EWC 24 Heures Motos J1 : Yamaha et Suzuki affichent leur prétention devant Kawasaki, BMW et Honda…

Après la parade mercredi qui s’est déroulée jusqu’au centre ville du Mans sous un ciel clément, l’action de la 48e édition des 24 Heures Motos, première manche du championnat du monde EWC, est montée en puissance avec la seule séance d’essais libres officielle, jeudi matin, puis les premières qualifications l’après-midi avant de conclure cette journée avec les essais de nuit.

De 10h00 à 12h00, les 53 équipages ont pu travailler sur le circuit Bugatti en vue des qualifications de l’après-midi.

Dans ce domaine, la Yamaha #7 du YART-Yamaha n’a pas fait dans la dentelle, puisqu’elle a réalisé le meilleur temps de cette séance matinale, effaçant d’emblée le record qu’elle détenait déjà en 1’34.708 pour fixer le nouveau record du tour en 1’34’.659 !
En fait, c’est Marvin Fritz qui a annulé le précédent record établi en 2024 par Niccolò Canepa. La Yamaha YZF-R1 2025, qui bénéficie de série de quelques améliorations de freinage, de suspensions et d’aérodynamisme, réalise donc une première apparition en compétition plutôt réussie et relègue ses adversaires à plus de 8 dixièmes.

Plus surprenant encore, l’équipe autrichienne devance la Kawasaki #11 du Kawasaki Webike Trickstar, la BMW #6 d’ERC Endurance et la Honda #4 du Tati Team AVA6 Racing, des équipes habituellement plutôt derrière les motos officielles que sont la Suzuki #1 du Yoshimura SERT Motul, la BMW #37 du BMW Motorrad World Endurance Team ou la Honda #5 du F.C.C. TSR Honda France, ce matin respectivement seulement 5e, 6e et 8e, alors que la Yamaha #99 du ELF Marc VDS Racing Team / KM99 s’est intercalée en 7e position.

Mais les essais libres ne sont que les essais libres…

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De 16h00 à17h50 ont eu lieu les premières qualifications, par groupes de couleur, puis avec un classement établi sur la moyenne des deux meilleurs temps de l’équipe.

Au final, le team Yamalube YART Yamaha EWC Official Team a donné le ton de cette première séance de qualification en établissant le meilleur chrono (1’34.838 avec Karel Hanika) et en se positionnant désormais comme l’équipe à battre.

La Yama #7 concrétise la domination du team champion du monde 2023 juste devant le champion en titre, à savoir le Yoshimura SERT Motul, vainqueur ici même l’an passé.

En troisième position on retrouve la Honda du team Indépendant Tati Team AVA6 Racing juste devant la BMW du ERC Endurance, qui fait son retour sur la scène du championnat du monde après une année d’absence.  La cinquième position provisoire est à mettre à l’actif de la F.C.C. TSR Honda France.

Comme le stipule le règlement de l’EWC, les résultats définitifs des qualifications ne seront publiés qu’au terme de la seconde séance de qualification programmée aujourd’hui à partir de 10h30. Le team YART devra donc encore patienter pour savoir s’il peut décrocher une deuxième pole position consécutive après celle de 2024.

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Enfin, de 20h30 à 22h00, les essais de nuit ont vu la Suzuki #1 répondre à la Yamaha #7…

 

 

Vendredi 18 avril :

10h20-10h40 : Deuxième qualification (pilotes bleus)
10h50-11h10 : Deuxième qualification (pilotes jaunes)
11h20-11h40 : Deuxième qualification (pilotes rouges)
11h50-12h10 : Deuxième qualification (pilotes verts)

Samedi 19 avril :

10h30-11h15 : Warm-up
15h00 : Départ des 48èmes 24 Heures Motos

 

Crédits photos : ACO, FIM EWC