Pour le team manager de Suzuki en MotoGP, le but est de hisser à la quatrième place mondiale l’équipe avec Alex Rins. Le podium d’Argentine a été à ce sujet un grand moment de réjouissance.
« Étant donné que nous n’étions pas montés sur le podium depuis Phillip Island 2016, nous étions assez affamés, reconnait Brivio. Considérez qu’à cette occasion nous savions déjà que nous perdrions Vinales, donc le podium d’Alex a une saveur différente et je le vis comme le début d’un voyage avec un jeune homme avec qui nous voulons construire notre avenir. »
Qu’est-ce qui vous a plu dans son approche de la course ? a demandé Sandro Donato Grosso pour sport.sky.it.
« Le fait qu’il n’était pas là pour temporiser et qu’il a lutté pour gagner. D’autres auraient pensé à faire plaisir à l’équipe avec un podium alors qu’il a vu qu’il y avait une opportunité de gagner et qu’il a pris des risques. J’ai vraiment aimé cette approche. Face à une telle attitude, j’aurais accepté une chute qui heureusement n’est pas arrivée. »
Suzuki a fait à Rins « une offre qui ne se refuse pas ».
Le contrat avec Suzuki sera-t-il annoncé avant ou après Jerez ? Il peut demander une belle somme d’argent ?
« Comme tous les pilotes quand ils savent qu’ils peuvent en demander plus. Nous en sommes aux détails, à savoir : le nombre de laissez-passer et les jours de promotion, les voyages, etc. etc. Jerez peut être le bon endroit pour annoncer la continuation du contrat. Nous sommes face à un bon garçon, poli et bien élevé. Il a été entièrement intégré au groupe technique que je n’ai délibérément pas changé après Vinales et cela représente un défi gagné. »
Qu’en est-il de la situation qui concerne Andrea Iannone ?
« Avec le management d’Andrea, nous avons parlé au début de la saison et nous nous sommes donnés quatre ou cinq courses pour faire un choix, peut-être ensemble. Nous devrons bien tout évaluer. Le talent d’Andrea n’est pas discuté, mais nous devons être heureux et lui aussi. Je m’attends et je ne serais pas surpris, cependant, à ce qu’il regarde autour de lui comme c’est normal. Il calcule que lorsque nous disons que tout le monde parle à tout le monde dans cette période, c’est absolument vrai ! »
Et à qui d’autre parlez-vous ? Avec Lorenzo et Pedrosa en premier lieu, nous pouvons imaginer….
« J’ai parlé avec au moins 10 coureurs pendant cette période. Si vous me demandez si j’ai parlé à Lorenzo et aux managers de Pedrosa, la réponse est oui, ils sont de grands pilotes et c’est agréable d’entendre que leurs noms puissent être associés à celui de Suzuki, mais avec honnêteté je dirais qu’aucune négociation n’a pas été commencée sérieusement. Avec le premier Grand Prix en Europe, nous aurons des réponses à ce sujet. »
Pouvez-vous nous dire si Suzuki aura une équipe satellite en 2019 ?
« J’aimerais vraiment beaucoup car la valeur d’une aide satellitaire n’est pas discutable, mais il y a deux aspects à résoudre. Le premier concerne les Japonais de notre maison mère et certains de leurs aspects logistiques / organisationnels, l’autre les choix de l’équipe Marc VDS à qui nous parlons. Elle est en réalité courtisée par Honda avec laquelle il travaille déjà, mais aussi par Yamaha. Ce sont plus eux qui nous choisissent que nous. En ce moment, n’avons pas parlé à Aspar comme beaucoup le disent. »
Aimeriez-vous voir Morbidelli sur une Suzuki ?
« Quelle étrange question…. Evidemment oui ! Ce que nous aimons chez Marc VDS, c’est le programme des jeunes. S’ils nous choisissent, je leur suggérerais peut-être quelqu’un. »
Alors que le jeune Zarco doit être oublié parce qu’il voyage dans d’autres orbites « officielles » ?
« Je le pense vraiment. »
Quelle moto offrez-vous ?
« Nous avons fait d’importants pas en avant. Les pilotes disent aujourd’hui que notre Suzuki est excellente en termes de châssis, donc dans les changements de direction, dans l’entrée en virages, alors que le moteur n’est peut-être pas notre force. Cette année, avec la réglementation, nous avons neuf moteurs en cours de développement, mais nous aimerions en utiliser sept en faisant semblant de ne pas avoir les concessions, de sorte que nous soyons formés si nous les perdions. Je ne pense pas que nous aurons de développements substantiels au cours de l’année. »
Marquez-Rossi, la machine à remonter le temps nous a ramenés en 2015 ? Qu’en pensez-vous ?
« Je ne voudrais vraiment pas que cela se reproduise comme en 2015. J’aimerais rester en dehors de la controverse, même si j’ai une pensée personnelle comme tout le monde, mais je ne voudrais pas la dire publiquement pour ne pas déclencher de réactions. Après 2015, nous avons cependant assisté ensuite à des courses sur circuits, et j’espère que la même chose pourra se produire au moins sur la piste, quoi qu’il arrive à l’extérieur. »
Photos © Suzuki
