Ce mardi a vu des essais privés se dérouler sur le circuit Bugatti en vue des 24 Heures Motos qui auront lieu ce week-end au Mans. Et cela annonce d’ores et déjà un bel affrontement…
Deux séances étaient programmées, de 9h00 à 11h55, puis de 14h00 à 16h55, et si les concurrents ont pu faire de nombreux tours, ils ont également dû faire face à des conditions météorologiques déjà peu avenantes le matin qui se sont encore dégradées durant l’après-midi avec l’arrivée de la pluie.
Le matin, après que la piste ait complètement séché, la Yamaha #7 du YART – Yamaha a confirmé sa vélocité, inscrivant un meilleur chrono en 1’35.833 (84 tours) devant la Honda #1 du F.C.C. TSR Honda France en 1’36.327 (61 tours), la Suzuki #12 du Yoshimura SERT Motul en 1’36.370 (80 tours), la BMW #37 du BMW Motorrad World Endurance en 1’37.018 (73 tours) et la Ducati #6 du ERC Endurance Ducati en 1’37.126 (34 tours).
A l’inverse de ces cinq machines de pointe, il fallait descendre à la 12e ligne du tableau pour trouver la Kawasaki #11 du Team Kawasaki Webike Tristar, en 1’38.453 (63 tours).
Une demi-seconde d’avance, donc, pour la Yamaha officielle qui se distingue souvent sur un tour chrono et a par ailleurs a tourné en 1’34.759 lors des derniers essais Pré-Mans, soit mieux que le record officiel détenu par Karel Hanika en 1’34.878 depuis les essais qualificatifs l’an passé.
L’après-midi, les pilotes ont pu bénéficier d’une piste sèche avant l’arrivée de la pluie qui a rendu vaine toute tentative d’amélioration.
Cette fois, c’est la BMW #37 du BMW Motorrad World Endurance qui a mené la danse en améliorant notablement son temps du matin, en 1’37.018 (62 tours), devant la Ducati #6 du ERC Endurance Ducati elle aussi en amélioration en 1’36.784 (52 tours), la Yamaha #7 du YART – Yamaha en 1’36.998 (65 tours) et la Suzuki #12 du Yoshimura SERT Motul en 1’37.145 (58 tours).
Aucun favori ne se dégage donc véritablement, et c’est bien ça
qui fait l’intérêt de l’épreuve et de la discipline !
Ce mercredi, les équipes continueront à travailler et à fignoler
les détails, dans les box cette fois, avec en plus les contrôles
techniques et les photos officielles, en commençant par les pilotes
à midi puis les motos à 17 heures.
Petite séquence émotion filmée par la Yamaha #777 du Wojcik Racing Team EWC pilotée par Kevin Manfredi, mais plus de peur que de mal pour les pilotes… tout comme pour la bulle de la YART – Yamaha, victime d’une pierre errante.
