 Heures Motos, la deuxième manche de la saison FIM EWC 2017-2018.
Celle-ci a débuté avec le Bol d’Or en septembre dernier. Le champion en titre, le team GMT94 Yamaha a en effet remporté cette course. David Checa, Mike Di Meglio et Niccolò Canepa seront donc logiquement de nouveau les favoris des 24 Heures Motos en avril, mais leurs rivaux se préparent également pour ce premier affrontement de l’année 2018.
Même si les Suzuki Endurance Racing Team, YART Yamaha, Honda Endurance Racing et F. C. C. TSR Honda France peaufinent la préparation et la performance de leurs pilotes titulaires, d’autres équipes ont remonté le niveau de leurs ambitions, recrutant de nouveaux pilotes et renforçant leurs programmes d’entraînement. Comme par exemple l’équipe SRC Kawasaki, qui a maintenant annoncé qu’ils courraient toute la saison à la poursuite du titre mondial. L’équipe française dirigée par Gilles Stafler a mis en place un nouvel équipage réunissant Randy de Puniet, Mathieu Gines, Jérémy Guarnoni et Morgan Berchet.
Le Team Bolliger Suisse (Kawasaki) a également apporté du sang neuf. Robin Mulhauser, Sébastien Suchet et Roman Stamm forment désormais l’équipe suisse. Après avoir fait marqué l’Endurance pendant près de 25 ans, l’équipe privée est maintenant prête à aller taquiner les équipes officielles.
AMSS TRB ViDra Team Serbia a également connu quelques modifications. L’équipe soutenue par le YART Yamaha a dévoilé une nouvelle brochette de pilotes pour les 24 Heures Motos, avec Sheridan Morais, Marko Jerman, Brandon Cretu et Dalibor Miletic.
Après avoir roulé pendant un an sur une Honda, le Team April Moto Motors Events revient dans le giron Suzuki et a confirmé son trio de pilotes habituel: Mathieu Lagrive, Baptiste Guittet et Grégory Fastré. L’équipe April Moto Motors Events a remporté la Coupe du Monde FIM Superstock deux fois, en 2011 et 2013, et a fini à la troisième place du championnat 2016 FIM EWC, sur une Suzuki.
Superstock
Après avoir franchi la ligne d’arrivée du Bol d’Or en 3e position des Superstock derrière le Tati Team Beaujolais Racing et le Team 33 Accessoires Louit Moto, le Junior Team Le Mans Sud Suzuki accueillera une toute nouvelle équipe aux 24 Heures Motos du Mans, composée de Louis Rossi, Hugo Clere et Alex Sarrabayrouse. S’ils parviennent à monter sur le podium des 24 Heures Motos, les hommes du Junior Team Le Mans Sud Suzuki participeront probablement aux deux courses restantes de la saison Superstock, les 8 Heures de Slovakia Ring et les 8 Heures d’Oschersleben, pour tenter de remporter la Coupe du Monde FIM Superstock.
