par Paddock GP |
Fév 3, 2017
Ces dernières années, le programme promotionnel de Valentino Rossi
pour Yamaha avait quelque peu tendance à s’effriter au fil du
temps. Bien sûr, le neuf fois champion du monde faisait toujours
quelques apparitions lors de spectacles organisés devant les
fans,...
par André
Cazeneuve | Fév 3,
2017
Aleix Espargaró avait découvert son Aprilia avant la trêve
hivernale et le transfuge de Suzuki avait été très agréablement
surpris par sa nouvelle italienne. Ne tarissant pas d’éloges sur le
châssis de la RS-GP, c’est dans l’espoir de retrouver le même
équilibre, mais...
par Paddock GP |
Fév 3, 2017
Blessé lors de la deuxième journée des tests de Sepang, Tito Rabat
a été opéré avec succès à l’hôpital universitaire Dexeus de
Barcelone, mercredi après-midi. Réalisé par les docteurs Xavier Mir
–responsable des interventions chirurgicales des extrémités et du
service...
![[Technique] MotoGP : Pourquoi le frein arrière au guidon ?](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2017/02/marquez.jpg)
par Marc Sériau |
Fév 2, 2017
Nous étions en 1992 et Mick Doohan menait le championnat du monde
quand il a été impliqué dans un épouvantable accident durant le
Grand Prix des Pays-Bas sur le circuit d’Assen. En conséquence de
sa chute, Mick a subi de graves blessures à sa jambe droite,
soit...
par Philippe
Debarle | Fév 2, 2017
Lors de ses premiers essais avec la RC16 en novembre dernier sur le
Circuit Ricardo Tormo, Pol Espargaro s’était classé à une honorable
dix-septième position, entouré de Michele Pirro, Tito Rabat et
Loris Baz. Il pointait à 1.8 du meilleur temps de Maverick
Vinales,...
