#DutchGP Moto3 Course : Canet vainqueur 0.03 devant Fenati, Danilo cinquième

A l’issue d’une course magnifique, Aron Canet l’emportait de 0.03 devant Romano Fenati, John McPhee, Jorge Martin, Jules Danilo et Marcos Ramirez. C’était le meilleur résultat de Jules depuis ses débuts en GP !

#DutchGP Moto3	2016	2017
FP1	1’45.331 Enea Bastianini (voir ici)	1’43.231 Philipp Oettl
FP2	1’43.031 Aron Canet (voir ici)	1’42.414 Jorge Martin
FP3	1’42.051 Aron Canet (voir ici)	1’57.078 Bo Bendsneyder
Qualification	1’42.463 Enea Bastianini (voir ici)	1’57.595 Jorge Martin
Warm up	1’42.956 Romano Fenati (voir ici)
Course	Bagnaia, Di Giannantonio, Migno (voir ici)
Record	1’42.135 Navarro 2015

 

La première ligné était composée de Jorge Martin (Del Conca Gresini Moto3 Honda), Bo Bendsneyder (Red Bull KTM Ajo) et Nicolo Bulega (Sky VR46). La deuxième comprenait Nakarin Atiratphuvapat (Honda Team Asia), Marco Bezzecchi (CIP Mahindra) et Aron Canet (Estrella Galicia 0,0 Honda). Puis on trouvait sur la troisième Joan Mir (Leopard Racing Honda), Tony Arbolino (SIC58 Squadra Corse Honda) et Manuel Pagliani (CIP Mahindra). Depuis la 14e position s’élançait Jules Danilo (Marinelli Rivacold Snipers Honda).

Niccolo Antonelli avait essayé de rouler lors du warm up sans analgésique pour estimer l’état de son dos, blessé de nouveau lors des tests de Barcelone, puis ce samedi lors de la FP3. Le pilote officiel KTM (Ajo) coéquipier de Bo Bendsneyder, était contraint de déclarer forfait. Selon Aki Ajo, sa présence la semaine prochaine au GP d’Allemagne est incertaine.

La température de l’air était de 18° et celle de l’asphalte de 21°. L’essentiel de la piste était sec, à l’exception notable de quelques traces d’humidité. Tout le monde chaussait des slicks médiums à l’arrière, ainsi qu’à l’avant sauf Danilo et Atiratphuvapat. La météo prévoyait une averse 10 minutes après l’heure du départ…

Le plus rapide au départ était Jorge Martin, devant Nakarin Atiratphuvapat, Joan Mir et Bo Bendsneyder. Martin creusait un petit écart de 0.5 sur Bendsneyder, Mir et Suzuki. Danilo était neuvième. Martin et Bendsneyder se disputaient la première position devant Mir, Suzuki, Norrodin et Fenati.

Martin résistait bien à Bendsneyder, suivi de près par Mir, Fenati et Suzuki. Mir passait à l’attaque et doublait Bendsneyder. Fabio di Giannantonio chutait sans gravité, ce qui permettait à un groupe de 6 de se détacher en tête. Martin précédait Bendsneyder, Fenati, Mir, Norrodin et Suzuki. Danilo menait en septième position le groupe de poursuivant à 1.2. Lorenzo dalla Porta chutait.

Fenati prenait la tête, puis Bendsneyder le doublait, devant Mir, Suzuki, Norrodin et Martin. Enea Bastianini tombait. Fenati distançait légèrement Mir de 0.4, devant Bendsneyder, Martin, Suzuki et Norrodin. Marcos septième pointait à 2.9.

Pagliani chutait. Martin prenait l’avantage devant Fenati, Mir, Suzuki, Bendsneyder et Norrodin. Di Giannantonio et dalla Porta repartaient des stands, en cas de pluie plus tard. Danilo était neuvième dans le deuxième groupe.

Martin, Fenati et Mir se détachaient avec 0.4 d’avance sur Bendsneyder, Suzuki et Norrodin, sur qui revenaient Canet, Ramirez, Danilo, Rodrigo et McPhee. Canet réalisait le meilleur tour en 1’42.902.

A la mi-course, Fenati précédait Martin, Bendsneyder, Mir, Canet et Ramirez. Danilo était neuvième dans le groupe de tête. Martin prenait le commandement du peloton de 11 pilotes à la lutte pour la victoire. Fenati récupérait la première position, devant Mir, Martin et Ramirez. Di Giannantonio abandonnait, imité peu après par Bastianini (guidon tordu).

A 6 tours de la fin, Fenati menait devant l’étonnant Ramirez, Mir, Martin, McPhee, Canet, Suzuki et Danilo (huitième). Marcos Ramirez prenait l’avantage au tour suivant. Jules Danilo passait quatrième, puis troisième à 4 tours de la fin ! Il précédait alors son coéquipier Fenati.

Mir passait en tête devant McPhee, Danilo, Fenati et Canet. Les KTM perdaient pied derrière les Honda. A deux tours du drapeau à damier, Mir précédait McPhee, Fenati, Danilo et Canet.

Aron Canet l’emportait de 0.03 devant Romano Fenati, John McPhee, Jorge Martin, Jules Danilo et Marcos Ramirez, tandis que Bo Bendsneyder chutait juste avant la ligne d’arrivée.

Résultats de la course (compilés par nos amis de crash.net) :

1. Aron Canet SPA Estrella Galicia 0,0 (Honda) 38m 20.364s
2. Romano Fenati ITA Marinelli Rivacold Snipers (Honda) 38m 20.399s
3. John McPhee GBR British Talent Team (Honda) 38m 20.481s
4. Jorge Martin SPA Del Conca Gresini Moto3 (Honda) 38m 20.674s
5. Jules Danilo FRA Marinelli Rivacold Snipers (Honda) 38m 20.896s
6. Marcos Ramirez SPA Platinum Bay Real Estate (KTM) 38m 20.958s
7. Gabriel Rodrigo ARG RBA BOE Racing Team (KTM) 38m 21.015s
8. Tatsuki Suzuki JPN SIC58 Squadra Corse (Honda) 38m 21.043s
9. Joan Mir SPA Leopard Racing (Honda) 38m 21.344s
10. Nicolo Bulega ITA SKY Racing Team VR46 (KTM) 38m 27.336s
11. Philipp Oettl GER Südmetall Schedl GP Racing (KTM) 38m 28.560s
12. Juanfran Guevara SPA RBA BOE Racing Team (KTM) 38m 29.564s
13. Darryn Binder RSA Platinum Bay Real Estate (KTM) 38m 31.110s
14. Andrea Migno ITA SKY Racing Team VR46 (KTM) 38m 31.254s
15. Ayumu Sasaki JPN SIC Racing Team (Honda) 38m 31.284s
16. Marco Bezzecchi ITA CIP (Mahindra) 38m 36.613s
17. Jakub Kornfeil CZE Peugeot MC Saxoprint (Peugeot) 38m 36.708s
18. Nakarin Atiratphuvapat THA Honda Team Asia (Honda) 38m 36.843s
19. Kaito Toba JPN Honda Team Asia (Honda) 38m 54.209s
20. Maria Herrera SPA AGR Team (KTM) 38m 54.536s
21. Livio Loi BEL Leopard Racing (Honda) 38m 54.702s
22. Patrik Pulkkinen FIN Peugeot MC Saxoprint (Peugeot) 39m 8.535

Classement provisoire du Championnat du Monde :

1 Joan MIR-Honda 140 points

2 Aron CANET-Honda 110

3 Romano FENATI-Honda 108

4 Jorge MARTIN-Honda 89

5 John MCPHEE-Honda 83

6 Fabio DI GIANNANTONIO-Honda 80

7 Andrea MIGNO-KTM 78

8 Marcos RAMIREZ-KTM 63

9 Juanfran GUEVARA-KTM 54

10 Enea BASTIANINI-Honda 49

…14 Jules DANILO-Honda 27