L’équipe Aviobike WRS engage la Ducati Panigale V4 2025 en Championnat du Monde EWC. La dernière version de la superbike bolonaise fait ses débuts dans les courses d’endurance grâce à l’engagement conjoint de la société basée à Cattolica et de l’équipe de Lodi.
Grâce à une collaboration synergique entre Nicolas Zavoli de la société italienne WRS, spécialisée dans la production et la commercialisation de composants de haute performance, et l’équipe Aviobike de Giovanni Baggi, impliquée depuis des années dans le Championnat du Monde d’Endurance, la dernière version de la superbike bolonaise sera alignée pour la première fois dans un championnat de niveau international : le Championnat du Monde d’Endurance. La nouvelle équipe s’appellera Aviobike WRS team.
Trois entités italiennes du monde du sport mécanique se réunissent : Aviobike, WRS et Ducati. Un partenariat stratégique qui amènera le dernier bijou de Borgo Panigale sur la piste. L’équipe Aviobike WRS sera la seule Ducati Panigale V4 2025 sur la liste d’engagement de l’EWC.
WRS, une entreprise leader dans la production de pare-brise pour motos, fournira un support technique et des partenariats stratégiques dans le but de préparer au mieux la nouvelle moto, tandis qu’Aviobike, avec ses nombreuses années d’expérience dans le championnat EWC, s’occupera de la gestion de l’équipe et des stratégies de course.
Le directeur de l’équipe, Giovanni Baggi, a déjà choisi certains des pilotes qui participeront à ce nouveau projet : Luca Bernardi, un Saint-Marinais de 25 ans qui a déjà participé à l’EWC en 2024 avec Aviobike, Matteo Ferrari, un Riminais de 28 ans et vainqueur de la Coupe du monde Moto E en 2019, Akito Haga, le fils aîné de la légende du Superbike Noriyuki Haga, et Alberto Butti, un pilote italien qui a concouru ces dernières saisons dans la classe CIV SBK. Un quatuor de pilotes professionnels qui ont l’intention de faire bonne figure dès le départ dans la catégorie Superstock.
Les débuts sont prévus le 19 avril sur le circuit Bugatti, qui ouvrira la saison 2025 de l’EWC avec les célèbres 24h Motos du Mans. Le calendrier comprend les 8h de Spa Francorchamps (Belgique, 7 juin), les célèbres 8h de Suzuka (Japon, 3 août), et les 24h du Bol d’Or (France, 20 septembre).
Déclaration de Nicolas Zavoli, CEO de WRS :
« Nous serons les premiers, et pour l’instant les seuls, à faire courir la nouvelle Ducati V4 dans le championnat EWC, une moto qui représente le point culminant de l’évolution technologique du constructeur de Borgo Panigale. Un nouveau défi, parfaitement en ligne avec la philosophie de notre entreprise : made in Italy, performance et fiabilité, trois concepts qui identifient WRS. Ce projet me passionne particulièrement. Après avoir rencontré Giovanni et écouté de nombreuses anecdotes et expériences d’années de compétition, je me suis rendu compte qu’elles étaient toutes folles ! Je me suis donc dit qu’il fallait en faire l’expérience ! Nous nous engageons à soutenir le projet avec un maximum d’efforts. Je tiens à remercier toute la famille Ducati Corse pour son soutien, nous nous efforcerons de vous apporter des moments inoubliables. J’ai hâte d’être au Mans devant des centaines de milliers de spectateurs et je suis sûr qu’avec une moto performante, des pilotes talentueux et une équipe de passionnés, nous pourrons être compétitifs dès le départ ».
Déclaration de Giovanni Baggi :
« Je suis honoré de me lancer dans ce nouveau défi avec Nicolas Zavoli de WRS. Malgré toutes les années passées dans la course, d’abord en tant que pilote puis en tant que manager d’équipe, grâce à ce nouveau projet, j’ai toujours des papillons dans l’estomac. 2025 marquera un nouveau chapitre dans ma grande passion pour la course : Aviobike, avec le soutien de WRS, amènera la nouvelle Ducati V4 dans la classe Superstock du Championnat du Monde EWC, un championnat qui m’a donné une grande satisfaction. Grâce à ma longue expérience, je pense avoir transmis beaucoup d’enthousiasme aux personnes qui réaliseront le projet avec moi. Les courses sans fin, l’engagement et la persévérance font de ce championnat quelque chose d’unique. Je suis sûr que l’équipe créée entre Aviobike, WRS, les partenaires techniques de haut niveau et nos coureurs nous apportera de grandes satisfactions. Un grand merci à tous les sponsors qui nous soutiennent dans ce magnifique projet ».
À propos de WRS et d’Aviobike
WRS : innovation et performance. Fondée en 2008 en tant qu’entreprise de commerce électronique spécialisée dans les accessoires pour motos, WRS a rapidement évolué pour devenir une référence dans la production de bulles de haute technologie. L’entreprise, basée à Cattolica, a étendu sa présence au niveau international, fournissant d’excellents produits aux motocyclistes du monde entier.
Grâce à des normes de production très élevées, WRS s’est imposée comme une marque de confiance dans l’industrie de la moto et dans le monde de la compétition, en collaborant avec les équipes MotoGP, Moto2, Moto3 et WorldSBK. Chaque produit est le résultat d’une ingénierie avancée, combinant des technologies de pointe – telles que la découpe laser, les scanners 3D, le fraisage CNC et les logiciels de simulation aérodynamique – avec l’expertise et la passion de l’équipe de l’entreprise.
WRS produit des bulles pour une large gamme de motos, y compris les derniers modèles Ducati, garantissant des solutions qui améliorent les performances, la protection et le design pour tous les types de motocyclistes, des passionnés aux pilotes professionnels.
L’équipe Aviobike est dirigée par Giovanni Baggi. Sa carrière a commencé comme pilote de motocross, puis il a couru pendant plus de dix ans en CIV Superbike, et enfin, il a été presque accidentellement catapulté en tête du championnat du monde EWC, où l’étincelle s’est allumée : à partir de ce moment, il a décidé d’abandonner les courses de sprint et de se consacrer entièrement à l’Endurance. Après son expérience en tant que pilote EWC, il a commencé sa carrière en tant que manager et propriétaire de l’équipe Aviobike : impliquée dans le championnat du monde d’Endurance depuis 2017, l’équipe a déjà obtenu une victoire dans la classe Stock aux 8h de Spa Francorchamps en 2024 et une deuxième place aux 12h d’Estoril en 2020.
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