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Sur une piste détrempée, Loris Baz a manqué d’empocher son ticket d’entrée en Q2 pour une poignée de dixièmes seulement. Le Français s’élancera finalement de la 14e position sur la grille de départ du Grand Prix d’Allemagne.

Au cours de la troisième séance d’essais libres sous une météo clémente, Loris a réussi à améliorer de près d’une seconde son chrono établi la veille, mais cela n’a pas suffi puisqu’il pointait au 20e rang de la hiérarchie. Après avoir profité de l’ultime session pour préparer au mieux la course, une averse est venue perturber les hostilités de la Q1. À l’aise dans ces conditions, le Haut-Savoyard a plusieurs fois approché les portes de la Q2 avant de se résoudre à y renoncer.

Bien que déçu, le pilote Ducati est ravi de ce résultat qu’il entend bien concrétiser avec autre récompense en course afin d’aborder la trêve estivale dans de bonnes dispositions.

Loris Baz (14e) :
« Le bilan de la journée est plutôt positif. J’ai été gêné ce matin, mais mon chrono idéal était aux alentours de la 13e ou 14e place. Durant les FP4, j’ai nettement amélioré mon rythme ; j’ai enregistré mon meilleur temps avec un pneu qui comptait déjà 22 tours. Beaucoup, dont Héctor, sont partis en gommes neuves et je termine à quelques dixièmes seulement, ce qui est très bien, en particulier sur ce tracé qui ne m’avait jamais souri auparavant. J’étais confiant à l’entame des qualifications, mais je n’aurais peut-être pas dû partir seul en tête. Je manque la Q2 de justesse… En analysant les chronos de cette séance, je suis convaincu que j’avais de bonnes chances. Pour la course, nous pouvons nous attendre à tout. Sur le sec, nous avons beaucoup progressé. Je ne suis pas aussi éloigné sur la grille et je vais tout faire pour aller chercher quelques points. Sur le mouillé, nous aurons clairement notre carte à jouer ! »

Résultats des qualifications :

1- Marc Marquez – Repsol Honda Team – Honda RC213V – 1’27.302
2- Danilo Petrucci – OCTO Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP – + 0.160
3- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.647
4- Cal Crutchlow – LCR Honda – Honda RC213V – + 0.787
5- Jonas Folger – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.908
6- Jorge Lorenzo – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP – + 1.081
7- Pol Espargaro – Red Bull KTM Factory Racing – KTM RC16 – + 1.100
8- Aleix Espargaro – Aprilia Racing Team Gresini – Aprilia RS-GP – + 1.224
9- Valentino Rossi – Movistar Yamaha MotoGP – Yamaha YZR M1 + 1.367
10- Andrea Dovizioso – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP – + 1.401
11- Maverick Vinales – Movistar Yamaha MotoGP – Yamaha YZR M1 – + 1.380
12- Alvaro Bautista – Pull&Bear Aspar Team – Ducati Desmosedici GP – + 1.525
13- Jack Miller – EG 0,0 Marc VDS – Honda RC213V
14- Loris Baz – Reale Avintia Racing – Ducati Desmosedici GP
15- Bradley Smith – Red Bull KTM Factory Racing – KTM RC16
16- Andrea Iannone – Team Suzuki Ecstar – Suzuki GSX-RR
17- Mika Kallio – Red Bull KTM Factory Racing – KTM RC16
18- Hector Barbera – Reale Avintia Racing – Ducati Desmosedici GP
19- Johann Zarco – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1
20- Karel Abraham – Pull&Bear Aspar Team – Ducati Desmosedici GP
21- Sam Lowes – Aprilia Racing Team Gresini – Aprilia RS-GP
22- Alex Rins – Team Suzuki Ecstar – Suzuki GSX-RR
23- Scott Redding – OCTO Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP
24- Tito Rabat – EG 0,0 Marc VDS – Honda RC213V

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