#DutchGP J.2 Sam Lowes « Le top 10 pourrait être un objectif réaliste pour demain »

Après un début de saison difficile, le sourire est revenu sur le visage de Sam Lowes, avec une excellente performance lors des deux séances de qualification, malgré une casse moteur.

La première séance du vendredi ne se passait pas trop mal pour le Britannique qui réalisait le dix-neuvième temps, c’est-à-dire qu’il précédait quatre pilotes. Il terminait vingtième de la deuxième, et la pluie du samedi matin le contraignait à devoir passer par la Q1.

C’était à cette occasion qu’il était particulièrement brillant, s’emparant du deuxième temps, à 0.265 de son compatriote Scott Redding, et 0.02 devant Jack Miller.

En qualification, Sam se débrouillait très bien sur le mouillé, parvenant à hisser son Aprilia en dixième position. Il pouvait logiquement espérer continuer à améliorer, mais une casse moteur en décidait autrement.

Pour Sam Lowes, « Hier sur le sec, j’étais déjà assez rapide et aujourd’hui, sur la piste humide, j’ai trouvé un bon feeling tout de suite.

« Je n’ai pas beaucoup piloté le RS-GP dans ces conditions, mais tout fonctionne bien. Les qualifications auraient pu avoir été encore mieux. En tout cas, la dixième place montre nos progrès et c’est un bon point de départ pour construire une course solide.

« Pour être honnête, je préfère une course sur l’asphalte sec, mais je suis confiant en tout cas. Le top 10 pourrait être un objectif réaliste pour demain. »

Selon Aleix Espargaro, « Ce matin, sur le circuit détrempé, je me sentais bien. J’ai terminé la session à la septième place avec de bonnes sensations.

« Dans l’après-midi, je n’ai pas trouvé le même feeling. Il y avait moins d’adhérence et les conditions étaient vraiment exigeantes. Malgré cela, j’ai raté la Q2 pour un cheveu, moins d’un dixième.

« De toute évidence, notre course demain sera plus compliquée en raison de notre position de départ, mais je pense que sur une piste sèche, nous serons en mesure de bien faire. »

Résultats des qualifications :

1. Johann Zarco FRA Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 1m 46.141
2. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 46.206s +0.065
3. Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Racing (Desmosedici GP17) 1m 46.526s +0.385
4. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 46.705s +0.564
5. Scott Redding GBR Octo Pramac Racing (Desmosedici GP16) 1m 47.574s +1.433
6. Jonas Folger GER Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 1m 47.663s +1.522
7. Alvaro Bautista ESP Pull&Bear Aspar Team (Desmosedici GP16) 1m 47.812s +1.671
8. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 1m 48.042s +1.901
9. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP17) 1m 48.079s +1.938
10. Sam Lowes GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP)* 1m 48.128s +1.987
11. Maverick Viñales ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 48.266s +2.125
12. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 49.623s +3.482
13. Jack Miller AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 47.217
14. Loris Baz FRA Reale Avintia Racing (Desmosedici GP15) 1m 47.234
15. Aleix Espargaro ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 47.277
16. Andrea Iannone ITA Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 47.649
17. Alex Rins ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 1m 47.804
18. Karel Abraham CZE Pull&Bear Aspar Team (Desmosedici GP15) 1m 47.947
19. Pol Espargaro ESP Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 1m 47.957
20. Hector Barbera ESP Reale Avintia Racing (Desmosedici GP16) 1m 48.080
21. Jorge Lorenzo ESP Ducati Team (Desmosedici GP17) 1m 48.219
22. Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 1m 48.448
23. Tito Rabat ESP Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 48.700