Après les courses FIM EWC disputées à huis-clos depuis août 2020, le public sera à nouveau présent pour le Bol d’Or les 18 et 19 septembre sur le circuit Paul Ricard. Les autorités préfectorales ont confirmé que le Bol d’Or pourra accueillir son public sans limitation de nombre. Il suffira donc de présenter un pass sanitaire et son billet d’entrée pour assister à la troisième manche du championnat du monde FIM d’Endurance qui s’annonce particulièrement disputée.
Après deux manches spectaculaires et très disputées au Mans et à Estoril, les courses au titre de Champion du Monde FIM EWC 2021 et pour la victoire en Coupe du Monde FIM Superstock sont particulièrement ouvertes. De minimes écarts de points séparent les favoris en tête des classements provisoires.
Yoshimura SERT Motul a remporté les 24 Heures Motos mais a trébuché aux 12 Hours of Estoril. Le F.C.C. TSR Honda France, en difficulté au Mans, s’est imposé au Portugal. BMW Motorrad World Endurance Team a terminé 3e de ces deux premières courses malgré des chutes. Mais c’est Webike SRC Kawasaki France Trickstar, 2e au Mans comme à Estoril, qui est en tête du classement mondial provisoire avec 5 points d’avance sur le F.C.C. TSR Honda France.
Pour animer le peloton de tête au Bol d’Or, on peut compter sur le YART – Yamaha Official EWC Team, ERC Endurance-Ducati, VRD Igol Experiences, le Wójcik Racing Team et Moto Ain.
La même bagarre en piste se profile en Superstock. En tête de la Coupe du Monde FIM, National Motos devance BMRT 3D Maxxess Nevers de 2 points seulement.
| Pos | Team / Equipe | Machine | Pays | FMN | FRA | POR | FRA | JPN | Total |
| 1 | WEBIKE SRC KAWASAKI FRANCE TRICKSTAR | Kawasaki | FRA | FFM | 48 | 39 | – | – | 87 |
| 2 | F.C.C. TSR Honda France | Honda | JPN | MFJ | 36 | 46 | – | – | 82 |
| 3 | BMW MOTORRAD WORLD ENDURANCE TEAM | BMW | BEL | FMB | 44 | 36 | – | – | 80 |
| 4 | YOSHIMURA SERT MOTUL | Suzuki | FRA | FFM | 64 | 12 | – | – | 76 |
| 5 | VRD IGOL EXPÉRIENCES | Yamaha | FRA | FFM | 32 | 29 | – | – | 61 |
| 6 | ERC Endurance Ducati | Ducati | GER | DMSB | 29 | 20 | – | – | 49 |
| 7 | YART – Yamaha Official Team EWC | Yamaha | AUT | AMF | 14 | 18 | – | – | 32 |
| 8 | Motobox Kremer Racing #65 | Yamaha | GER | DMSB | 23 | 8 | – | – | 31 |
| 9 | Wójcik Racing Team | Yamaha | POL | PZM | 12 | 15 | – | – | 27 |
| 10 | MOTO AIN | Yamaha | FRA | FFM | – | 24 | – | – | 24 |
| 11 | MACO RACING Team | Yamaha | SVK | SMF | 24 | – | – | – | 24 |
| 12 | Team Bolliger Switzerland #8 | Kawasaki | SUI | FMS | – | 19 | – | – | 19 |
| 13 | gt endurance | Yamaha | FRA | FFM | 18 | – | – | – | 18 |
| 14 | 3ART BEST OF BIKE | Yamaha | FRA | FFM | – | 13 | – | – | 13 |
| 15 | Team LRP Poland | BMW | POL | PZM | – | 10 | – | – | 10 |
| 16 | TATI TEAM BERINGER RACING | Kawasaki | FRA | FFM | 2 | 2 | – | – | 4 |
Ce mardi et mercredi se sont déroulés deux jours d’essais privés au Castellet qui ont été caractérisés par une hausse notables des performances en vue d’un 84e Bol d’Or qui s’annonce très disputé : Pas moins de huit teams sont passés dès le premier jour sous la barre des 1’55.5, marque du record du tour en course établi en 2018 par Broc Parkes avec YART-Yamaha !
En tête, bénéficiant de conditions idéales avec peu de vent, 26° dans l’air et 42° au sol et une piste impeccable resurfacée en juin 2020, BMW Motorrad World Endurance Team a poussé l’exercice encore plus loin avec un tour en 1’53.261 signé par Ilya Mikhalchik. Il bat ainsi le record établi en qualifications au Bol d’Or 2019 de Loris Baz (YART-Yamaha) en 1’53.408.
Ewc_Bol-Dor_Test_Days_2021_BMW MOTORRAD WORLD ENDURANCE TEAM, Forès Javier, Reiterberger Markus, Foray Kenny, BMW S 1000 RR, Formula EWC
Dans le sillage de la firme bavaroise, le YART – Yamaha Official EWC Team a bouclé son meilleur tour en 1’53.651 alors que Yoshimura SERT Motul, qui avait choisi d’entrer en piste sans transpondeur, annonçait une meilleure performance autour de 1’53.500.
Ont suivi F.C.C. TSR Honda France, Tati Team Beringer Racing, VRD Igol Experiences, team ERC Endurance-Ducati, Webike SRC Kawasaki France Trickstar et Moto Ain.
La première machine Superstock a pointé en 9e position des temps de la journée. Le Team 18 Sapeurs-Pompiers CMS Motostore compte sur son nouvel équipage, Hugo Clere, Axel Maurin et Bastien Mackels, pour briller les 18 et 19 septembre au Castellet.
Top 12 Tests Bol d’Or – Jour 1
(Yoshimura SERT Motul sans transpondeur)
- BMW Motorrad World Endurance Team. 1’53.261
- YART – Yamaha Official EWC Team. 1’53.651
- F.C.C. TSR Honda France. 1’54.112
- Tati Team Beringer Racing. 1’54.228
- VRD Igol Experiences. 1’54.300
- Team ERC Endurance-Ducati. 1’54.589
- Webike SRC Kawasaki France Trickstar. 1’54.787
- Moto Ain. 1’55.387
- Team 18 Sapeurs-Pompiers CMS Motostore. 1’55.596
- Junior Team LMS Suzuki. 1’56.365
- Bolliger Team Switzerland. 1’56.582
- BMRT 3D Maxxess Nevers. 1’56.602
Ce mercredi après-midi, BMW Motorrad World Endurance Team et son équipage Markus Reiterberger, Ilya Mikhalchik et Javier Forés, déjà en tête mardi soir, ont signé la meilleure performance en 1’52.484. Cela donne le ton du Bol d’Or 2021 !
Yoshimura SERT Motul a été la seule autre formation à rivaliser à ce niveau avec un tour bouclé en 1’52.536 avec Gregg Black, Xavier Siméon et Sylvain Guintoli.
Le YART – Yamaha Official EWC Team est aussi sur un très bon rythme en 1’53.018. Niccolò Canepa, Marvin Fritz et Karel Hanika préparent une course très importante au Bol d’Or après un début de saison difficile qui les a éloignés de la course au titre mondial.
La belle surprise vient du Tati Team Beringer Racing. Souvent aux avant-postes depuis le début de saison, cette équipe privée sur Kawasaki pointe à nouveau dans le peloton de tête avec Alan Techer, Sébastien Suchet et Morgan Berchet en 1’53.453.
Un autre team privé ambitieux, Moto Ain, se glisse au milieu des écuries officielles. Au guidon de la Yamaha Moto Ain, Randy de Puniet, Robin Mulhauser et Roberto Rolfo bouclent leur meilleur tour en 1’53.747.
Ces deux formations privées devancent Webike SRC Kawasaki France Trickstar et le F.C.C. TSR Honda France, respectivement 1er et 2e du classement provisoire mondial FIM EWC, qui seront de redoutables concurrents en course.
Avec la 8e performance de ces tests, VRD Igol Experiences reste dans le bon rythme juste devant le Team ERC Endurance-Ducati. L’équipe officielle Ducati a été retardée par une chute spectaculaire de Louis Rossi. Blessé, le pilote français serait forfait pour le Bol d’Or qui débute dans deux semaines.
Les deux meilleures équipes Superstock, le Team 18 Sapeurs-Pompiers CMS Motostore et le BMRT 3D Maxxess Nevers, pointent dans le Top 12 de ces tests et encadre l’équipe suisse EWC du Bolliger Team Switzerland.
L’ensemble du plateau n’était pas réuni sur ces essais privés mais le haut niveau de performance esquisse déjà la tenue d’un Bol d’Or exceptionnel les 18 et 19 septembre.
Top 12 des tests Bol d’Or 2021 (Combiné)
1. BMW Motorrad World Endurance Team. 1’52.484
2. Yoshimura SERT Motul. 1’52.536
3. YART – Yamaha Official EWC Team. 1’53.018
4. Tati Team Beringer Racing. 1’53.453
5. Moto Ain. 1’53.747
6. Webike SRC Kawasaki France Trickstar. 1’53.768
7. F.C.C. TSR Honda France. 1’53.889
8. VRD Igol Experiences. 1’54.262
9. Team ERC Endurance-Ducati. 1’54.388
10. Team 18 Sapeurs-Pompiers CMS Motostore. 1’55.432
11. Bolliger Team Switzerland. 1’56.049
12. BMRT 3D Maxxess Nevers. 1’56.201
Source et crédit photos : FIMEWC.com
