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Lors du test officiel IRTA qui se déroule actuellement à Brno pour les MotoGP, Maverick Vinales à essayé un tout nouveau carénage sur sa Yamaha M1.

Les flancs sont globalement similaires à ce que nous avions vu précédemment sauf qu’ils intègrent beaucoup plus d’ailerons internes.

Le tête de fourche, par contre, est complètement nouveau et reprend la philosophie initiée par KTM.

Rappelons que toutes ces études aérodynamiques ont pour seul but d’engendrer de l’appui sur le train avant, afin, principalement, de lutter contre la tendance au cabrage à l’accélération et d’apporter une certaine stabilité lors des freinages et des entrées de courbes.

 

Crédit photos : MotoGP.com

 

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