par Oléna
Champlain | Déc 17,
2023
S’il est un fidèle parmi les fidèles de la marque Honda dans le
paddock des Grands Prix, c’est bien Lucio Cecchinello, patron du
team LCR, satellite de la marque au blason ailé. Et l’ancien pilote
italien revendique cette passion pour HRC, ayant allé jusqu’à
refuser...
par Nicolas
Pascual | Déc 16,
2023
Que valait cette saison 2023 ? Pendant six jours,
« Parlons MotoGP » dresse un bilan global de l’année.
Après avoir étudié ce qui n’avait pas marché, concentrons nous
désormais sur les bons élèves, et, plus globalement, sur tout ce
qui a fonctionné cette année. Avec,...
par Oléna
Champlain | Déc 16,
2023
Yamaha vole un technicien de l’équipe d’usine Ducati, Massimo
Bartolini, et considère Davide Brivio comme le successeur de Lin
Jarvis. Par Luigi Ciamburro de Corsedimoto Ducati devient une proie
très convoitée pour les géants japonais (et pas
seulement)...
par Oléna
Champlain | Déc 16,
2023
La Ducati a beau être la moto du moment, il faut tout de même s’y
faire lorsque l’on arrive d’un horizon différent. Le clan de Borgo
Panigale accueillera pour la saison 2024 deux nouveaux membres que
sont Marc Marquez chez Gresini et Franco Morbidelli chez
Pramac....
par Oléna
Champlain | Déc 15,
2023
Il est des saisons à oublier pour les pilotes qui connaissent une
mauvaise passe après avoir côtoyé les sommets, et Fabio Quartararo
a déjà catalogué celle de 2023 comme de cette espèce. Sans
victoire, comme son employeur Yamaha, il n’a connu l’ivresse du
podium qu’à...
