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Cette qualification finale des MotoGP en République tchèque s’annonce d’autant plus disputée que les deux précédentes séances de la journée, la FP3 et encore plus la FP4, nous ont dépeint une hiérarchie extrêmement serrée.

En effet, même si Marc Márquez a remporté les deux sessions précitées, il ne l’a fait que de 17 centièmes dans la première et de 9 millièmes dans la seconde…

Il fait maintenant 30° sur un circuit de Brno dont la piste affiche une température de 48° et, fait plutôt rare, 2 pilotes français sont en Q2.

Voici les références disponibles à l’entame de cette dernière qualification des MotoGP :

#CzechGP MotoGP

2016

2017

FP1

1’56.189 Andrea Iannone (voir ici)  2’05.201 Johann Zarco (voir ici)

FP2

1’55.840 Marc Marquez (voir ici)   1’56.332 Andrea Dovizioso (voir ici)

FP3

1’54.791 Jorge Lorenzo (voir ici)  1’55.370 Marc Marquez (voir ici)

FP4

1’56.275 Jorge Lorenzo (voir ici)  1’56.429 Marc Marquez (voir ici)

Q1

1’55.793 Dani Pedrosa (voir ici)  1’56.220 Danilo Petrucci (voir ici)

Q2

1’54.596 Marc Marquez (voir ici)

Warm up

2’09.500 Scott Redding (voir ici)

Course

Crutchlow, Rossi, Marquez (voir ici)

Record

1’54.596 Marc Marquez 2016

La séance débute avec un Loris Baz caché dans la roue de Marc Márquez, mais ce dernier se fait une chaleur et laisse passer le pilote français…

Dani Pedrosa (médium/tendre) dégaine le premier et inscrit un 1’55.313 dès son premier tour lancé. Il est suivi à 2 centièmes par son coéquipier qui fait son premier tour clair.

Le premier run s’achève sur la hiérarchie suivante : Pedrosa, Márquez, Crutchlow, Rossi, Petrucci, Vinales, Dovizioso, Espargaro, Zarco (tendre/tendre, le seul à utiliser cette combinaison), Bautista, Baz tandis que le chrono de Jorge Lorenzo, classé 3e, est subitement annulé pour avoir dépassé les limites de la piste au virage #14.

Il reste moins de cinq minutes quand les pilotes repartent pour leur deuxième tentative.

Quatre pilotes allument les premiers secteurs en rouge : Lorenzo, Márquez, Rossi et Petrucci. Marquez semble plus fort et allume également le deuxième secteur, tout comme Rossi. Même scénario au troisième secteur est, au final, Marc Márquez s’empare de la pôle position en 1’54.981, moins d’un dixième devant Valentino Rossi.

Aleix Espargaro chute sans gravité.

Valentino Rossi avait donc raison de voir le verre à moitié plein (voir ici), et qui sait ce qu’il pourra faire, demain, sous la pluie…

Classement:

01- Marc Marquez – Repsol Honda Team – Honda RC213V – 1’54.981
02- Valentino Rossi – Movistar Yamaha MotoGP – Yamaha YZR M1 – + 0.092
03- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.138
04- Andrea Dovizioso – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP – + 0.460
05- Cal Crutchlow – LCR Honda – Honda RC213V – + 0.508
06- Jorge Lorenzo – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP – + 0.571
07- Maverick Vinales – Movistar Yamaha MotoGP – Yamaha YZR M1 – + 0.682
08- Danilo Petrucci – OCTO Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP – + 0.757
09- Alvaro Bautista – Pull&Bear Aspar Team – Ducati Desmosedici GP – + 1.046
10- Johann Zarco – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 1.094
11- Aleix Espargaro – Aprilia Racing Team Gresini – Aprilia RS-GP – + 1.374
12- Loris Baz – Reale Avintia Racing – Ducati Desmosedici GP – + 1.643
13- Alex Rins – Team Suzuki Ecstar – Suzuki GSX-RR
14- Jonas Folger – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1
15- Jack Miller – EG 0,0 Marc VDS – Honda RC213V
16- Hector Barbera – Reale Avintia Racing – Ducati Desmosedici GP
17- Karel Abraham – Pull&Bear Aspar Team – Ducati Desmosedici GP
18- Pol Espargaro – Red Bull KTM Factory Racing Team – KTM RC16
19- Bradley Smith – Red Bull KTM Factory Racing Team – KTM RC16
20- Andrea Iannone – Team Suzuki Ecstar – Suzuki GSX-RR
21- Tito Rabat – EG 0,0 Marc VDS – Honda RC213V
22- Sam Lowes – Aprilia Racing Team Gresini – Aprilia RS-GP
23- Scott Redding – OCTO Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP

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