Honda a présenté la semaine dernière une vue d’ensemble de ses principales équipes qui tenteront d’empêcher Yamaha de faire la passe de quatre aux 8 H de Suzuka qui se dérouleront le 29 juillet à Suzuka, au Japon.
Le Team HRC, l’équipe d’usine de Honda en compétition, reviendra aux 8 Heures de Suzuka pour la première fois en une décennie, en partenariat avec Red Bull, en tant que Red Bull Honda. La moto portera le numéro 33.
Mais elle sera loin d’être seule à défendre les chances du constructeur de Tokyo…
Numéro | Équipe | Moto | Pilote |
5 | FCC TSR Honda France | CBR1000RR SP2 | Freddy Foray |
Josh Hook | |||
Alan Techer | |||
19 | KYB MORIWAKI MOTUL RACING | CBR1000RR SP2 | Yuki Takahashi |
Ryuichi Kiyonari | |||
Dan Linfoot | |||
22 | Honda Asie-Dream Racing | CBR1000RR SP2 | Md Zaqhwan Zaidi |
Troy Herfoss | |||
Andi Farid Izdihar | |||
33 | Red Bull Honda avec Japan Post ★ |
CBR1000RRW ★ |
Takumi Takahashi ★ |
Takaaki Nakagami ★ | |||
Leon Camier | |||
72 | Honda DREAM RT Sakurai Honda | CBR1000RR SP2 | Sodo Hamahara |
Shinichi Ito | |||
79 | Équipe SuP Dream Honda | CBR1000RR SP2 | Tatsuya Yamaguchi |
Ryosuke Iwato | |||
Kosuke Sakumoto | |||
090 | au & Teluru · MotoUP RT | CBR1000RR SP2 | Kosuke Akiyoshi |
Tetsuta Nagashima | |||
Isaac Vinales | |||
634 | MuSASHi RT HARC-PRO. Honda | CBR1000RR SP2 | Ryo Mizuno |
Dominique Aegerter | |||
Patrick Jacobsen |
Red Bull Honda Japan Post (# 33)
Takumi Takahashi (Compétition en catégorie
JRR JSB1000 pour l’équipe HRC)
« Je suis ravi que Honda soit de retour aux 8 heures de Suzuka
en tant qu’équipe d’usine, et je fais partie de l’équipe. Je
crois que nous avons fait un bon travail de préparation de la moto
en utilisant nos expériences de la première moitié de la saison
JRR. Nous n’avons pas gagné les 8 Heures de Suzuka depuis
quelques années, et comme nous sommes de retour en tant qu’équipe
d’usine, nous ferons tout notre possible pour remporter la
victoire. »
Takaaki Nakagami (Compétition en MotoGP
pour LCR Honda IDEMITSU)
« Je suis excité, en tant que pilote et en tant que membre de
la famille Honda, que Honda revienne aux 8 heures de Suzuka en tant
qu’équipe d’usine pour la première fois en une décennie. Nous
avons une équipe gagnante, et la moto a du potentiel, mais plus que
cela, l’équipe a le désir de gagner. Tout le monde chez Honda
veut que Honda reprenne le titre des Suzuka 8 heures. Nous
avons malheureusement terminé 4ème l’année dernière, mais
maintenant, en tant qu’équipe d’usine, avec les deux autres
pilotes, nous allons travailler ensemble pour gagner. »
Leon Camier (en compétition pour l’équipe
Red Bull Honda World Superbike)
« Je suis impatient de participer aux 8 heures de Suzuka avec
l’équipe d’usine Honda. Nous avons fait des tests pour les 8
heures de Suzuka et sommes complètement préparés. Takumi
[Takahashi] a remporté les 8 heures de Suzuka trois fois, et
Nakagami est un pilote de MotoGP compétitif. Nos efforts
combinés seront nécessaires pour gagner, alors je crois fermement
que nous pouvons le faire. »
FCC TSR Honda France (# 5)
Freddy Foray (en compétition en EWC pour
FCC TSR Honda France)
« C’est la première fois que je participe aux 8 heures de
Suzuka avec une équipe japonaise, et j’ai hâte d’y être. Nous
avons d’autres tests à venir, et nous préparerons soigneusement la
moto pour la course. Nous sommes très confiants, mais on ne
sait jamais ce qui va se passer en course, et il faut donc être
vigilant. Nous avons une avance de 10 points dans le
championnat EWC, mais la meilleure façon de bien performer aux 8
heures de Suzuka est de croire en nous et de nous concentrer sur la
course. »
Josh Hook (en compétition en EWC pour FCC
TSR Honda France)
« J’ai hâte d’être aux 8 heures de Suzuka. Il est
essentiel de rendre la course aussi facile que possible pour les
trois pilotes et de réduire les erreurs. Je crois que la moto
sera performante à Suzuka, et toute l’équipe devra se concentrer
entièrement sur la course. La moto, l’équipe et les coureurs
seront unis à Suzuka. En tant que pilote, Honda et Thomas
Suzuki-Rowe ont eu beaucoup de succès à Suzuka, donc je suis
confiant que nous pouvons gagner le championnat. »
Alan Techer (en compétition en EWC pour
FCC TSR Honda France)
« Les 8 heures de Suzuka sont une course très
importante. Nous n’avons pas pu courir l’année dernière à
cause d’un accident, mais cette année sera différente. Je suis
content de courir avec FCC TSR Honda France. Nous devons nous
concentrer sur l’amélioration de la moto, mais je suis confiant à
Suzuka, et c’est notre circuit à domicile, donc nous avons un gros
avantage. Je crois en mes coéquipiers, bien sûr, et nous avons
de bons rapports. Je suis impatient d’être à la
course! Et après la course, j’ai hâte de porter le trophée du
vainqueur ! »
KYB MORIWAKI MOTUL RACING (# 19)
Yuki Takahashi (en compétition en
catégorie JRR JSB1000 pour MORIWAKI MOTUL RACING)
« L’année dernière MORIWAKI RACING est retourné à Suzuka pour
la première fois depuis 9 ans, et c’était la première année de la
CBR1000RR SP2, donc nous n’avons pas fait aussi bien que nous
voulions. Cette année, nous avons une moto plus aboutie, et
Ryuichi Kiyonari et Dan Linfoot nous rejoignent encore une fois,
alors nous ferons de notre mieux pour honorer la famille Honda et
conduire notre CBR1000RR SP2 vers la victoire. »
Ryuichi Kiyonari (en compétition en
catégorie JRR JSB1000 pour MORIWAKI MOTUL RACING)
« Notre objectif est le même que l’année dernière:
gagner. Mais d’abord, nous visons à faire mieux que l’année
dernière. Ainsi, toute l’équipe, y compris les mécaniciens, se
concentrera sur notre objectif dès la phase de test. Yuki
Takahashi est aussi parfaitement à l’écoute de la moto, et j’ai
entièrement confiance en lui. Dan Linfoot est également un
pilote polyvalent, et nous gagnerons la confiance des uns les
autres dès les tests. Toute l’équipe fera de son mieux, alors
j’attends avec impatience le soutien de tout le monde. »
Dan Linfoot (en compétition en championnat
British Superbike pour Honda Racing)
« Je suis ravi de courir une fois de plus aux 8 heures de
Suzuka pour MORIWAKI RACING. L’année dernière, j’étais le
pilote de réserve et je n’ais pas fait partie de l’action, mais
cette année, j’ai été impliqué dans les essais, et mes chronos
s’améliorent, et je suis donc impatient de faire les autres tests
et la course. Je suis sûr que je peux apporter de bons
résultats à MORIWAKI RACING, tout comme je peux soutenir Yuki
Takahashi et Ryuichi Kiyonari durant la course. »
MuSASHi RT HARC-PRO. Honda (# 634)
Ryo Mizuno (en compétition en catégorie
JRR JSB1000 pour MuSASHi RT HARC-PRO Honda)
« L’année dernière, j’ai participé pour la première fois aux 8
heures de Suzuka. Je suis impatient de courir cette année pour
le # 634 HARC-PRO. Je suis passé à la catégorie JSB1000 cette
année, alors je vais courir sur une moto à laquelle je suis
habitué, avec la même équipe, mais je sens aussi le poids de la
responsabilité. Notre objectif est de gagner, mais je continue
d’apprendre à chaque course, donc nous allons d’abord viser
le podium pour l’équipe. J’attends votre soutien avec
impatience. »
Dominique Aegerter (en compétition en
MotoGP Moto2 pour Kiefer Racing)
« Ces trois dernières années, j’ai roulé auxs 8 heures de
Suzuka pour Thomas Suzuki-Rowe Honda, et nous avons été 2e et 3e
sur le podium. Cette année, je suis impatient de rejoindre le
HARC-PRO, qui a déjà remporté trois fois les Suzuka 8
heures. L’équipe d’usine de Honda est de retour, mais notre
course est également bien préparée. Nous sommes donc dans une
course difficile, mais nous visons le sommet du podium. »
Patrick ‘PJ’ Jacobsen (en compétition pour
l’équipe Honda World Superbike TripleM)
« Je suis ravi de pouvoir courir pour HARC-PRO, qui a un
impressionnant palmarès aux 8 heures de Suzuka. J’ai d’abord
participé aux 8 heures de Suzuka en 2016, mais mes résultats n’ont
pas été bons. Mon partenaire actuel, Dominique [Aegerter] a
déjà été sur le podium des 8 heures de Suzuka, donc c’est
encourageant. Et avec Ryo Mizuno, nous nous orientons sans
aucun doute vers de bons résultats, tant que nous nous appuierons
sur les forces de chacun. »