Le compte-rendu des 8 Heures de Suzuka 2022 en continu.
Par Paolo Gozzi / Corsedimoto.com
TV en direct sur Eurosport 2
Eurosport
propose en direct les 8 heures de Suzuka du début à la fin,
commentées par Alessio Piana et Jacopo Zizza. Les moments les
plus spectaculaires seront disponibles sur Corsedimoto,
gratuitement.
Honda HRC en pole position
Honda HRC n’a
pas gagné depuis 2014 mais prévoit de rompre le jeûne avec une
super équipe qui a marché à un rythme record durant tous les tests
privés et officiels. La Kawasaki partira de la deuxième
position, dans la grille de style Le Mans, c’est-à-dire avec les
motos alignées devant le mur des stands et les pilotes respectifs
prêts à sprinter de l’autre côté de la piste.
Le départ à 04h30
Il s’agit de la 43ème
édition de la mythique course d’Endurance, l’objectif qui vaut à
lui seul la saison des géants japonais. Ils sont 45 équipages
au départ, un nombre réduit par rapport aux éditions précédentes :
on rappelle que les 8 heures sont la troisième manche du
Championnat du Monde d’Endurance, qui s’achèvera en septembre avec
le Bol d’Or, en France. Météo : des orages sont attendus en
journée, il sera donc très difficile de gérer les stratégies de
consommation et les changements de pneus. Nous avons décrit
les deux options possibles, sur sept ou huit arrêts aux stands.
Météo : on commence par le soleil
Ciel
dégagé à Suzuka quelques minutes avant le départ des 8 heures de
Suzuka, température de l’air 30°C. La météo, en ce moment,
annonce des orages pour la fin d’après-midi. Takumi Takahashi
débutera sur la Honda HRC, tandis que Leon Haslam sera sur la
Kawasaki ZX-10RR d’usine. Yamaha Yart confie à Niccolò Canepa
le premier relais. Pas de nouvelles sur les conditions de Gino
Rea, qui a chuté lors des essais libres samedi matin à la
« Triangle Chicane ». Un quart d’heure plus tôt, le
panneau « Get will soon Gino Rea » était affiché sur la
grille, affiché par quelques pilotes et par le président de la FIM,
Jorge Viegas.
As the race is about to start, we're all thinking of @GinoRea… get well soon!#Suzuka8hours #FIMEWC pic.twitter.com/6jAoek4Vso
— FIM EWC (@FIM_EWC) August 7, 2022
C’est parti !
La 43e édition des 8 heures
de Suzuka a débuté, et le rebondissement ne s’est pas fait
attendre.
We are racing! 🇯🇵#Suzuka8hours #FIMEWC pic.twitter.com/lcWdTpE4Nl
— FIM EWC (@FIM_EWC) August 7, 2022
Dans la quatrième minute de course, en entrant dans le Spoon, Kosuke Sukamoto (Astemo Honda) a glissé, fauchant la Honda SDG de Namichi Uramoto. Des pilotes indemnes, des motos très endommagés après avoir heurté la clôture. La voiture de sécurité entre en piste, devant un groupe compact mené par Honda HRC, suivi de Honda TSR FCC, Kawasaki et Suzuki Yoshimura. Au lieu de cela, Nicclò Canepa n’a pas pu prendre un bon départ avec la Yamaha Yart, qui a démarré très tard et occupe la dix-septième position. La neutralisation a réduit les conséquences.
Big crash between bikes #17 and #73 😱
Both riders are OK!
– Safety car 🚨-#Suzuka8hours #FIMEWC pic.twitter.com/jdPK09vRhv— FIM EWC (@FIM_EWC) August 7, 2022
Honda aux commandes
Takahashi s’est arrêté
au premier arrêt au stand prévu par Honda HRC après 29 tours, avec
un avantage cumulé de dix secondes, laissant la CBR-RR à Tetsuta
Nagashima, qui a été incroyable lors de toutes les séances
d’essais. Kawasaki a prolongé son relais d’un tour, avec Leon
Haslam entré au 30e tour pour laisser les commandes à Jonathan
Rea. Après le tourbillon des arrêts, Honda HRC se confirme
leader avec 13 secondes d’avance. Maintenant, c’est au
Cannibale de jouer…
Super retour de Niccolò Canepa, qui a déjà remédié au départ
catastrophique dû à l’allumage retardé de la Yart
Yamaha. Après une bonne série de dépassements, le pilote
italien est arrivé au ravitaillement précoce au 25e tour en
troisième position, laissant la R1 entre les mains de Marvin Fritz,
suivi par Yoshimura Suzuki et Honda FCC TSR, avec un écart
d’environ 30 secondes par rapport au sommet. A noter également
la chute de Randy Puniet à Degner qui coûte un long arrêt pour
diverses réparations sur la Kawasaki SRC.
Randy back in the pit after crashing his Webike SRC Kawasaki… not the start of race he was hoping for 😓#Suzuka8hours #FIMEWC pic.twitter.com/HYqK7DT9Dz
— FIM EWC (@FIM_EWC) August 7, 2022
Nouvel accident, le Honda HRC prend son
envol
Jonathan Rea a perdu la confrontation directe
avec Testuta Nagashima, ramenant Kawasaki au deuxième arrêt au
stand avec environ 20 secondes d’écart, en en ayant ainsi perdu
sept. La Honda HRC consomme plus que la Kawasaki, mais le
rythme de la CBR-RR est insoutenable pour la verte. Dans
l’arrêt pour livrer la ZX-10RR à Alex Lowes, Kawasaki a laissé
encore six secondes, la Honda étant passée entre les mains d’un
Iker Lecuona immédiatement déchaîné. Le tournant après 2h20 de
course : la Yamaha Motokids s’est retrouvée contre les barrières
Degner, prenant feu. L’entrée de la double voiture de sécurité
a cassé le groupe, donnant à Honda HRC un bonus de 30 secondes
d’avance. Ainsi, alors qu’il reste 5 heures et demie à
parcourir, la # 33 dispose d’environ 70 secondes de
marge. Yart Yamaha est troisième devant Yoshimura Suzuki.
Crash for bike #51 that caught fire. Rider ok.
– Safety car 🚨 –#Suzuka8hours #FIMEWC pic.twitter.com/nSTlFvfXzf— FIM EWC (@FIM_EWC) August 7, 2022
Chute de Jonathan Rea
Jonathan Rea s’est déchaîné dans le quatrième relais de la course :
en quelques tours, il a gagné une dizaine de secondes sur la Honda
du HRC, avant de perdre le train avant à l’entrée de la chicane
lors d’un double dépassement. Aux 8 Heures, se débarrasser des
coureurs les plus lents en toute sécurité est l’une des tâches les
plus difficiles. Le sextuple champion du monde a immédiatement
repris la piste, sans dommage apparent pour la moto. Mais une
trentaine de secondes ont été perdues, donc tout est à refaire pour
la Kawasaki, qui est maintenant également poursuivie par la Yart
Yamaha.
Crash for the #10 Kawasaki Racing Team Suzuka 8H 😱@jonathanrea is already back on the bike!#Suzuka8hours #FIMEWC pic.twitter.com/7pk4bkXX5S
— FIM EWC (@FIM_EWC) August 7, 2022
Pendant ce temps, la BMW Motorrad est sorti de la piste : Ilya Mykhalchik s’est arrêté sur la longue ligne droite menant au « 130R ». Le pilote ukrainien a perdu quelques minutes, puis a réussi à redémarrer la M1000RR, qui recule cependant au classement. Un mauvais coup pour les vainqueurs des 24 heures de Spa qui, avant cette épreuve, nourrissaient encore quelques petits espoirs de championnat du monde.
Issue for the #37 BMW MOTORRAD WORLD ENDURANCE TEAM 😓#Suzuka8hours #FIMEWC pic.twitter.com/wRsaLkNil7
— FIM EWC (@FIM_EWC) August 7, 2022
Honda HRC sans adversaires
À une heure de l’arrivée, la Honda HRC a la 43e édition des 8
Heures de Suzuka bien en main. Au-delà des épisodes qui ont joué
contre Kawasaki, la CBR-RR démontre une nette supériorité sur les
seuls rivaux capables de lui créer des maux de tête. La chute de
Jonathan Rea à la mi-course a définitivement
modifié l’équilibre. Kawasaki a même risqué la deuxième place,
menacée par Yart Yamaha, jusqu’à ce qu’un petit problème avec le
pivot du bras oscillant lors du septième arrêt au stand leur fasse
perdre une dizaine de secondes. Les équipes scrutent le ciel, mais
les prévisions ne donnent aucune indication sur les précipitations,
qui arriveront bien après l’arrivée.
グランドスタンドの皆様のライト、実際もっと綺麗です!#fimewc #鈴鹿8耐 #suzuka8hours pic.twitter.com/4dfoBl73V6
— FIM EWC JAPAN (@fimewc_JAPAN) August 7, 2022
The winner's final lap 🤜🤛#Suzuka8hours #FIMEWC pic.twitter.com/IdrY879ime
— FIM EWC (@FIM_EWC) August 7, 2022
Classement final :
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